Фуражка

Содержание

Как выбрать?

Подбирая мужскую кепку, желательно учитывать ряд факторов.

Выбирая головной убор, необходимо ориентироваться на размер головы. Этот критерий будет основным при поиске оптимальной модели. Для весны или осени можно выбрать кепку из легких, но плотных материалов

Зимой лучшим выбором станет шерсть и другие теплые материалы с утепленной подкладкой.
Важное отличие зимней кепки от остальных – это наличие «ушей». Осенние и весенние варианты могут быть более облегченными

Кожаные кепки очень практичны и хорошо подойдут на время дождя или мокрого снега.
Подыскивая себе кепку, учитывайте ее фасон, расцветку, модель и обязательно свою форму лица.
Любители классики могут подобрать для себя изделие типа «хулиганка». Главным критерием при формировании соответствующего образа – это его уместность. Необходимо правильно подобрать фасон и ткани. Желательно, чтобы эти составляющие подходили под пальто.
Ткани должны быть скомбинированы так, чтобы они не спорили между собой. Материал должен подходить для времени года, в которое вы планируете носить аксессуар.

Вверх ▲ — Отзывы читателей (226) — Написать отзыв ▼ — Версия для печати

Что представляет собой чрезвычайная ситуации техногенного характера

ВДВ – специфичные войска и знаки

Атлант – царь Атлантиды

С совсем другим Атлантом встретился Персей. После победы над Медузой Горгоной герой отправился к ближайшему острову, который оказался владениями царя Атланта. Того сложно было назвать гостеприимным человеком. 

Атлант был богат, однако получил предсказание, что будет ограблен чужеземцем. Именно поэтому правитель соорудил множество ограждений и даже поселил в своих владениях дракона. Когда в гости к царю пожаловал Персей, тот приказал ему убираться вон. 

Стычка могла бы стать роковой для героя, ведь Атлант был великаном, но у Персея было тайное оружие. Понимая, что договориться не выйдет, он достал голову Горгоны, что в мгновение ка превратила Атланта в каменное изваяние. Согласно легенде, окаменевшие руки великана стали Атласскими горами.

Атланты Эрмитажа

Атланты для древних греков были таинственными и могущественными людьми. Сильные и грозные титаны, они ни в чём не уступали богам, но были наказаны за свою дерзость. Даже сегодня, говоря об атлантах как народе загадочной Атлантиды, мы представляем их в таинственном и порой мистическом свете. Вряд ли их тайны когда-то удастся разгадать – они подобны небосводу, что получил в качестве ноши самый известный из атлантов.

Фуражка и бескозырка

Фуражка царских времен

Фуражка как головной убор появилась в начале 19 века, в среде армейских фуражиров. Эти люди были ответственны за корм для лошадей, продовольствие для армейских частей. Они носили так называемые фуражные шапки в виде колпака из сукна, который перегибался пополам и чем-то напоминал пилотку в современных войсках. Однако с течением времени покрой и этой вещи стал меняться, ее начали активно приспосабливать под существующие реалии и делать максимально удобной для человека. На фуражке появилась тулья, околыш, и затем, в 1811 году, ее ввели во все армейские и флотские части в качестве будничного головного убора.

Кика копытообразная

По внешнему виду изделие напоминает копыто или подкову. Налобную часть изготавливали из твердого материала и обтягивали богато украшенной тканью. Очелье крепили поверх основной шапочки с помощью лент, завязанных вокруг головы.

Считалось, что головной убор, подобно подкове, защищает от дурного глаза и несчастий. Аксессуар на торжественные мероприятия надевали все замужние дамы.

Сорока тульская

Оправдывая свое название, «птичий» убор делился на боковые части (крылья) и заднюю (хвост). Второй представлял собой многочисленные плиссированные ленточки, нашитые по кругу. В результате деталь изделия напоминала хвост павлина.

С аксессуаром соединяли яркие розетки, которые крепили сзади на поневу. Подобные вариации изделия дамы носили лишь в праздничные дни.

Сборник (самшура, моршень)

Головной убор был частью повседневного костюма. Низкий моршень по внешнему виду напоминал чепец. Высокий вариант аксессуара надевали на торжественные мероприятия, поскольку выглядел он богато и внушительно.

Для изготовления повседневной модели использовали дешевую материю, поверх накидывали платок. Сборник пожилой женщины было сложно отличить от простого чепца из черной ткани. Праздничные модели самшуры декорировали лентами и покрывали драгоценными камнями.

Кокошник псковский (шишак)

Аксессуар был часть свадебного наряда. Имел традиционную форму вытянутого треугольника, для украшения использовали шишки. Собственно, эти видоизмененные побеги, символизирующие плодородие, и дали название изделию.

Шишки нашивали на переднюю часть убора и украшали с помощью жемчуга. Поверх аксессуара накидывали белоснежный платок, вышитый золотыми нитями. По нижней кромке изделия пропускали сеточку из жемчуга.

Стоимость кокошника в те времена могла достигать семи тысяч рублей серебром, поэтому его хранили как семейную реликвию и передавали от матери к дочери.

Тверской «каблучок»

Был в моде на протяжении всего девятнадцатого века. Оригинальная разновидность кокошника. Надевали его исключительно на торжественные мероприятия. Для пошива аксессуара брали дорогие ткани: бархат или шелк. Изделие украшали драгоценными камнями.

Под «каблучок», напоминающий колпак небольшого размера, крепили поднизь из жемчуга. Она полностью покрывала волосы, поскольку сам головной убор «прятал» лишь макушку. Изделие пользовалось большой популярностью в Тверской губернии и стало его визитной карточкой.

Меховые шапки

В холодное время года барышни облачались в бархатные шапки с меховой оторочкой. Верхняя часть была выполнена из тканевой материи или клееной бумаги. Аксессуар шили в форме конуса, цилиндра или круга. Для украшения убора применяли камни, вышивку и речной жемчуг.

Шапки были очень высокими, чтобы в них не гулял ветер, внутри делали подкладку из атласа или легкой меховушки. Дамы очень бережно относились к аксессуару. Некоторые историки утверждают, что по завершении зимы дочери царя сдавали шапки на хранение в Мастерскую палату. Их размещали на болванках и накрывали чехлами.

Для изготовления зимнего головного убора брали мех лисицы, бобра или соболя. Молодые барышни предпочитали изделия с оторочкой из зайца или белки.

Треух

Женский головной убор позаимствованный у мужчин. Верх изделия покрывали материей, лобная часть опушалась. Чаще всего для этой цели использовали соболиный мех. В качестве декора применяли кружева или речной жемчуг.

Каптур

Еще один головной убор, предназначенный для холодного времени года. Наибольшей популярностью пользовался у женщин, потерявших мужей. Он прекрасно защищал от лютых морозов. По внешнему виду аксессуар напоминал цилиндр, отороченный мехом. Шапка полностью покрывала голову и лицо с двух сторон.

Для пошива аксессуара брали мех бобра, простолюдинам приходилось довольствоваться изделием из овчины. Сверху обязательно надевали повязку.

Мужские кепки: модели, стили, образы

С экранов телевизоров самые популярные стилисты неустанно рекомендуют мужчинам носить кепки. А между тем многих джентльменов данный головной убор приводит в явное замешательство. Одни считают, что подобный аксессуар создан исключительно для тинейджеров и подразумевают бейсболки, другие, напротив, ассоциируют кепки с луками мужчин старшего возраста, как воспоминание о советском прошлом. Однако все они заблуждаются и всерьез недооценивают потенциал кепок. Но сегодня мы расскажем, как много разновидностей существует! Для любого образа отыщется свой аксессуар! Итак, на повестке дня мужские кепки.

Популярные материалы

Почему моряки носят бескозырку — что она символизирует

Кто-то может сказать, раз носят, стало быть того требует УСТАВ, служите, а не задавайте глупые вопросы. На самом же деле всё намного интересней. Ведь не зря же на день военно-морского Флота, все, кто причастен к морю одевают не только тельняшки, но и матросские бескозырки, ведь именно они символизируют причастность человека к флотской службе, к хождению на кораблях по морям. Все эти люди гордятся своей жизнью на кораблях, своей службой и до конца жизни будут хранить как память для детей и внуков свою морскую бескозырку, которую украшают ленты с якорями.

Первые бескозырки

Большой и довольно тернистый путь прошёл головной убор моряков, прежде чем превратился в ту самую, привычную всем бескозырку. Давайте попробуем его проследить.

Изначально мореманы обзавелись мягкой шляпой с полями. Шляпы эти валялись, как и валенки из шерсти. Ввели эту шляпу в состав флотской формы в самом начале XVIII века. Это был очень удобный и простой головной убор. Моряки, с такой шляпой, больше походили на крестьянина. Более ста пятидесяти лет такие уборы входили в состав форменной одежды. Конечно были и некоторые изменения.

Окончание девятнадцатого века, ознаменовалось вводом на флоте, по указу императора Павла I — гренадёрок. Это очень громоздкий убор. Такая шляпа, была примерно тридцать сантиметров высотой. Был введён ещё один головной убор — кивер. И он тоже был неудобен. Представьте, что вы носите на голове небольшое ведро, которое расширяется ко дну. Вот и представьте, как такое убранство на голове мешало матросам, выполнять их основную задачу, стесняя их движения.

Примерно в начале XIX века, появляется и первая фуражка. В составе войсковых соединений, вводится должность фуражира. Это специальный человек, который должен запасать фураж для конных войск. Носили такие фуражиры — фуражные шапки, которые выглядели как колпак с острым верхом. Примерно по центру он был перегнут пополам и походил своим видом на современную пилотку.

Ленты на бескозырках

Шло время, фуражная шляпа меняла покрой и постепенно становилась похожей на бескозырку наших дней. С 1811 года эта фуражка становится повседневной, как в армии, так и на флоте. А вот крепить ленты на свои фуражки моряков научили средиземноморские рыбаки, которым родные и близкие давали ленты. На лентах вышивались молитвы, когда те уходили в море, на своих парусных суднах. Изначально лентами подвязывали волосы, с надеждой, что теперь то высшие силы будут их оберегать.

На военных кораблях моряки ленты не носили до 1806 года. Традицию носить ленты, заложили моряки английского капитана Брисбена, во время осада голландской крепости.

Есть у лент и практическая сторона. Ей можно закрепить фуражку на ветру и сохранить её. Если на воде находили фуражку — это говорило о том, что её владелец погиб.

На русском же флоте ленты впервые вводятся в 1857 году. До того времени прорезались лишь буквы и цифры, их закрашивали, либо под них подкладывали сукно жёлтого цвета.

Примечания

1. Головные уборы // Военная энциклопедия :  / под ред. В. Ф. Новицкого . — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.

Появление слова шишига

Интересные факты

Принципы создания мужских образов с кепками

Мы разобрались, какому стилю одежды соответствует та или иная кепка. Но по-прежнему актуальным остается вопрос: с чем сочетать этот головной убор с козырьком? Здесь необходимо лишь запомнить принципы создания образов с кепками. Вот ключевые из них:

1. Следите за тем, чтобы не перегрузить образ аксессуарами. Надев кепку, не стоит дополнять лук массивными часами, шарфом и яркой обувью одновременно. Выберите что-то одно.

2. Если вы решаете использовать кепку в офисном луке, не облачайтесь полностью в одежду из делового гардероба. Такой головной убор всегда вносит в образ легкую небрежность, а значит и наряд не должен быть нарочито строгим. Вы можете надеть пиджак и брюки, но не вместе с рубашкой и галстуком, а, например, с водолазкой или лаконичной футболкой. Также можно заменить пиджак на джемпер.

кепка и классический костюм в мужском образе

3. Не сочетайте кепки с длинной верхней одеждой, в противном случае вы будете выглядеть либо комично, либо старомодно. А вот с короткими вещами (полупальто, плащами и куртками длиной чуть выше середины бедра) эти головные уборы смотрятся стильно и гармонично.

мужская кепка в луке уличного стиля с короткой курткой

4. Бейсболки отлично выглядят в тандеме с худи, свитшотами, майками, футболками, бриджами, свободными джинсами, шортами, бомберами, толстовками.

5. Восьмиклинки и bunnet превосходно сочетаются с прямыми брюками, свитерами, рубашками с трикотажными жилетами, классическими куртками.

6. Фуражки эффектно смотрятся с потертыми брюками из денима, джемперами, бушлатами и двубортными пальто.

7. Патрульная кепка будет великолепно сочетаться со свободными брюками, футболкой поло и классической обувью.

кепка в комплекте спортивного стиля

Как видите, кепка способна украсить многие мужские образы, а не только тинейджерские или возрастные. Главное, подобрать модель, соответствующую вашему любимому стилю в одежде, и взять правильных компаньонов для образа.

Читайте далее:

С чем носить кепку мужчине? какие модели кепок комбинировать с пальто, курткой и другой одежой? примеры образов со стильной кепкой.

Модные мужские кепки 2018: модные модели кепок и их история, популярные фасоны 2018

Виды мужских сумок и их названия: виды мужских сумок через плечо, без ручки

Виды мужских шляп: гайд по названиям с фото и описаниями

Фасон мужских брюк: названия классических, спортивных, молодежных брюк

Виды пиджаков: мужских и женских, какие еще бывают пиджаки и их названия

Виды мужских туфель: типы, названия, фото классических туфель, обувь для отдыха и спорта

Виды футболок — виды мужских футболок и их названия

Фасоны вязаных шапок — женских и мужских. описания конструкций шапок с фото. особенности вязки и комбинирования с другой одеждой.

Виды мужских шапок: вязаные, меховые, бини, кепи, шляпы и другие модели. особенности и с чем сочетаются.

Что такое барсетка? описание конструкции, преимущества и недостатки, отличие мужских моделей от женских. с чем можно носить?

Как называется кепка с прямым козырьком: точное название и варианты

Какие фасоны женских курток бывают? особенности моделей, описания, рекомендации с чем носить. фасоны мужских курток.

Все фасоны мужских джинсов — фото и характеристика

Виды мужских костюмов: по фасону, сезону и предназначению

Возникновение морской авиации

Зародившаяся на рубеже XIX-XX веков авиация, сегодня превратилась в мощный элемент ВМФ развитых стран. С момента зарождения самолетостроения делались попытки использовать аэропланы для армейских нужд, и Россия не могла отставать от ведущих европейских стран. Поэтому в 1910 году Николай II приказал создать Отдел Воздушного флота (ОВФ), а вскоре в Императорское Морское ведомство поступил французский аэроплан «Антуаннет-4».

Требуется отметить, что впервые воздушные средства в реальных условиях российские военные моряки использовали в 1894 году. Тогда, поступил приказ Морского министерства использовать аэростаты для обнаружения лодки, затонувшей в результате аварии. Команда воздухоплавателей поднялась с борта транспортного судна «Самоед» на привязанном к нему аэростате. Обнаружить лодку с большой высоты не удалось, но пришло понимание, что таким образом на флоте удобнее проводить гидрографические работы и проводить разведывательные мероприятия, увеличив горизонт обзора морских просторов. В дальнейшем практика применения воздушных шаров расширилась до Черного моря и Дальнего Востока, но это было локальное, хотя и полезное в те времена дело.

Власти закупали аэропланы, российские инженеры-конструкторы разрабатывали свои модели для сухопутной армии, а Главном Морском штабе рассматривался доклад «Об организации опытов по применению самолетов на флоте». В нем формулировались направления с возможностью использования летательных машин против водных целей, и конкретно говорилось об организации фоторазведки. А так же, поднимался вопрос о разработке плавающих конструкций в виде поплавков или лодок, позволяющих подниматься с воды, приводняться и о создании «матки» – прообраза авианосца.

Первые авианесуще суда России

Реальные практические результаты появились в 1913 году, когда приступили к комплектованию авиаотрядов флотов и устройству их инфраструктуры. Наращивание сил всех родов войск, было вызвано нарастанием напряженности в Европе и союзническими обязательствами на пороге Первой мировой войной.

В историю вошел воздушный бой над Балтийским морем четырех российских гидросамолетов с четырьмя немецкими, в котором наши летчики сбили два аппарата противника, сохранив свои. Бой произошел 17 июля 1916 года и сегодня эта дата официально отмечается, как День Морской Авиации России. В разгаре войны, 30 ноября 1916 года, Николай II подписал приказ «О формировании Воздушных дивизий Балтийского и Черного морей», а морской штаб утвердил штатное расписание подразделений Морской авиации, входящих в них.

Российская армия, флот и воздушные силы героически воевали против агрессора, в боях участвовали авианесущие транспорты, гидропланы и колесные самолеты, приписанные к морской авиации. Этот технологичный род войск, тесно связанный с флотом, к началу января революционного 1917 года насчитывала 264 аэроплана разных систем. Авиаторы, служившие в летных частях флота, получали официально утвержденный статус «морской летчик». В сложных экономических условиях страны в соединения продолжали поступать отечественные гидросамолеты конструктора Григоровича, а в Генштабе и Ставке планировалось увеличение самолетного парка всех флотов до 493 единиц. Но революцией были разрушены эти замыслы, уничтожена морская авиация ВМФ России и сама Империя.

Ткани для мужских кепок

Выбор материала для пошива кепок зависит от сезона, в котором она будет носиться. Традиционно, летние кепки изготавливаются из натуральных тканей светлых тонов. В составе таких материалов должны присутствовать синтетические примеси, обеспечивающие сохранение формы изделия.

Зимние кепки изготавливаются из меха, кожи, драпа и твида. Присутствуют и вязаные модели. Их, в основном, выбирают автомобилисты. Дополняются изделия для зимы утепленной подкладкой из флиса или меха.

Каждый вид мужской кепки сочетается с определенным стилем в одежде. Если человеку нужен универсальный вариант, то ему следует приобрести однотонное изделие, сочетающееся со всеми вещами. При наличии финансовых возможностей лучше приобрести несколько моделей кепок, которые позволят создать несколько различных образов.

ЗОНЫ ТЮРЬМЫ ЛАГЕРЯ

Обратная связь

История и виды фуражек

Фуражные шапки Киевского Гренадерского полка 1797—1801 годов.

Исторически фуражка была развитием кивера, чья неудобная высокая форма в униформах европейских армий до середины XIX века постепенно уменьшалась до современной формы фуражки.

Фуражка в русской армии

В вооружённых силах Российской империи у солдат фуражка относилась к особой категории предметов вещевого довольствия войск — мундирным вещам. Фуражка отпускалась в виде материалов и всегда на определенный срок. Изготавливалась в полковых мастерских.

Фуражка была введена в 1811 г. взамен фуражных шапок 1797 г., имевших вид согнутого пополам колпака, и изготовлялась сначала из выслуживших срок мундиров. Покрой фуражки менялся несколько раз. В 1862 г. фуражка была отменена у всех, кроме кирасиров.

В 1872 г. фуражки были возвращены гвардии, кавалерии, казакам и всем офицерам. В 1881 г. фуражка была возвращена всей армии, в гвардии и кавалерии с кокардой на околыше, а в армии — на тулье, у нестроевых — с козырьком и кокардой на тулье.

В России в XIX веке на форменных фуражках на околышах располагалась кокарда и/или эмблема рода оружия (значок), инженерной специальности и так далее. На тулье мог размещаться дополнительный знак. Летом на фуражку надевали белый чехол.

В 1906 г. была введена летняя фуражка защитного цвета, с козырьком и наружным подбородным ремнем для всех. В 1910 г. вместо неё введена походная суконная фуражка, а наружный ремень в пехоте был отменён.

Вооружённые Силы СССР

В Вооружённых Силах СССР с 1969 года фуражка для офицеров состояла из:

• донышка овальной формы (на фуражку для офицеров Военно-Морского Флота дополнительно полагался съёмный белого цвета чехол);
• тульи;
• околыша;
• канта по верхнему краю околыша и по краю донышка;
• ленты (черного цвета, на фуражку для офицеров Военно-Морского Флота);
• козырька (в ряде случаев на нём был орнамент);
• плетёного шнура (на полевой фуражке вместо него был подбородный ремешок);
• эмблем (шитья) (кому положено);
• кокарды;
• форменных пуговиц (две).

Галерея

Материалы

Характерной особенностью всех мужских кепок является материал их изготовления. Рассмотрим самые часто встречающиеся варианты.

Меховые. Кепки, изготовленные из натурального меха (мутон, нерпа, каракуль), – это роскошь, доступная лишь мужчинам определенного достатка. Отличительной чертой данных моделей является отделка мехом всего изделия не только внутри, но и всей наружной стороны вместе с козырьком. Коротко постриженный ворс является хорошим материалом для кепок. Норковые изделия отличаются долговечностью и износостойкостью, а в морозы хорошо удерживают тепло внутри себя. Хорошо смотрится такой аксессуар с иными классическими предметами гардероба.

Основные размеры форменных фуражек в см (1960 год)

Измерение	Размеры (номера)
48	49	50	51	52	53	54	55	56	57	58	59	60	61
Длина продольной оси донышка для военных фуражек	_	_	_	_	26	26,3	26,6	26,9	27,2	27,5	27,8	28,1	28,4	28,7
Длина продольной оси донышка для фуражек ВМФ	_	_	_	_	27	27,3	27,6	27,9	28,2	28,5	28,8	29,1	29,4	29,7
Длина продольной оси донышка для школьных фуражек	23,1	23,4	23,7	24	24,3	24,6	24,9	25,2	25,5	25,8	26,1	_	_	_
Длина поперечной оси донышка для военных фуражек	_	_	_	_	25,5	25,8	26,1	26,4	26,7	27	27,3	27,6	27,9	28,2
Длина поперечной оси донышка для фуражек ВМФ	_	_	_	_	26,5	26,8	27,1	27,4	27,7	28	28,3	28,6	28,9	29,2
Длина поперечной оси донышка для школьных фуражек	21,7	22	22,3	22,6	22,9	23,2	23,5	23,8	24,1	24,4	24,7	_	_	_

     Размеры остальных деталей для фуражек всех номеров 1960-го года одинаковы: высота околыша военных фуражек 4,5 см, морского флота и школьных 4,2 см, ширина налобника фуражек военных и военно-морского флота 5,0 см, школьных 3,7 см, высота четвертинки для Фуражек военных 5,0 см, военно-морского флота 4,8 см, школьных 3,7 см. В общегражданских фуражках в зависимости от фасона размеры деталей колебались довольно значительно. Верх форменных фуражек чаще всего соответствовал цвету костюма. Фуражки подразделялись на парадно-выходные (только для военнослужащих), повседневные и полевые (только для маршалов, генералов и офицеров Советской Армии). Все виды фуражек по конструкции были одинаковы и различались лишь расцветкой, качеством материала, размерами, а также знаками различия на тулье, околышке и козырьке фуражки. 

Знаки различия на фуражках военнослужащих Советской Армии и ВМФ (1960 год)

     Требования к качеству. Строчка швов ровная без пропусков. Стачные швы четвертинок и околыша прямые. Шов околыша должен совпадать со швом между задними четвертинками, образуя одну прямую. В фуражках с козырьком, обшитым тканью, шов стачки козырька с подкозырьком делается на стороне подкозырька. Козырёк пристрочен симметрично; середина точно совпадает с серединой переда фуражки. Пошив должен производиться нитками под цвет изделия. Наружная строчка фуражки из чистошерстяных тканей выполняется шёлком.

      В зависимости от качества материалов и изготовления, а также наличия или отсутствия отдельных дефектов фуражки рассортировывались на три сорта. К 1-му сорту относились фуражки, в которых основные материалы не имеют дефектов (утолщений, слётов, близн, пролётов, пятен, заломов и т. д.) или имеют их в количестве не свыше пределов для 1-го сорта, а фуражки полностью соответствовали требованиям ТУ или имели незначительные допустимые отступления. Ко 2-му сорту относились фуражки, имеющие дефекты 2-го сорта по тканям или определённые дефекты пошива; к 3-му сорту относились Фуражки с соответствующими дефектами по тканям, а также при соответствующих дефектах изготовления.

      Приёмка и упаковка фуражек производилась по правилам приёмки швейных изделий. Упаковывались (по ГОСТ 4869-50) в ящики с крестовиной, образующей гнёзда. Гнёзда и стенки ящика изнутри выстилались бумагой. После заполнения одного ряда гнёзд накладывался лист картона, на него новая крестовина и в неё таким же порядком следующий ряд фуражек и так до заполнения ящика.

      Маркировка. К каждой фуражке прикреплялся ярлык с зарегистрированной фабричной маркой, наименованием предприятия, его подчинённости и местонахождения, наименованием изделия, указанием вида ткани, артикула, сорта, цены и ГОСТ или ТУ.

Другие общие сведения — Головные уборы.