Габариты кузова газона некст

Какое оружие получила российская армия в 2020 году

Рекомендации

Варианты комплектации ГАЗон NEXT

Показывать только отличия

Базовая комплектация

• Круиз-контроль
• ABS + ASR (противобуксовочная система с функцией отключения)
• Центральный замок
• Сигнализатор открытого положения двери
• Электростеклоподъемники
• Рулевая колонка с возможностью регулировки по высоте
• Гидроусилитель руля
• Бортовой компьютер
• Регулируемое освещение приборной панели
• Электроподогрев наружных зеркал заднего вида
• Подрессоренное водительское сиденье “Стандарт”
• Подголовники сидений
• Аудиоподготовка (антенна, провода, динамики)
• Салонный фильтр
• Система отопления и вентиляции
• Стабилизаторы передней и задней подвески
• Полноразмерное запасное колесо
• Утеплитель радиатора
• Индикатор износа тормозных колодок
• Блок-фары головного света с дневными ходовыми огнями с корректором угла наклона
• Подготовка под подключение тахогрофа (место + провод)

Комфорт 1

• Базовая комплектация
• Противотуманные фары

Самостоятельные опции

• Колеса 19,5’’
• Борт MCV (катанная платформа с лам.фанерой + тент)
• Огнетушитель
• Тахограф

Комфорт 2

• Базовая комплектация
• CD-MP3-рессивер с AM/FM – тюнером с кнопками управления на руле
• Противотуманные фары
• Подрессоренное водительское сиденье “Люкс”
• Предпусковой подогреватель

Аксессуары

• Комплект дверных карманов
• Потолочная консоль

Конструкция

«Газон-Некст» — самосвалы, которые собираются на базе тех же платформ, что и ГАЗ-3309. Платформа поднимается за счет гидроцилиндра, который состоит из трех частей. В кабине размещены рычаги, с помощью которых происходит управление.

На автомобили дополнительно могут устанавливаться борта и тент, который предотвращают рассыпание материалов. Они увеличивают объем кузова до 10 кубических метров. Кроме того, на боковые надставные борта могут устанавливаться дополнительные надставки, увеличивающие объем до 11,5 кубических метров. При этом заглянуть внутрь позволят ступеньки и поручень, которые установлены в передней части. На крыше имеется защита от повреждения в случае попадания на нее материалов во время загрузки.

Чем отличается от своего предшественника, автомобиля ГАЗ-3309, «Газон-Некст»? Самосвалы оснащаются новыми улучшенными кабинами. Они более просторны. Кроме водительского, вмещается еще два сиденья для пассажиров. Все рычаги и кнопки находятся в удобном для водителя месте. Для комфорта водителя рулевая колонка регулируется.

Исламская история18 статьи

ВЕЛИКОЕ ПРОЩАНИЕ С ВЕЛИКИМ ЧЕЛОВЕКОМ — ГЕНЕРАЛИССИМУСОМ ИОСИФОМ ВИССАРИОНОВИЧЕМ СТАЛИНЫМ. 9 МАРТА 1953 ГОДА. МОСКВА.

Модификации моделей «ГАЗон Некст»

Основные модификации линейки автомобилей представлены универсальными и городскими машинами. В скором времени ожидается выпуск внедорожной модели, а также транспортного средства повышенной грузоподъемности. Доступные модификации представлены машинами с удлиненным типом колесной базы, однорядной, а также двухрядной вариантами кабин. Техника может применяться в качестве изотермических, промтоварных, хлебных фургонов, автозаков и другого оборудования.

Кабина автомобиля представлена покатым капотом, а также заостренной формой. Передняя часть оборудована специальной радиаторной решеткой, которая представлена дополнительными горизонтальными планками, а также устойчивым к нагрузкам металлическим бампером. Добавлены мощные противотуманные фары. Панель «ГАЗон Некст» оборудована необходимыми механизмами навигации, которые обеспечивают контроль за всеми функциями автомобиля.

Стоимость автомобилей «Газон Некст» в стандартной комплектации составляет 1,725 млн рублей. Представлены традиционные модели, а также усовершенствованные двухрядные аналоги. Преимуществом автомобиля стал прямой доступ к комплектующим по доступным ценам.

Другие единицы

2 марта этого года исполняется 50 лет со дня кровавых боев на острове Даманском.

Особенность водительского места – повышенная комфортабельность.

В конструкции моделей «Газон Next» производители уделили особое внимание комфортабельности места водителя и пассажирского салона в целом. Перед водителем удобно расположена панель управления, а также обеспечен свободный доступ к элементам управления авто. В дополнение модели получили уникальное эргономичное водительское сидение, существенно снижающее усталость от вождения

Легкая управляемость авто обеспечивается целым набором дополнительных функций и систем контроля

В дополнение модели получили уникальное эргономичное водительское сидение, существенно снижающее усталость от вождения. Легкая управляемость авто обеспечивается целым набором дополнительных функций и систем контроля.

Пассажиров ожидает вместительный и комфортабельный салон, в котором предусмотрено все для того, чтобы даже длинная дорога не оказалась утомительной. Перечень дополнительного оборудования отвечает современным европейским стандартам.

Воинственный юрист

Общая характеристика седельного тягача «Газон-Next»

Седельный тягач «Газон-next» (ГАЗ-С47R13) – это грузовик на базе шасси одноимен-ного среднетоннажника. Для него сконструированы два вида полуприцепов на 7,5 и 11 метров.

Предназначение и преимущества

Седельный тягач “ГАЗон”.

Седельный тягач газон предназначен для транспортировки крупногабаритных грузов в полуприцепе и имеет ряд преимуществ в сравнении с предшественником:

• возможность доставки длинномерных грузов;
• высокая емкость полуприцепа, вследствие чего КПД возрастает, транспортировка крупных товаров становится дешевле;
• полуприцеп легко отсоединяется, в случае необходимости его можно быстро поменять;
• внушительная грузоподъемность по отношению к собственному весу.

Особенности конструкции

Седельные тягачи подразделяются на два основных вида:

1. Европейские – бескапотные компактные кабины, изготовленные из металла.
2. Американские – при изготовлении кабины используется пластик, ярко выраженное капотное пространство.

Тягач «Газон-Некст» с полуприцепом – это грузовой автомобиль с американским типом кабины, к которому крепится прицеп с помощью специального сцепного механизма-седла. Превосходство данной конструкции заключается в мобильности, заменить прицеп в считанные минуты не составит труда.

Установка тентованного каркаса высотой до 2,35 метра дает возможность выгрузки не только с задних ворот, но и сбоку.

Монтаж сдвижной крыши на полуприцеп увеличит его функциональность, что позволит производить погрузо-разгрузочные работы через верх. Также возможно использование трала, крано-манипуляторного прицепа.

Технические характеристики

Масса ГАЗ-С47R13 – 8 700 кг, в составе с полуприцепом автомобиль рассчитан на работу с общей массой 16 800 кг при максимально допустимой грузоподъемности 10 тонн.

Остальные паспортные данные выглядят следующим образом:

• двигатель- ЯМЗ-53403 (Евро-4) с объемом 4,43 л и мощностью 210 л. с.;
• трансмиссия механическая пятиступенчатая;
• пневматическая тормозная система, диски в круг;
• максимальный вращательный момент 780 при 1200–1600 нМ;
• расход топлива на 100 км при умеренной езде равен 17–22 л;
• грузоподъемность 10 000 кг;
• общий вес ТС с прицепом 16 800 кг;
• осевая нагрузка распределена следующим образом: первая ось 2 300 кг, вторая 6 400 кг, третья 8 100 кг.

Двигатель

Максимальная скорость данного автомобиля, заявленная заводом-изготовителем, составляет 104 км/ч.

Максимально допустимая скорость для седельного тягача.

Для резвой и комфортной езды двигателя среднетоннажного предшественника недостаточно.

Поэтому ГАЗ-С47R13 выпускается с мощным шестнадцатиклапанным турбодизельным движком объемом 4.4 литра – ЯМЗ-53403 из семейства ЯМЗ-530.

Это 4-тактный двигатель с расположенными в ряд цилиндрами, турбонаддувом за счет турбокомпрессора и системой охлаждения жидким агентом (антифризом). Полная масса двигателя 500 кг при габаритах (Д × Ш × В) 884 × 708 × 891 мм. Эко-класс Евро-4.

Ресурс двигателя до капремонта, заявленный заводом-изготовителем, составляет 900 тысяч километров пробега. ТО осуществляется через каждые 30 тыс. км.

Ходовая

Подвеска у газона зависимая пневматическая/рессорная. Рама осталась от предшественника, но с увеличением мощностей ее сделали прочнее в области передней подвески и в месте крепления двигателя.

В задней подвеске используется увеличенный в объеме коренной и подкоренной листы. Расстояние между осями составляет 3 770 мм. По кругу установлены дисковые тормоза с пневмоприводом. Механизм седла Jost JSK 26D.

Для того чтобы добиться снижения высоты рамы и из расчета на усиление осевых нагрузок, завод-изготовитель устанавливает шины 245/70R19,5 от автомобиля «Газон-Next City».

Коробка передач и мост

ГАЗ-С47R13 оснащен усиленной пятиступенчатой механической коробкой передач:

• вперед 5 передач;
• назад 1 передача.

КПП работает бесшумно и плавно в отличие от старых моделей.

В основе ведущего моста – балка ГАЗ-53, сам мост на рессорах, но тормоза и редуктор другие.

Кабина

Кабина представлена в двух вариациях:

• трехместная (больше подходит для перевозок на короткие расстояния, без остановки на ночлег);
• семиместная, с двухрядным размещением и дополнительной боковой дверью ко второму ряду сидений.

Также можно рассмотреть установку закабинного спальника, по стилю сочетающегося с кабиной от завода «Чайка-Сервис». Опыт работы завода в данном направлении с 2000 года.

Интерьер изготовлен из простых материалов, выглядит по-европейски современно.

Стоимость и расход горючего (дизельное топливо)

На ГАЗон Некст 10 тонник цена составляет примерно 2 000 000 рублей. Причем это весьма экономный автомобиль в плане расхода топлива. Согласно техническим характеристикам ГАЗона Некст, расход топлива этого автомобиля составляет примерно 20 литров на 100 километров. В соответствии со своими техническими характеристиками на газон некст 5 тонник цена составляет чуть больше 2 млн. рублей (2, 2 млн. — 2,4 млн.).

Такая разница между десятитонником и пятитонником обусловлена тем, что грузовик, перевозящий грузы объемом до 5 тонн, гораздо востребованней. Он более комфортно чувствует себя на городских дорогах, во время езды в черте города .Это маневренное авто, а потому более популярное. Подведя итог, можно смело сказать, что все модели ГАЗона Некст составляют достойную конкуренцию импортным аналогам, таким как Фиат и другим брендам зарубежных грузовых автомобилей.

История модели и назначение

В 2014 году Группа ГАЗ после серии интригующих анонсов представила уникальный для нашей страны автомобиль – ГАЗон Next. Новинку позиционировали в качестве сменщика сразу нескольким популярным семействам. Прежде всего, в Нижнем Новгороде решили проститься с моделью ГАЗ-3307, выпуск которой начался еще в советскую эпоху (в 1987 году). Почти за 30 лет производства грузовик серьезно устарел, несмотря на несколько модернизаций. При этом маркетологи Группы ГАЗ не стали ломать голову и назвали новинку «Газон» – именно так в народе называли прежние продукты компании. ГАЗон Некст опять же стал преемником последнего поколения ГАЗ-33088.

За четверть века бренд реализовал свыше 2 миллионов ГАЗ-3307 и ГАЗ-33088. Причем почти половина из них и сейчас успешно эксплуатируются. Однако средний и малый бизнес в связи с необходимостью обновления парка автомобилей, все чаще стал выбирать иностранные продукты. Потребители не хотели покупать устаревшую технику даже по низкой стоимости. Это и стало предпосылкой для создания принципиально новой модели.

На премьерном показе грузовика присутствовал президент России, что говорит о значительной значимости данного события. Производитель обещал будущим собственникам модели долговечность конструкции и отменные характеристики. Несмотря на серьезную локализацию производства, ГАЗон Next представляет собой сплав отечественных и иностранных элементов. Так, автомобиль получил кабину оператора последней генерации ГАЗели, сцепление от немецкой фирмы ZF и тормозную систему «Валдая». Подобный принцип позволил сделать по-настоящему высококачественный продукт.

История ГАЗон Next насчитывает одно поколение, а сам грузовик только набирает популярность. Однако его создатели уверены, что в сегменте среднетоннажников грузовику удастся обойти большинство конкурентов. При стандартной базе спецтехника готова перевозить значительную массу (до 5000 кг), что выделяет ее на фоне других машин. Производитель предложит сразу несколько вариаций модели, различающихся типом колесной базы (четыре на четыре, четыре на два), дорожным просветом (315 и 265 мм) и длиной платформы (стандартная и удлиненная модификации).

ГАЗон Некст представляет собой не просто узкопрофильный грузовик, а большое семейство, разделенное на три группы: внедорожную, многофункциональную и городскую. Первая считается наследником ГАЗ-66 (модернизированная платформа и уникальные характеристики), вторая напоминает классический ГАЗ-3307 и имеет большие колеса, значительный клиренс и хорошую проходимость. Главным ее недостатком считается приличная высота загрузки. У городских модификаций подобного минуса нет благодаря колесам меньшего диаметра, но для пересеченной местности они не подойдут. Каждая из версий может комплектоваться двумя типами кабин (3- и 7-местной).

Основные достоинства модели:

• компактность при должной вместительности;
• простота конструкции, доступность запчастей и значительная ремонтопригодность;
• сравнительно маленькая стоимость;
• возможность погрузки (разгрузки) на ограниченном пространстве;
• гарантия от производителя (150000 км или 3 года).

Стандартное шасси ГАЗон Next позволяет устанавливать многообразные типы надстроек, что заметно расширяет сферу применения автомобиля (фургоны, самосвалы, мусоровозы, эвакуаторы, цистерны, манипуляторы, автовышки и другие). Наибольшей популярностью пользуются бортовые версии, которые применяются для транспортировки многообразных типов грузов на длинные и средние дистанции.

FN SCAR-H

FN SCAR-H – боевая штурмовая винтовка была разработана совместно бельгийской и американской компаниями в 2005 году. Она стала победителем в конкурсе лучшего автомата для специальных американских войск в 2014 году. К основным преимуществам оружия можно отнести слабую отдачу, высокую точность при стрельбе, универсальность и неприхотливость в любых условиях. Весит модель 3,19. В минуту оружие способно совершать 625 выстрелов. Прицельная дальность составляет максимум 900 м. Магазин рассчитан на 20-30 патронов. В настоящий момент используется только специальным подразделением США. Оружие считается одним из лучших современных и дорогостоящих автоматов.

Достоинства

Путешествия на планету

ОБЩИЕ ДАННЫЕ

Максимальная мощность, кВт (л. с.)

Частота вращения, об/мин

Максимальный крутящий момент, Н.м

Частота вращения, об/мин

Контрольный расход топлива 60/80 км/ч, л/100 км 14,3/19,3 14,3/19,3 14,3/19,3

Максимальная скорость, км/ч 110 110 110

Электрооборудование

Блок фары головного света с ДХО, 2 х110 А.ч, номинальное напряжение бортовой сети 12 В

Блок фары головного света с ДХО, 2 х110 А.ч, номинальное напряжение бортовой сети 12 В Блок фары головного света с ДХО, 2 х110 А.ч, номинальное напряжение бортовой сети 12 В КПП Со сниженным усилием при переключении передач Со сниженным усилием при переключении передач Со сниженным усилием при переключении передач

Задний мост/главная передача Гипоидная, передаточное число 4,556 Гипоидная, передаточное число 4,556 Гипоидная, передаточное число 4,556

Рабочая тормозная система Двухконтурная с пневматическим приводом с ABS, ASR, EBD Двухконтурная с пневматическим приводом с ABS, ASR, EBD Двухконтурная с пневматическим приводом с ABS, ASR, EBD

Тормозные механизмы передних/задних колес Дисковые Дисковые Дисковые

Колеса Дисковые разборные с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом Дисковые разборные с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом Дисковые разборные с ободом 6,0Б-20 и разрезным бортовым кольцом

Шины Пневматические радиальные 8,25R20 (камерные) Пневматические радиальные 8,25R20 (камерные) Пневматические радиальные 8,25R20 (камерные)

Колея передних/задних колес 1740/1690 1740/1690 1740/1690

Радиус разворота, м, от 7,3 8,5 8,5

Дорожный просвет 253 253 253

Погрузочная высота, м 1300 1300 1300

Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте в ОТТС. Не является публичной офертой.

После публикации информации в комплектации, технические характеристики, во внешний вид и функции автомобилей ГАЗ могут быть внесены изменения. В иллюстрациях на сайте могут быть изображены принадлежности и элементы дополнительной комплектации, не входящие в базовый объем поставки. За консультациями по представленному продукту рекомендуем всегда обращаться по указанным на сайте телефонам.

Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте в ОТТС. Не является публичной офертой.

После публикации информации в комплектации, технические характеристики, во внешний вид и функции автомобилей ГАЗ могут быть внесены изменения. В иллюстрациях на сайте могут быть изображены принадлежности и элементы дополнительной комплектации, не входящие в базовый объем поставки. За консультациями по представленному продукту рекомендуем всегда обращаться по указанным на сайте телефонам.

Источник

«ГАЗон Некст» в «зоне особого внимания»

Запуск «ГАЗон Некст» в серию 19 сентября 2014 года стал одним из самых заметных событий года в России. Символический старт серийного производства дали глава холдинга «Группа ГАЗ» Вадим Сорокин, а также небезызвестные Олег Дерипаска и Владимир Путин (который ранее уже имел возможность посидеть за баранкой нового грузовика).

«Это обновлённая модификация, – живописал тогда президенту, присевшему в кабину «ГАЗона Некст», Вадим Сорокин, – вот здесь, например, место под полуторалитровую бутылку, из которой водитель будет пить». Что именно будет пить водитель и почему 1,5-литровая бутылка – это модификация, объяснять необходимости не было. По сравнению с пол-литровой, несомненно, это реальный шаг вперёд. «Хорошая машина», — засмеялся Путин и потрепал экскурсовода по плечу.

Комплектации и цены

В грузовиках Газон Некст 10 тонных имеется множество различных изменений, в зависимости от выбранной версии. С учетом рестайлингов и перевыпусков на рынке было представлено около 150 версий машины. Комплектация и стоимость здесь могут отличаться существенно.

В базовой версии Газон Некст Сити имеется:

• подлокотники и подголовник водительского сидения;
• аудиосистема;
• прикуриватель;
• розетка;
• отопление и вентиляция салона;
• подогрев радиатора;
• вентиляционный люк;
• центральный замок;
• круиз-контроль.

В качестве дополнительных опций в некоторых версиях представлены также:

• дополнительная розетка;
• более совершенная мультимедиа;
• навигационная система;
• запасное колесо;
• набор инструментов;
• сигнализация;
• дополнительный отопитель.

Цены 2018 года на автомобиль Газон Некст опубликованы на сайте производителя. В зависимости от выбранной комплектации, стоимость авто варьируется в диапазоне 1,2-2,5 млн рублей. Цена зависит от модификаций Газо Некст и спецтехники, которой будет доукомплектовано авто.

Включает в себя прайс на 10 тонник и отличные от других модели. К примеру, Газон Некст самосвал обойдется в 1,8 млн рублей. А вот цена на Газон Некст рефрижератор – не менее 2,3 млн рублей.

Navigation menu

Обязательно ли применять нормы расхода топлива Минтранса РФ

Раньше Минфин РФ и налоговики утверждали: именно в пределах лимитов Минтранса нужно списывать расходы на топливо.

Но для некоторых моделей ТС норм от Минтранса нет. Как быть в такой ситуации? Долгое время чиновники считали, что поначалу можно руководствоваться соответствующей технической документацией и (или) информацией производителя машины. А в дальнейшем необходимо обратиться в специализированную организацию, которая разработает показатели конкретно для автомобиля вашей компании.

Но в 2013 году позиция ведомства изменилась. В письме от 30.01.2013 № 03-03-06/2/12 Минфин указал, что нормирование таких расходов Налоговым кодексом не предусмотрено. Поэтому компания сама должна решить учитывать рекомендации Минтранса или нет.

Таким образом, можно без споров с инспекторами использовать те лимиты, которые фирма разработала для себя самостоятельно. Практика показывает, что при возникновении подобного споров судьи на стороне компаний. В своих решениях они подчеркивают, что глава 25 Налогового кодекса не требует нормировать расходы на топливо.

Эксплуатанты