Обязанности старшего водителя в армии

Обязанности старшего водителя в армии

Для выполнения обязанностей военного водителя необходимо обладать следующими качествами:

• способность принимать решение в рекордно сжатые сроки;
• исполнительность;
• дисциплинированность;
• способность сохранять концентрацию внимания при сильной усталости;
• отличная зрительная адаптация;
• прекрасная координация движений;
• способность к быстрому переключению внимания.

Военная служба во все времена была выгодным занятием. В царской России защищая Родину можно было получить дворянский титул со всеми его привилегиями.

В XXI веке контрактник в армии имеет высочайший уровень социального обеспечения, в том числе высокую заработную плату.

О том, какая средняя зарплата у контрактников в 2021 году будет подробно рассказано в этой статье, а также будут рассмотрены варианты повышения ежемесячных выплат.

Зарплаты военных контрактников в РФ находятся на среднем уровне по экономике, либо незначительно превышает его. Размер оклада таких работников напрямую зависит от звания и стажа, например:

1. Рядовой – около 20 тыс. руб.
2. Младший сержант – около 30 тыс. руб. (зарплата сержанта-контрактника со стажем от 10 лет составляет более 40 тыс. руб.)
3. Старший сержант – 50 тыс. руб.
4. Старшина – более 55 тыс. руб.

Кроме этого каждый служащий российской армии имеет следующие социальные льготы:

• Бесплатное медицинское обслуживание.
• Возможность получение служебного жилья либо ипотеки по льготным процентным ставкам.
• Упрощённый порядок поступления в высшие учебные заведения.
• Возможность выхода на пенсию в 45 лет.
• Бесплатный проезд на общественном транспорте.

Кроме перечисленных преимуществ, жизнь военнослужащего, в обязательном порядке, страхуется государством. В случае гибели контрактника страховые выплаты получают его близкие.

Размер такого такой компенсации в 2021 году составляет 2 млн. рублей.

Если во время выполнения служебных обязанностей, а также в течение года после увольнения в запас, контрактнику присваивается группа инвалидности, то военнослужащий также может рассчитывать на следующие выплаты:

• I группа – 1,5 млн. руб.
• II группа – 1 млн. руб.
• III группа – 0,5 млн. руб.

Учитывая высокую опасность для жизни и здоровья служащих в армии людей, государство таким образом пытается защитить работников, а также членов их семей, от возможных материальных сложностей. Единовременные выплаты в случае получения инвалидности также позволяют улучшить финансовое положение.

Перечисленные фиксированные выплаты контрактникам могут быть существенно увеличены, в случае:

1. Выполнения сложных заданий. Такие надбавки выплачиваются, например, за прыжки с парашютом, выполнение водолазных работ, снайперских заданий.
2. Выполнения служебных заданий в сложных условиях. Выплачиваются такие надбавки за несение службы в пустынных, северных, высокогорных районах.
3. Возникновения сложных семейных обстоятельств. Выплачиваются при беременности супруги, начиная с 6 месяца, а также при наличии детей, в возрасте до 3 лет.

Кроме перечисленных прибавок к зарплате при увольнении со службы контрактник может рассчитывать на выплаты в размере двойного оклада.

В Чеченской республике даже в 2021 году военнослужащим приходится принимать участие в сложных операциях по устранению террористов. Учитывая высокую степень опасности, каждый контрактник может рассчитывать на дополнительные выплаты в размере до 100% от основного заработка.

Несение военной службы в других регионах, в том числе со сложными климатическими условиями, также позволяет значительно увеличить зарплату военного-контрактника. Например, в условиях Крайнего Севера даже зарплата рядового солдата-контрактника в армии будет в 1,5 раза выше, чем у сержанта, служащего в других регионах страны.

Таким образом принимая участие в различных спецоперациях и неся службу в отдалённых регионах, военнослужащий-контрактник может рассчитывать на значительное увеличение заработной платы.

Требования к специалисту

Чтобы выполнять обязанности военного водителя по уставу, специалист должен отличаться следующим:

• Высокий уровень ответственности.
• Умение принимать верное решение за короткий срок.
• Дисциплинированность.
• Исполнительность, трудолюбие.
• Способность к различению основных цветов.
• Сохранение концентрации и внимания при усталости, утомлении.
• Хладнокровность при различных внешних воздействиях.
• Высокоскоростная зрительная адаптация.
• Хорошая координация движений.
• Устойчивость и быстрое переключение внимания.

Обязанности военного водителя перекликаются с обязанностями гражданского. Однако служба в ВС РФ и для шофера связана с рядом специфических моментов.

Как стать водителем в армии

Чтобы попасть на службу в армию в качестве водителя, необходимо обладать интересом к технике, трудолюбием и дисциплинированностью, уметь принимать ответственные решения в кратчайшие сроки.

Также военный шофер должен обладать высокой работоспособностью, стрессоустойчивостью, способностью переключать внимание, хорошей координацией рук и ног. Стать водителем в армии сегодня могут как призывники, проходящие срочную службу, так и военнослужащие на контрактной основе

Стать водителем в армии сегодня могут как призывники, проходящие срочную службу, так и военнослужащие на контрактной основе.

Служба по контракту

На должность военного водителя по контракту могут поступить лица, имеющие:

1. среднее или среднее профессиональное образование;
2. водительские права категории С, D, E;
3. стаж вождения транспортных средств, относящихся к данным категориям;
4. навыки технического обслуживания автомобиля и поддержания транспортного средства в исправном техническом состоянии.

Проходя службу военным водителем по контракту, можно повысить классную классификацию до первого класса. Также есть возможность открывать новые водительские категории. Возможно и повышение в звании: военнослужащий может быть назначен командиром автотранспортного взвода.

В некоторых случаях требования к лицам, поступающим на службу военным водителем, могут быть весьма специфичными. Например, при наборе военнослужащих по контракту на должность водителя категории С, D, E в дивизию ВДВ, от кандидата может потребоваться готовность к совершению прыжков с парашютом и выполнению зарубежных командировок.

Также при поступлении на данную должность военнослужащий должен иметь здоровье категории А и быть годным к службе в ВДВ.

ВАЖНО! Зарплата военных водителей, служащих по контракту, составляет в среднем 20-35 тысяч рублей

Служба по призыву

Если призывник хочет попасть на службу в армию в качестве водителя, то он может заранее к этому подготовиться. На сегодняшний день подготовкой военных автомобилистов занимается ДОСААФ России. Отделения данной организации есть практически в каждом регионе страны.

В ходе программы подготовки военных водителей, созданной специально для призывников, молодые люди изучают:

• основные особенности эксплуатации автомобильной техники в Вооруженных Силах Российской Федерации;
• устройство и принцип действия всех основных узлов и агрегатов военного автомобиля;
• возможные неисправности, возникающие при эксплуатации, и способы их устранения;
• особенности технического обслуживания транспортного средства;
• общие правила безопасности при эксплуатации автомобиля;
• основы экстремального вождения военной техники;
• обязанности военного водителя в случае тревоги.

ВАЖНО! Обучение по программе подготовки военных водителей в ДОСААФ могут проходить только молодые люди мужского пола, достигшие 17 лет и подлежащие призыву на военную службу. Также необходима годность по состоянию здоровья и морально-психологическим качествам

Наконец, призывники должны иметь профессиональную пригодность не ниже III категории.

Также попасть на службу в армию в качестве водителя можно на условиях общего распределения. Но в данном случае призывник должен иметь водительские права категории С, D, E.

Также предпочтение отдается призывникам, имеющим опыт эксплуатации грузовых транспортных средств, профильное образование.

На первый взгляд, служба водителем в армии может показаться менее сложной по сравнению с остальными должностями. Однако данная специальность также имеет множество нюансов, требований и обязанностей, предъявляемых к военнослужащему.

Управляя автомобилем, военный водитель несет ответственность за сохранность людей и грузов. Также водитель должен справляться со своей работой в любых экстремальных условиях.

Не нашли ответ на свой вопрос? Позвоните юристу! Москва: +7 (499) 110-89-42Санкт-Петербург: +7 (812) 385-56-34Россия: +7 (499) 755-96-84

Обязанности военного водителя устав ВС РФ

Шофер — одна из самых ответственных профессий. Ведь работник ручается и за человеческие жизни, и за многообразие перевозимых грузов, и за состояние управляемого транспорта, и за точность следования маршруту, скорость машины. Обязанности военного водителя перекликаются с данными, общими. Но в то же время и отличаются специфическими чертами.

Военный водитель — кто это?

Мы будем говорить в статье об обязанностях военного водителя автомобильного средства . Вид войск — сухопутные. Штатное звание — рядовой. Основных орудий труда у него два — система управления транспортным средством и инструменты водителя.

Цель работы — обеспечение безопасного и эффективного вождения вверенной машины при перевозке личного состава и грузов (средств технического, материального обеспечения), необходимых в повседневной жизни и боевой обстановке.

Подготовка специалиста

Чтобы выполнять обязанности военного водителя ВС РФ, нужно иметь общее основное образование. На данную должность назначаются лица, не только прошедшие необходимую подготовку, но и имеющие стаж вождения автосредства.

Во время военной службы по контракту военный водитель правомочен повышать свое мастерство до 1-го класса, открывать иные водительские категории. Что касается армейской должности, может быть повышен до зам. командира автотранспортного взвода.

Обязанности военного водителя

Теперь переходим к самому главному. Обязанности водителя военной техники следующие:

Быть в курсе технических возможностей подведомственного ТС (транспортного средства), твердо знать правила его эксплуатации.
Справляться с машиной в любое время суток, при любой погоде.
Содержать технику исправной, в состоянии полной боевой готовности. Стараться разумно продлевать срок службы машины.
Досконально знать и соблюдать ПДД, а также сигналы, команды управления и регулирования.
Одна из главных обязанностей военного водителя — не передавать руль ТС третьему лицу.
Курить, принимать пищу и напитки во время езды запрещено.
Быть в курсе объема и периодичности работ по техобслуживанию (ТО) ТС, а также межремонтного ресурса (пробега), общего срока службы как всей машины, так и отдельно аккумуляторных батарей, шин.
Добросовестно выполнять работы по ТО, текущему ремонту подведомственного транспорта. Проводить спецобработку машины.
Знать нормы расхода, оптимальные для ТС виды горючего, смазочных и иных эксплуатационных материалов. Экономно использовать перечисленное, стараться не допускать перерасхода.
Уметь определять, обнаруживать и устранять основные причины неисправностей транспортного средства. Не допускать поломок. При обнаружении последних обязателен доклад командиру. Далее неисправность следует попытаться как можно скорее устранить собственными силами.
Повседневная обязанность военного водителя — перед выходом из автопарка убедиться в удовлетворительном техническом состоянии машины

Особое внимание уделяется рулевому управлению, тормозной системе, тягово-сцепному устройству, шинам. Далее — стеклоочистители, внешние световые приборы, зеркала заднего вида, чистота и надежность крепления номерных знаков.
При себе военный шофер должен всегда иметь: водительское удостоверение, путевой лист, документ, удостоверяющий личность

Если машина транспортная, то и лист эксплуатации.
Знать и соблюдать правила загрузки ТС, посадки и перевозки людей, размещения, крепления и укладки грузов.
В целости и сохранности вовремя доставлять людей, грузы в заданную локацию.
Уметь ориентироваться на местности, пользоваться навигатором, картой маршрута.
Своевременно заполнять, сдавать в техническое подразделение путевой лист.
Соблюдать общие правила безопасности при эксплуатации, обслуживании, ремонте, эвакуации машины.

Требования к специалисту

Чтобы выполнять обязанности военного водителя по уставу, специалист должен отличаться следующим:

• Высокий уровень ответственности.
• Умение принимать верное решение за короткий срок.
• Дисциплинированность.
• Исполнительность, трудолюбие.
• Способность к различению основных цветов.
• Сохранение концентрации и внимания при усталости, утомлении.
• Хладнокровность при различных внешних воздействиях.
• Высокоскоростная зрительная адаптация.
• Хорошая координация движений.
• Устойчивость и быстрое переключение внимания.

Общие положения

1.1. Должность «Старший водитель автотранспортных средств» относится к категории «Рабочие».

1.2. Квалификационные требования — полное общее среднее образование. Профессионально-техническое образование (учебное заведение по подготовке водителей транспортных средств). Специальная подготовка типовыми планами и программами подготовки водителей транспортных средств категорий В, С и квалификационная аттестация. Стаж работы по профессии водителя специализированных автотранспортных средств не менее 2 лет. 

1.3. Знает и применяет в деятельности:      — Дисциплинарный устав, нормативно-правовые и другие руководящие документы по организации технического обслуживания и ремонта специализированных автотранспортных средств;      — основы управления специализированными автотранспортными средствами;      — правила дорожного движения;      — правила перевозки грузов (в том числе опасных, негабаритных);      — порядок и условия перевозки людей;      — характер влияния климатических условий (дождь, туман, гололедица и т.п.) на безопасность движения;      — конструктивные особенности и основные технико-эксплуатационные характеристики, правила эксплуатации, организацию и технологию технического обслуживания и ремонта, методы диагностики технического состояния специализированных автотранспортных средств;      — особенности пользования эксплуатационными материалами (топливо, масла, электролит и т.п.);      — правила оказания первой помощи пострадавшим во время дорожно-транспортных происшествий;      — правовые основы и ответственность за нарушение правил дорожного движения, правил эксплуатации транспортного средства, причинение материального ущерба и вреда окружающей среде.

1.4. Старший водитель автотранспортных средств назначается на должность и освобождается от должности приказом по организации (предприятию/учреждению).

1.5. Старший водитель автотранспортных средств подчиняется непосредственно _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Старший водитель автотранспортных средств руководит работой _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Старший водитель автотранспортных средств во время отсутствия, замещается лицом, назначенным в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее выполнение возложенных на него обязанностей.

Обязанности

Чтобы не было недопонимания со стороны сотрудника, а также претензий со стороны вышестоящего руководства, обязанности в инструкции прописываются максимально подробно. Двузначностей или иных толкований быть не может — все формулировки максимально просты и понятны.

В обязанности водителя входит:

• обеспечение надежной и безаварийной работы всех видов оборудования;
• обеспечение правильной эксплуатации оборудования;
• произведение своевременного и качественного ремонта и технического обслуживания транспортного средства;
• осуществление надзора за состоянием транспортного средства и его ремонта;
• участие в приемке и установке нового оборудования;
• организация учета выполнения ремонтных работ;
• соблюдение норм охраны труда и техники безопасности;
• управление вверенным транспортным средством в любых условиях;
• заполнение путевых листов;
• проверка технического состояния транспортного средства перед совершением выезда;
• прием грузов;
• проверка сопроводительной документации на груз;
• проверка целостности упаковки грузов, перевозимых на ТС;
• обеспечение целостности груза при транспортировке;
• подготовка документации для выгрузки.

Работа механика-водителя предусматривает:

• устранение мелких неисправностей во время работы транспорта;
• содержание транспорта в чистоте;
• выполнение поручений руководства.

Характеристика робіт, завдання та посадові обов’язки

2.1. Керує спеціалізованими автомобільними транспортними засобами за різних дорожніх та кліматичних умов з урахуванням будови, технічних можливостей і вимог правил експлуатації закріпленої за ним техніки та обладнання, забезпечує їх справність відповідно до вимог стандартів, що стосуються безпеки руху та охорони довкілля.

2.2. Виконує вимоги правил дорожнього руху, правил перевезення вантажів та людей.

2.3. Контролює правильність завантаження, розміщення та кріплення вантажів у кузові.

2.4. Забезпечує належний технічний стан спеціалізованих автотранспортних засобів.

2.5. Керує спеціалізованим обладнанням, яке встановлене на автотранспортних засобах.

2.6. Бере участь у плановому запобіжному ремонті закріпленого обладнання і техніки, перевіряє стан приладів безпеки та контролю.

2.7. Контролює ефективність витрат паливно-мастильних матеріалів та інших експлуатаційних матеріалів.

2.8. Виконує роботи зі щоденного технічного обслуговування автотранспортного засобу.

2.9. Перевіряє технічний стан автотранспортного засобу перед виїздом з парку та після повернення у парк.

2.10. Заправляє автотранспортний засіб паливом та іншими експлуатаційними матеріалами.

2.11. Користується схемою маршруту та орієнтування на місцевості.

2.12. Оформлює дорожню документацію.

2.13. Дотримується правил безпеки під час експлуатації, ремонту та евакуації спеціалізованих автотранспортних засобів.

2.14. Надає першу медичну допомогу потерпілим під час дорожньо-транспортної події.

2.15. Знає, розуміє і застосовує діючі нормативні документи, що стосуються його діяльності.

2.16. Знає і виконує вимоги нормативних актів про охорону праці та навколишнього середовища, дотримується норм, методів і прийомів безпечного виконання робіт.

Права и обязанности

Военнослужащие должны знать, что прежде всего они являются гражданами Российской Федерации и обладают всеми базовыми правами и свободами. Из-за принесения присяги и нахождения на государственной военной службе некоторые свободы военных ограничены, но это не касается основных прав: на жизнь, медицинское обслуживание, на отдых и оплату труда. Подвергать граждан на военной службе пыткам, унижению, принижать честь и достоинство, применять физические наказания, принудительный труд незаконно. Служба по контракту права военнослужащих не ограничивает в мере, установленной законодательно. К обязательным социальным правам военных относят:

• денежное содержание;
• проживание вне казарменного положения;
• возможность стать участником программы военной ипотеки;
• ежегодный отпуск;
• обучение за счет государства;
• обязательное страхование государством;
• пенсионное обеспечение.

Наличие таких привилегий в сравнении с солдатами срочного порядка воинской повинности обеспечивает популяризацию профессионального ведения военной карьеры.

Обязанности военного по контракту основываются на ст. 10 Федерального закона. Конкретизация касательно дисциплины и выполнения служащими армии в соответствии со званием и должностью обязанностей подробно описана в подзаконных нормативных документах Вооруженных Сил – уставах.

Для каждого аспекта воинской жизни и служения Родине существует законный документ, за нарушение которого военнослужащий может привлекаться ко всем видам ответственности, вплоть до уголовной.

При составлении и подписании контракта и принесения присяги гражданин считается находящимся на военной службе. Права и обязанности военнослужащих по контракту подробно описаны в соответствующих уставах Вооруженных Сил. Для каждой должности описаны обязанности, порядок их выполнения, порядок действия в нестандартных ситуациях, дисциплинарное подчинение и особенности пользования дисциплинарной властью командиров. Для того чтобы обезопаситься от неправомерных действий со стороны других военнослужащих и не нарушать законный порядок, необходимо при поступлении на службу тщательно изучить уставы касательно собственных действий, полномочий и обязанностей.

http:

Защита прав военнослужащих по контракту производится на основании Федерального закона. Отличием от срочной службы являются дополнительные социальные гарантии, описанные в ст. 11. Так, в ст. 11 указано, что еженедельное время службы военного-контрактника не должно превышать нормальную рабочую неделю с восьмичасовым рабочим днем, а в случае дополнительного привлечения к службе рабочее время компенсируется соответствующим временем на отдых и многие другие пункты.

Правовое регулирование военной службы по контракту включает законный порядок предоставления отпусков, распределение рабочего времени, обеспечения больничными и отсутствия по месту службы по семейным обстоятельствам. Служение на контрактной основе позволяет иметь привилегии, связанные с жилищными условиями, присвоением очередных воинских званий, получением социальных льгот от государства.

Несмотря на очевидные преимущества контрактной службы, до принятия решения необходимо досконально изучить условия. В условиях безработицы служба на контрактной основе выглядит заманчивым предложением.

http:

https://youtube.com/watch?v=QqpRXu7_gLI

Но ограничения в свободе передвижения, угроза жизни и здоровью, обязательность исполнения приказов и ношение формы снижают рвение. Уровень соотношения преимуществ и недостатков военной службы по контракту должен оцениваться с предельной тщательностью для принятия правильного, обдуманного решения.

Тельняшка ВДВ

В наши дни ВДВ имеет на своем вооружении тельняшки со светло-голубыми полосами, чередующимися с белыми. А традиция награждать десантников, которые впервые провели прыжок с парашютом в воду, началась в 1959 году. Именно тогда, во время учений, полковник В.А. Устинович вручил десантникам морские тельняшки в качестве награды за хорошее выполнение поставленной задачи. Хотя идея внедрения в ВДВ тельняшек с бело-голубыми полосами проводилась командующим Воздушно-десантными войсками В.Ф. Маргеловым и ранее, еще в 1954-1959, а также в более позднее время.

В итоге все-таки было решено сделать тельняшку официальной частью военной одежды ВДВ, но только синие полоски заменить светло-голубыми, символизирующими цвет дневного неба в яркую погоду. И уже в 1969 году, во время конфликта в Чехословакии, все десантники носили форменные тельняшки. Официально же этот предмет военной одежды в войсках ВДВ был закреплен Приказом МО СССР в 1969 году.

Обязанности

Должностные обязанности водителя пожарной машины определены двумя нормативными актами: обозначенным выше Приказом № 167 и Приказом Министерства РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий от 31.10.2011 № 156 «Об утверждении Порядка тушения пожаров подразделениями пожарной охраны».

Заступая на смену, водитель обязан:

1. Подчиняться приказам командира отделения или начальника караула.
2. Совместно со старшим по званию решать задачи технического характера.
3. Быстро принимать сигнал о пожаре и выезжать по вызову в составе боевого расчета.
4. Знать особенности района работы подразделения: подъездные пути, систему водоснабжения, расположение взрывоопасных объектов.
5. Уметь обращаться со стоящей при боевом расчете техникой. К управлению спецтехникой допускается персонал, получивший спецдопуск.
6. Следить за вверенной машиной, поддерживая ее в постоянной боевой готовности.
7. При пересменке проверять закрепленную за подразделением пожарную и аварийно-спасательную технику.
8. При выявлении недостатков технического состояния машины докладывать командиру подразделения, совместно принимая решения по устранению поломок.
9. Заполнять техническую документацию по эксплуатации закрепленной техники.
10. Не нарушать правила эксплуатации гаражного оборудования.
11. Осуществлять ТО автомобиля.
12. Придерживаться правил охраны труда и выполнять санитарно-гигиенические нормы при работе с техникой.
13. Использовать закрепленную технику исключительно по инструкции и требованиям руководящих документов.
14. Своевременно предоставлять старшему водителю информацию о состоянии машины для занесения их в паспорт автомобиля.
15. Следить расходом горюче-смазочных материалов.
16. Готовить технику для государственного ТО.

Водитель, заступивший на смену, не имеет права передавать вверенный ему автомобиль даже своему начальству. Не имеющий при себе прав и свидетельства на управление ПА водитель не допускается к дежурству. Также вводится полный запрет на использование инструментов и вспомогательной техники без получения допуска на право работы с ними.

ОБЯЗАННОСТИ ВОЕННОГО ВОДИТЕЛЯ

2.7. Водителю запрещается:

управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения;
передавать управление транспортным средством лицам, находящимся в состоянии опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, в болезненном или утомленном состоянии, а также лицам, не имеющим при себе водительского удостоверения на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории, кроме случаев обучения вождению в соответствии с разделом 21 Правил;

пересекать организованные (в том числе и пешие) колонны и занимать место в них;
употреблять алкогольные напитки, наркотические, психотропные или иные одурманивающие вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения освидетельствования с целью установления состояния опьянения или до принятия решения об освобождении от проведения такого освидетельствования;
управлять транспортным средством с нарушением режима труда и отдыха, установленного уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, а при осуществлении международных автомобильных перевозок – международными договорами Российской Федерации;
пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук;
опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.

Физические нормативы в ФСБ и других силовых подразделений России

Для поступления в ряды этих элитных подразделений необходимо сдать ряд нормативов.Сегодня вам будут представлены спортивные нормативы спецподразделений нашей страны для кандидатов, и вы можете сравнить их с . А главное вы можете испытать себя и проверить свою физическую подготовленность.В начале вы уже успели просмотреть сюжет о подготовке новобранцев,которые экзаменировались на право носить краповый берет.Далее рассмотрим какие требования по физической подготовке предьявляют к гражданам, поступающим на военную службу по контракту в органы ФСБ.

для мужчин: А — в возрасте до 35 лет, Б — 35 лет и старше.

для женщин: А — в возрасте до 30 лет; Б — 30 лет и старше.

упражнение	время	отлично	хорошо	удовлетворительно
Бег на 100 м или челночный бег 10×10 м	сек
Бег на 3 км	мин. сек.	12.00	12.45	13.30
Подтягивание на перекладине	Количество раз	11	9	7

упражнение	время	отлично	хорошо	удовлетворительно
Бег на 100 м или челночный бег 10×10 м	сек
Бег на 1 км	мин.сек.	4.30	4.45	5.10
Поднимание и опускание туловища из положения лежа на спине, руки за голову, ноги закреплены	Количество раз в мин.	40	38	34

Кросс 3 км – 11,4 мин; Подтягивание – 18 раз; Жим штанги лежа (собственный вес) – 10 раз; Выпрыгивание вверх – 60 раз; Отжимание – 60 раз; Пресс лежа на полу – 60 раз «Армейская пружина» (сгибание и разгибание ног из упора лежа лицом к полу в упор присев) – 60 раз. Примечание: иногда,как-бы негласно в подразделениях проводятся спарринги по свободным правилам (либо по правилам бокса) на проверку кандидата при приёме на службу.

Внутренние войска ВВ МВД-краповые береты,зеленые береты,подразделения специального назначения ФСИН РФ

Для начало необходимо пройти испытания для допуска

Бег 3 км-12 мин.

Подтягивание-15 раз.

Тест 4Х10.Это комплекс включает семикратное повторение (отжимание от пола, упор присев, упор лежа, упражнение на брюшной пресс, выпрыгивание из положения присев).

После этого кандидат допускается непосредственно к испытанию,если вы до конца не усвоили из видео нормативы, предлагаю ознакомиться письменно.

12 километровый марш-бросок -Прохождение специальной полосы препятствий – преодолевается с ходу после совершения марша. После прохождения ОШП (огненно-штурмовая полоса) в целях проверки состояния оружия во время прохождения марш-броска и преодоления препятствий производится один холостой выстрел из табельного оружия. -Проверка навыков скоростной стрельбы на фоне утомления. Обучаемые сразу после проверки работоспособности оружия выдвигаются на огневой рубеж для выполнения 1 Специальное учебное упражнение стрельб СУУС из автомата. Время выполнения упражнения – 20 с. -Проверка навыков по штурму высотных зданий с использованием специальных спусковых снаряжений проводится на пятиэтажном здании. Время выполнения упражнений на данном этапе – 45 секунд. Не уложившиеся в данное время к последующим испытаниям не допускаются. -Выполнение акробатических упражнений: подъем разгибом из положения лежа на спине; удар ногами по силуэту с последующим кувырком; сальто вперед с акробатического трамплина или подкидного мостика. -Выполнение 4-х комплексов рукопашного боя. -Учебные поединки (имеют особое значение) – поединок ведется в течение 12 минут без перерыва со сменой трёх партнеров, один из которых – такой же экзаменуемый, другие – военнослужащие, уже имеющие краповый берет. В случае пассивного ведения поединка испытуемыми между собой на одну минуту их «разбивают», и с каждым из них поединок ведут проверяющие, которые будут участвовать в испытаниях очередных испытуемых. Если испытуемые по-прежнему проявляют пассивность, «разбивание» повторяется.

Примечание: испытуемому разрешается оказание медицинской помощи на площадке не более 1 мин. за время боя.

Такой комплекс не каждый даже подготовленный может пройти с первого раза.

Современная история

После распада Советского Союза Россия лишилась многих учебных центров. В 1992 года в городе Смоленске на базе СВИУРЭ была создана Военная академия противовоздушной обороны Сухопутных войск Российской Федерации, призванная готовить кадры для нового вооружения. Созданы учебные центры в городе Ейск и вблизи поселка Капустин Яр под Волгоградом.

За эти годы на вооружение поставлены новые системы и комплексы, которыми оснащается войсковая ПВО:  «С-300ВМ» и «С-300ВМД», «ТОР-М2», « Бук-М1-2», «Бук-М2», «Стрела-10М3», ЗСУ-23-4М4 «Шилка», «Игла-С».

Комплекс С-300ВМ

Совершенствование войск ПВО СВ в настоящее время осуществляется на основе повышения маневренности, жизнеспособности, выносливости, скрытности работы, высокой степени автоматизации и компьютеризации, огневой производительности, расширения параметров зоны поражения, сокращения времени реагирования и уменьшения габаритных размеров зенитных ракетных (ракетно-артиллерийских) комплексов.

В наши дни войска ПВО сухопутных войск оснащаются техникой, не имеющей зарубежных аналогов. Так, ЗРС С-300ВМ «Антей-2500» способен перехватить баллистические ракеты малой и средней дальности и даже самолет-невидимку.

ЗРС С-400 «Триумф», поступившая на вооружение в 2007 году, способна отражать нападение и перехватывать цель на высотах до 30 км и дальности до 200 км.

В 2012 году вахту принял ЗРПК «Панцирь-С1», управляемые ракеты с радиокомандным наведением которого способны уничтожить любую цель.

2.2. Общие обязанности водителей

В

Обязанности старшего водителя

Старший водитель подчиняется руководителю смены и берет на себя обязанности контроля действий дежурных шоферов. Функциональные обязанности этой штатной единицы состоят в следующем:

1. Проверка приема-передачи машин при смене дежурств.
2. Контроль горюче-смазочных материалов на всех автомобилях в гараже.
3. Проверка технических неисправностей и боевой готовности машин.
4. Прием замечаний по состоянию техники от дежурных водителей и разработка плана устранения поломок.
5. Проведение мероприятий по профилактике потенциальных ДТП.
6. Контроль соблюдения подчиненными правил ТБ, охраны труда, производственных санитарных норм в части.
7. Участие в процедуре ТО и СО автомобилей.
8. Обеспечение своевременных медицинских проверок водителей.

Лучшие тактические шутеры