M109 (сау)

Статьи

Операторы

Эксплуатация и боевое применение

Задействованные структуры

В производстве M109 были задействованы следующие подрядчики:

Частный сектор

Корпус, шасси, двигатель, моторно-трансмиссионная группа, сборочные узлы, запчасти, инженерно-техническое обслуживание — General Motors Corp., Индианаполис, Индиана;

• Разработка и испытания — Defense Systems Division, Уоррен, Мичиган;
• Корпус и шасси — Cadillac Motor Car Division, Кливленд, Огайо;
• Двигатель 8V71T — Detroit Diesel Division, Детройт, Мичиган;
• Моторно-трансмиссионная группа XTG-411-2A — Allison Engine Division, Индианаполис, Индиана;

• Корпус, шасси и башня — Chrysler Corp., Cleveland Army Tank-Automotive Plant, Кливленд, Огайо;
• Корпус, шасси и башня (усовершенствованные) — FMC Corp. → United Defense, LP, Санта-Клара, Калифорния;

• Корпус и башня — Ground Systems Division, Сан-Хосе, Калифорния;
• Шасси — BMY Combat Systems Division, Йорк, Пенсильвания;
• Сборка — Paladin Production Division, Леттеркенни, Пенсильвания;

• Приборы — Honeywell Inc., Сент-Питерсберг, Флорида;
• Электроника — Sechan Electronics, Inc., Литиц, Пенсильвания;
• Средства связи — Alliant TechSystems Inc., Идайна, Миннесота;
• Гидравлический досылатель и запасные части механизма заряжания — Bauer Ordnance Co., Уоррен, Мичиган;
• Обрезиненные танковые траки  — Goodyear Tire & Rubber Co., Акрон, Огайо; Standard Products Co., Кливленд, Огайо

Государственный сектор

• Орудие M185 — Уотервлитский арсенал, Уотервлит, Нью-Йорк;
• Станок M178 — Рок-Айлендский арсенал, Рок-Айленд, Иллинойс;
• Станок M127 — Уотертаунский арсенал, Уотертаун, Массачусетс;
• Сборка (совместно с частным подрядчиком) — Леттеркеннийский армейский арсенал, Леттеркенни, Пенсильвания.

Машины на базе

Разработка

M109 исходной модели

В проекте по созданию опытного прототипа M109 участвовало несколько независимых друг от друга корпораций-подрядчиков с собственными проектами: Consolidated Diesel Electric, FMC, General Motors, Chrysler и Caterpillar, — аналогичный набор подрядчиков участвовал в проекте разработки лёгкого танка XM551 Sheridan. Лицом, ответственным за осуществление контроля над ходом проекта на стадии серийного производства от Управления вооружений Армии США был назначен полковник .
Созданием модифицированных вариантов САУ и их мелкосерийным производством опытными партиями занималась компания Bowen-McLaughlin-York на заводе в Йорке, Пенсильвания, которая сформировала для этих целей производственный консорциум с корпорацией FMC (с главенствующей ролью последней), в образованном консорциуме, FMC брала на себя организацию серийного производства, сборка осуществлялась её же персоналом в специально построенном для этих целей сборочном цехе на территории Леттеркеннийского армейского арсенала (это требовалось по условиям государственного контракта). Кливлендский автобронетанковый завод (казённое учреждение) администрировался по контракту сначала Cadillac, а затем Chrysler, которая занималась выпуском САУ до начала 1970-х гг.

Разработка

M109 исходной модели

В проекте по созданию опытного прототипа M109 участвовало несколько независимых друг от друга корпораций-подрядчиков с собственными проектами: Consolidated Diesel Electric, FMC, General Motors, Chrysler и Caterpillar, — аналогичный набор подрядчиков участвовал в проекте разработки лёгкого танка XM551 Sheridan. Лицом, ответственным за осуществление контроля над ходом проекта на стадии серийного производства от Управления вооружений Армии США был назначен полковник .
Созданием модифицированных вариантов САУ и их мелкосерийным производством опытными партиями занималась компания Bowen-McLaughlin-York на заводе в Йорке, Пенсильвания, которая сформировала для этих целей производственный консорциум с корпорацией FMC (с главенствующей ролью последней), в образованном консорциуме, FMC брала на себя организацию серийного производства, сборка осуществлялась её же персоналом в специально построенном для этих целей сборочном цехе на территории Леттеркеннийского армейского арсенала (это требовалось по условиям государственного контракта). Кливлендский автобронетанковый завод (казённое учреждение) администрировался по контракту сначала Cadillac, а затем Chrysler, которая занималась выпуском САУ до начала 1970-х гг.

Классификация взрывчатых веществ

M109A6 Paladin artillery system operation

The Paladin artillery system is operated by a crew of four, a commander, a driver, a gunner and a loader.

“Paladin is able to operate independently with no external technical assistance.”

The crew are able to receive mission data via a secure voice and digital communications system, compute the firing data, automatically unlock the cannon from the travel lock, point the cannon and fire, and move to a new location without external technical assistance. The M109A6 Paladin fires the first round from the move within 60 seconds. The ‘shoot and scoot’ capability protects the crew from counter-battery fire.

Paladin was used in support of Operation Iraqi Freedom in March / April 2003 and in the continuing operations in Iraq, including Operation Al Fajr in Fallujah in November 2004.

BAE Systems Land and Armaments supplied 219 modification kits for US Army Paladins, which enable the use of the modular artillery charge system (MACS) and the 155mm precision-guided extended-range XM92 Excalibur projectile being developed by Raytheon and Bofors Defense of Sweden (a BAE Systems subsidiary). Deliveries began in 2005.

Модификации

M109A2 на бывшей бельгийской авиабазе Брассат (Brasschaat).

Внутри башни М109А7 во время стрельбы. Торунь, Польша. 15 мая 2019 года.

Прототип М109А7.

• M109A1

  M109A1 Hoveizeh — иранские M109A1.

   — поступила на вооружение в 1973 году. Отличается увеличенной длиной ствола, усовершенствованными приводами наведения и усиленной подвеской. Возможно применение кассетных снарядов с донным газогенератором M864.

• M109A2 — поступила на вооружение в 1979 году. Изменена конструкция досылателя и противооткатных устройств. Боекомплект увеличен на 8 выстрелов.
• M109A3 — модернизированный вариант M109A1. Заменён орудийный станок. Оборудована системой удаления воздуха из топливной системы, усовершенствованной приборной панелью механика-водителя, системами контроля состояния боеукладки, торсионных валов, тормоза отката и накатника. Максимальная дальность стрельбы обычным осколочно-фугасным снарядом увеличена до 18 км, активно-реактивным — до 24 км.
  • M109A3G — модернизированный вариант, разработанный в ФРГ в 1983 году и производившийся с 1985 года. Отличается новым орудием со стволом от буксируемой гаубицы FH70 Rheinmetall, более совершенными противооткатными устройствами, новым клиновым затвором и введённым в боекомплект усиленным боевым зарядом (что позволило увеличить дальность стрельбы с 14,6 до 18 км и скорострельность — с 4 до 6 выстрелов в минуту). За счёт изменённой укладки боеприпасов количество выстрелов было увеличено с 28 до 34. Также на боевой машине были установлены новые, западногерманские прицелы и приборы наблюдения, средства связи, гусеницы, 7,62-мм зенитный пулемёт MG.3 и дымовые гранатомёты.
  • M109A3GN — модернизированный вариант, разработанный в 1988 году и произведённый в 1988—1990 для M109, состоявших на вооружении армии Норвегии. Установлены новые стволы производства компании «Рейнметалл», что позволило увеличить дальность стрельбы. Заказ общей стоимостью 118 млн норвежских крон выполнен компанией «NFT».
• M109A4 — установлена система защиты от оружия массового поражения. Усовершенствованы механизмы горизонтального наведения орудия, внесены изменения в силовую установку.
• M109A5 — установлено новое орудие M284 (длина ствола 39 клб) на орудийном станке M182. Максимальная дальность стрельбы увеличена до 30 км. По требованию заказчика могут устанавливаться система GPS и автоматизированная система управления огнём.
• M109A6 Paladin — модификация разработана в рамках программы HIP, производство начато в 1990 году. Принята на вооружение в 1992 году. Установлена новая башня с улучшенной броневой защитой и внутренней обшивкой из кевлара. Орудие — M284 на станке M182A1. Оборудована новой радиостанцией, автоматизированной системой управления огнём (программно реализована на языке программирования приложений высокой надёжности Ada, среда разработки Aonix Object Ada, объединяет ИНС, датчики оружия, высоты и цифровую криптостойкую систему передачи данных, основанную на быстрой перестройке частоты, для противодействия РЭБ противника — СУО шлет на КП батареи (FDC — fire direction center) или батальона точные данные местоположения и высоты), бортовым баллистическим вычислителем и навигационной системой, обеспечивающими автоматическое наведение орудия, приёмником космической радионавигационной системой NAVSTAR. Все это позволяет вести огонь с короткой остановки (уже через 30 сек — с равной точностью предыдущим выстрелам). Это же позволяет применять тактику парной (а не батарейной) стрельбы, которая повышает выживаемость при контрбатарейной борьбе или атаке с воздуха. Были улучшены внутренние отсеки хранения выстрелов и амуниции (повышена их безопасность и емкость — с 36 до 39 выстрелов).
• М109А7 (бывший M109A6 PIM) 2012 год — модернизированный вариант M109A6 «Паладин». Модернизированная САУ оснащена цифровой системой управления огнём и усовершенствованной полуавтоматической системой заряжания. Также гидравлические системы управления орудия были заменены на электрический привод, что позволило увеличить боекомплект. Орудие представляет собой 155-мм M284 на станке M182A1. В САУ установлен автомат заряжания. Базовое шасси было заменено на улучшенное с элементами подвески и трансмиссией HMPT-800 от M2 «Брэдли». Масса выросла до 36 288 кг, при возможности наращивания до 50 т (при необходимости навешивания дополнительной брони). Вместо дизельного двигателя «Детройт Дизель» мощностью 440 л. с. на САУ установлен двигатель БМП M2 «Брэдли» («Камминс» V903 мощностью 675 л. с.). САУ обладает компьютерной системой слежения исправности оборудования установки.
• M109L — модернизированный вариант, производившийся в Италии.

Примечания

1. ↑  (англ.) (pdf). baesystems.com. BAE Systems (September 2014). Дата обращения 21 февраля 2017.
2. ↑ . Дата обращения 21 февраля 2017.
3. ↑
4. ↑
5. ↑
6. ↑
7. ↑
8. ↑ В. Нестеренко. Западногерманская самоходная гаубица M109A3G // «Зарубежное военное обозрение», № 3, 1986. С. 31—32.
9. Норвегия // «Зарубежное военное обозрение», № 7, 1988. С. 70.
10. США // «Зарубежное военное обозрение», № 7, 1990. С. 79.
11. . armstrade.org. Центр анализа мировой торговли оружием (30 октября 2012). Дата обращения 17 января 2017.
12. В. Нестеренко. Машина для транспортировки боеприпасов // «Зарубежное военное обозрение», № 12, 1983. С. 87—88.
13. The Military Balance 2016. — P. 77.
14. The Military Balance 2016. — P. 322.
15. The Military Balance 2016. — P. 383.
16. The Military Balance 2016. — P. 104.
17. The Military Balance 2013. — P. 374.
18. The Military Balance 2016. — P. 336.
19. The Military Balance 2016. — P. 140.
20. The Military Balance 2013. — P. 141.
21. The Military Balance 2016. — P. 332.
22. The Military Balance 2013. — P. 378.
23. The Military Balance 2016. — P. 111.
24. . Rus.TVNET (27 апреля 2017). Дата обращения 30 мая 2017.
25. The Military Balance 2013. — P. 388.
26. The Military Balance 2013. — P. 395.
27. The Military Balance 2016. — P. 357.
28. The Military Balance 2016. — P. 280.
29. The Military Balance 2013. — P. 466.
30. The Military Balance 2016. — P. 130.
31. The Military Balance 2016. — P. 267.
32. The Military Balance 2016. — P. 352.
33. The Military Balance 2016. — P. 40,41.
34. The Military Balance 2016. — P. 338.
35. The Military Balance 2016. — P. 293.
36. The Military Balance 2016. — P. 387.
37. The Military Balance 2016. — P. 146.
38. The Military Balance 2007. — P. 103.
39. The Military Balance 2007. — P. 116.
40. . Дата обращения 31 мая 2011.
41. The Military Balance 2016. — P. 89.
42. . ЦАМТО (25 мая 2017). Дата обращения 30 мая 2017.
43. The Military Balance 2016. — P. 334.
44.  (иврит). Globes (14 мая 2017). Дата обращения 30 мая 2017.
45. The Military Balance 2016. — P. 125.
46.  (норв.). Forsvarsmateriell (20 декабря 2017). Дата обращения 10 января 2018.
47. .
48. The Military Balance 2016. — P. 35.
49. The Military Balance 2013. — P. 392.
50. The Military Balance 2007. — P. 130.
51. Armies of the Gulf War, Gordon L. Rottman, Osprey Publishing, 1993. P. 49.
52. . voenteh.com. Дата обращения 20 ноября 2017.
53. . www.soldiering.ru. Дата обращения 20 ноября 2017.
54. . www.soldiering.ru. Дата обращения 20 ноября 2017.
55. ВВЕДЕНИЕ. Боевые машины пехоты БМП-1, БМП-2 и БМП-3  (рус.).
56. andrei_bt. . Andrei-bt (25 ноября 2014). Дата обращения 20 ноября 2017.
57. nina811. . nina811 (20 июля 2014). Дата обращения 20 ноября 2017.
58. . army.mil. U.S. Army (20 сентября 2018). Дата обращения 1 декабря 2018.
59. ИЗДЕЛИЕ 2С19. Техническое описание и инструкция по эксплуатации для расчёта 2С19ТО. — Уфа: Госкомиздат, 1990.
60.  (англ.) (pdf). baesystems.com. BAE Systems (September 2014). Дата обращения 21 февраля 2017.
61. Foss J. C. Giat Industries 155 mm GCT self-propelled gun // Jane’s Armour and Artillery 2001—2002. — Jane’s Information Group, Inc., 2001. — 938 p. — ISBN 9780710623096.
62. Foss J. C. BAE Systems, RO Defence AS90 (Braveheart) 155 mm self-propelled gun // Jane’s Armour and Artillery 2001—2002. — Jane’s Information Group, Inc., 2001. — 938 p. — ISBN 9780710623096.

Описание конструкции САУ М109 «Палладин»

САУ М109А6 «Паладин» имеет вращающуюся башню и гусеничное шасси. Кевларовый подбой боевого отделения обеспечивает дополнительную защиту экипажа от осколков брони и снарядов.

Экипаж — четыре человека: механик-водитель, наводчик, командир и заряжающий.

Основное оружие самоходки — 155-мм гаубица М284, она установлена на станке М182. Орудие может стрелять обычными снарядами на дистанцию 24 км, а активно-реактивными – на 30 км.

Заряжание орудия производится гидравлической автоматической системой, темп стрельбы составляет восемь выстрелов в минуту. Дополнительно на башне установлен пулемет 12,7-мм пулемет М2.

Самоходная установка оборудована цифровой системой управления огнем и баллистическим цифровым вычислителем. Все это позволяет уверенно и точно поражать цели. Наводчик также может использовать оптическую систему наведения. Есть система навигации и определения собственного месторасположения.

После получения задания САУ выходит на позицию, переводит ствол в боевое положение и открывает огонь. Затем она немедленно покидает позицию, что значительно уменьшает вероятность поражения самоходки ответным огнем. Для подготовки к стрельбе «Паладину» нужно всего лишь 60 секунд.

На М109А6 установлен дизельный двигатель DDEC 8V71T с мощностью 440 л. с. и коробка передач ATD-XTG-411-4.

Запас хода – 342 км.

Описание конструкции

Самоходная артиллерийская установка на гусеничном шасси с вращающейся башней.

Корпус и башня выполнены из катаной алюминиевой брони, которая обеспечивает защиту от огня стрелкового оружия и осколков снарядов полевой артиллерии.

Вооружение: 155-мм гаубица M126 (длина ствола 23 клб), 12,7-мм пулемёт M2HB. Орудие установлено на станке M127, оснащено эжектором и дульным тормозом. Противооткатные устройства — гидропневматические. Приводы наведения — гидравлический (основной) и ручной (вспомогательный). Затвор поршневой; заряжание картузное. Обычная скорострельность — 1 выстр/мин, максимальная — 4 выстр/мин в течение 3-х первых минут стрельбы.

Система управления огнём: оптический прицел (увеличение 4×, поле зрения 10°), панорамный прицел (4× и 10°), квадрант и квадрант наводчика.

Применяемые боеприпасы: осколочно-фугасные снаряды M107 и M795, активно-реактивный осколочно-фугасный снаряд M549, кассетные снаряды M449A1, M483A1, M692 и M718/M741, осветительные снаряды M485 и M818, дымовой снаряд M825, управляемый снаряд M712 «Копперхед», практический снаряд M804.

Двигатель — дизельный 8V-T71 компании «Детройт Дизель».

Дополнительное оборудование: приборы ночного видения.

Экипаж состоит из шести человек: командира орудия, наводчика, помощника наводчика, механика-водителя и двух номеров расчёта.

M109A7 orders and deliveries

The PIM prototype was unveiled in October 2007. BAE Systems was awarded the design and development contract for the Paladin PIM in May 2008.

The US Army plans to acquire 580 vehicle sets. Each set includes M109A7 Paladin SPH, along with the battlefield companion the M992A3 Carrier Ammunition Tracked (CAT).

BAE Systems received a one-year base contract from the US Army for M109A7 in October 2013. The company secured the first of the two optional year-long contracts, for producing additional 18 sets, in October 2014. The second $245.3m optional contract, for the production of an additional 30 sets, was awarded in October 2015.

In December 2017, the company received the third and the final contract, worth $413.7m, which marked the completion of the low-rate initial production (LRIP) and start of the full-rate production phase.

The company has the option to provide 60 sets a year for approximately three years during full-rate production. The US Army placed a $249m contract for 60 sets in December 2019.

Разработка

M109 исходной модели

В проекте по созданию опытного прототипа M109 участвовало несколько независимых друг от друга корпораций-подрядчиков с собственными проектами: Consolidated Diesel Electric, FMC, General Motors, Chrysler и Caterpillar, — аналогичный набор подрядчиков участвовал в проекте разработки лёгкого танка XM551 Sheridan. Лицом, ответственным за осуществление контроля над ходом проекта на стадии серийного производства от Управления вооружений Армии США был назначен полковник .
Созданием модифицированных вариантов САУ и их мелкосерийным производством опытными партиями занималась компания Bowen-McLaughlin-York на заводе в Йорке, Пенсильвания, которая сформировала для этих целей производственный консорциум с корпорацией FMC (с главенствующей ролью последней), в образованном консорциуме, FMC брала на себя организацию серийного производства, сборка осуществлялась её же персоналом в специально построенном для этих целей сборочном цехе на территории Леттеркеннийского армейского арсенала (это требовалось по условиям государственного контракта). Кливлендский автобронетанковый завод (казённое учреждение) администрировался по контракту сначала Cadillac, а затем Chrysler, которая занималась выпуском САУ до начала 1970-х гг.

Православный Календарь

Сравнительная характеристика

Образцы американской полевой артиллерии

Образцы иностранных самоходных установок

Сравнительные ТТХ современных САУ на гусеничном шасси:

Сноски

1. дальность стрельбы снарядом XM982 составляет до 40 км
2. дальность стрельбы снарядом V-LAP составляет до 56 км

Улучшения связанные с самоходной гаубицей М109А6 Paladin

Самоходная гаубица Paladin – это усовершенствование продукта рабочих лошадок M109A2 и A3, которые обеспечивают большую поддержку нашим тяжелым маневренным бригадам более четверти века. Технические усовершенствования, которые впечатляют, можно грубо сгруппировать в четыре области.

Баллистический компьютер (BC) автоматизированной системы управления огнем (AFCS) самоходной гаубицы М109А6 Paladin. Баллистический компьютер позволяет командиру секции (командир расчета самоходной гаубицы) одновременно выполнять сразу три функции: центра направления огня (FDC); наводчика орудия и командира расчета.

Скорость отклика. Автоматическая система управления огнем включает в себя навигацию по положению и баллистический компьютер, который выполняет бортовое техническое управление огнем (расчет установок по цели и корректирование стрельбы). Сервоприводы автоматически наводят ствол по направлению и высоте, а одноканальная наземная и авиационная радиосистема (SINCGARS) обеспечивает голосовые и цифровые линии связи.

Автоматический замок ствола орудия, управляемый из отсека водителя, позволяет экипажу быстрее закреплять ствол в походном положении, не покидая боевого отделения гаубицы. В сочетании, эти улучшения дают Paladin возможность быстрее реагировать на миссии, особенно при движении.

• Выживаемость. Башня M109A6 имеет кевларовый слой для уменьшения воздействия осколков, а гидравлика была перепроектирована для снижения риска возгорания. Кроме того, боеприпасы были перемещены в башне, чтобы уменьшить уязвимую зону, и общее количество выстрелов было увеличено с 36 до 39. Однако ключевым фактором повышения живучести Paladin является его способность покидать позиции до того, как враг может провести прицельное контрвоздействие.
• Поддержка работоспособности. Улучшения подвески включают в себя более длинные торсионные оси и гидропневматические ограничители, чтобы компенсировать увеличенный вес самоходной гаубицы. Автоматически охлаждение двигателя было улучшено, стартер был герметизирован, добавлен защитный контур и улучшена электрическая система. Двигатель Paladin имеет новую трансмиссию, а также модуль был добавлен модуль прогностического и диагностического интерфейса, чтобы помогать выявлять сбои в работе системы.

Затвор 155-мм орудия М284. Этот затвор сделан поршневым поскольку для стрельбы применялись картузы, которые в настоящее время заменены модульными зарядами.

Увеличенная дальность стрельбы. Новая самоходная гаубица Paladin оснащена орудием M284, которая имеет улучшенный затвор и противооткатные устройства. Во время выстрела заряд M203A1, увеличивает дальность стрельбы M109A6 с 18 500 до 23 100 метров для стандартных осколочно-фугасных (HE) снарядов. Ведя стрельбу активно-реактивным снарядом M549A1, самоходная гаубица Paladin достигает дальности стрельбы 30 000 метров. Это увеличение дальности стрельбы, примерно на 25 процентов, но оно позволяет самоходной гаубице покрывать почти на 60 процентов больше площади на нелинейном поле боя.

Webcam 24/7

Технические характеристики САУ М109

Сравнительная характеристика

Образцы американской полевой артиллерии

Образцы иностранных самоходных установок

Сравнительные ТТХ современных САУ на гусеничном шасси:

Сноски

1. дальность стрельбы снарядом XM982 составляет до 40 км
2. дальность стрельбы снарядом V-LAP составляет до 56 км

Модификации САУ М109 «Палладин»

В 1973 году на вооружение была принята САУ M109A1, которая отличалась от базовой модели большей длиной ствола, усиленной подвеской и более совершенными приводами наведения орудия.

М109А2 появилась в 1979 году. В этой САУ боекомплект был увеличен на 22 выстрелов, доработали конструкцию досылателя и противооткатные устройства.

В модификации М109А3 были сделаны сразу многие усовершенствования. Был заменен орудийный станок и усовершенствована приборная панель механика-водителя. На машину установили систему, которая удаляла воздух из топливной системы, а также систему контроля состояния боеукладки.

Возросла дальность стрельбы: активно-реактивным боеприпасом – до 24 км, а осколочно-фугасным снарядом – до 18 км.

М109А4 получила систему защиты от оружия массового поражения, изменилась конструкция силовой установки и система наведения орудия.

Модификация М109А5 получила новое орудие с длиной 39 калибров на новом орудийном станке M182. На эту машину может быть установлена навигационная система GPS и автоматизированная СУО.

Значительной модернизации САУ М109 подверглась в ходе реализации программы HIP, которая стартовала в 1990 году. В 1992 году появилась модель M109A6 «Паладин».

Эта машина получила новую башню с улучшенной броневой защитой, обшитую изнутри кевларом. Орудие установили на более совершенном станке M182A1. На «Паладине» появилась новая радиостанция, СУО, навигационная система и баллистический вычислитель, а также бортовой приёмник системы NAVSTAR.

Кроме того, в конструкцию М109А6 было внесено множество незначительных усовершенствований.

В 2012 году появился модернизированный вариант «Паладина» — M109A6 PIM. Работы по модернизации начались еще в 2006 году в рамках программы PIM. Ее целью было продление срока службы самоходок на несколько десятков лет.

Самоходка получила новую цифровую систему управления огнем и полуавтоматическую систему заряжания. Гидравлические системы были заменены на электрические приводы, в шасси и трансмиссию были внесены элементы БМП «Бредли». Также на САУ был установлен двигатель от БМП M2 «Бредли» (600 л. с.).

Кроме вышеперечисленных модификаций М109 существуют и другие, которые в различные годы были изготовлены в разных странах, где САУ стояла на вооружении.

Московский институт новых информационных технологий ФСБ

Данный ВУЗ (сокращенное название МИНИТ ФСБ России) был основан в 1997 г. – именно тогда были открыты первые курсы повышения квалификации для сотрудников федеральной службы безопасности правит.связи и информации. Как самостоятельный Институт он начал свою деятельность 13 октября 2003.

Начальником института сегодня является генерал-майор Коваленко Андрей Петрович.

В институте ведутся программы подготовки научно-педагогич.кадров в адъюнктуре по очной (срок обучения 3 года) и заочной (срок обучения 4 года) формам обучения. Выпускники получают квалификацию «Преподаватель» или «Преподаватель-исследователь».

Для поступления в адъюнктуру МИНИТ абитуриенты сдают конкурсные экзамены по философии, иностр.языку и специальности.

Контакты: