Мессершмитт me-262 швальбе/штурмфогель (ласточка/буревестник)
Содержание:
- Основные модификации самолётов Мессершмитт Me-262 Швальбе/Штурмфогель»:
- Тактико-технические характеристики
- Description
- General info
- History
- Короткая биография «Ягдфербанд 744 (J744)»
- Ссылки
- Истребительная часть «Ягдфербанд 744 (J744)»
- В кино
- Другие миры
- Модули
- Ссылки
- External links
- General info
- See also
- General info
- External links
- В играх
Основные модификации самолётов Мессершмитт Me-262 Швальбе/Штурмфогель»:
Me-262А-1а — ТРД Jumo 004В-1 (впоследствии В-2 и В-3) тягой 900 кгс. Вооружение — 4 30-мм пушки МК 108, установленные в носовой части (боекомплект 100 снарядов на ствол для верхней пары и 80 — для нижней). Вариант Me 262A-1a/U1 (3 самолета) получил усиленное вооружение — 2 МК 108, 2 30-мм пушки МК 103 (по 72 снаряда) и 2 20-мм MG 151/20 (по 146 снарядов). Ещё 3 самолета Me 262А-1a/U4 в опытном порядке вооружались 1 50-мм пушкой ВК 5 (30 снарядов). Испытывался и вариант Me 262A-1a/U5 с 6 пушками МК 108. Один Me 262A-1a/U2 испытывался в качестве ночного истребителя с РЛС FuG 220. Me 262A-1a/U3 представлял собой разведчик с АФА на месте пушек (часть самолетов сохранили 1 пушку МК 108). Вариант Me 262A-1a/R1 был истребителем-перехватчиком, дополнительно вооруженным 24 55-мм НАР класса «воздух-воздух» R4M.
Me-262А-2а — истребитель-бомбардировщик, переделанный из Me 262А-1а. Отличался лишь наличием подфюзеляжных держателей для 2 250-кг или 1 500-кг бомб. 2 самолета Me 262A-2a/U1 дополнительно получили прицел для низковысотного бомбометания, установленный в носовой части вместо 2 пушек. Me 262A-2a/U2 (92 машины) имели в носовой части застекленную кабину для второго члена экипажа — бомбардира.
Серийно не строились бронированный штурмовик Me 262А-3а и разведчик Me 262А-4а. В небольшом количестве выпускался разведчик Me 262А-5а, приспособленный для подвески двух 300-л ПТБ.
Ме-262В-1а — двухместный учебный вариант. Пушечное вооружение сохранено. Второе кресло для инструктора установлено на месте заднего основного топливного бака, что потребовало установки пилонов для подвески 2 300-л ПТБ. Построено 15 единиц, ещё около 10 переоборудовано в ночной истребитель Me 262B-1a/U1 с РЛС FuG 218 и пеленгатором FuG 350ZC.
Не успел попасть в серию Me 262В-2а — ночной истребитель с удлиненным фюзеляжем и РЛС FuG 240. Также не выпускались самолеты Me 262С с комбинированной силовой установкой (ТРД+ЖРД).
Тактико-технические характеристики
Схема Me.163.
Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации Me.163 B-1:
Технические характеристики
- Экипаж: 1 человек
- Длина: 5,69 м
- Размах крыла: 9,32 м
- Высота: 2,75 м
- Площадь крыла: 19,62 м²
- Масса пустого: 1 905 кг
- Масса снаряженного: 3 950 кг
- Максимальная взлетная масса: 4 110 кг
- Двигатели: 1× реактивный Walther HWK 109-509A-2
- Тяга: 1× 17 кН
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: на уровне моря 830 км/ч, на высоте 3000 м 960 км/ч
- Посадочная скорость: 220 км/ч
- Практическая дальность: 200
- Продолжительность полёта: ≈ 8 минут
- Практический потолок: 12 000 м
- Скороподъёмность: 3 600 м/мин, 4.860 м/мин, 10.020 м/мин
- Нагрузка на крыло: 213 кг/м²
- Тяговооружённость: 0,42
Вооружение
- На первых 47 экземплярах 2*20 мм пушки Маузер MG −151/20 боезапас 100 выстрелов на ствол.
- Затем 2*30 мм пушки Рейнметалл-Борзиг МК 108, боезапас 60 выстрелов на ствол. Бронирование:15 мм бронеплита спереди, бронестекло, бронеспинка 8-13 мм
Description
The Me 262 C-2b Heimatschützer II is a rank V German jet fighter
with a battle rating of 8.0 (AB/RB/SB). It was introduced in Update 1.41.
The Me 262 C-2b is equipped with the 30 mm MK 108 autocannon, which has insane damage potential. With the third greatest in-game burst rate of 14.52 kg/s (32.01 lbs/s) and the great explosive warhead «minengeschoss» (=mine-shell) this weapon will vaporize aircraft, especially bombers. But every coin has a flip side and the «Sledgehammer» is no exception. The amazing rate of fire is bought with a very short barrel and small propellant charges, resulting in very bad ballistics: The slowest shells with the greatest bullet drop in-game. The Mk 108 makes no compromise, only the extremes.
The MK 108 is a very bad anti-fighter weapon particular in a jet to jet combat. Bullet drop and slow velocity result in difficult lead shots in ranges above 300 m (350 yds). In manoeuvre fights this trait gets even worse, the high speeds of jet battle push the necessary lead for hitting the target high, very high and in front of the enemy. Training with this weapon-system on a custom battle against random enemies is heavily advised.
The Sledgehammer cannons have an ammo indicator in the cockpit. It sits directly beneath the compass (the one with the little plane in the middle). A typical bar ammunition counter of the Luftwaffe. The left white column is for the two top auto-cannons. The right one is for the bottom two cannons, this bar is also taller than the left one as the ammo count is different for the two pairs.
General info
Flight performance
Max speed
at 6 000 m865 km/h
Turn time28 s
Max altitude12 500 m
Engine2 х Junkers Jumo 004B-1
TypeJet
Cooling systemAir
Take-off weight7 t
Characteristics | Max Speed(km/h at 6,000 m) | Max altitude(metres) | Turn time(seconds) | Rate of climb(metres/second) | Take-off run(metres) | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AB | RB | AB | RB | AB | RB | |||
Stock | 824 | 796 | 12500 | 29.0 | 30.0 | 16.0 | 14.9 | 750 |
Upgraded | 909 | 865 | 27.7 | 28.0 | 24.5 | 20.0 |
Details
Features | |||||
---|---|---|---|---|---|
Combat flaps | Take-off flaps | Landing flaps | Air brakes | Arrestor gear | Drogue chute |
✓ | ✓ | ✓ | X | X | X |
Limits | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Wings (km/h) | Gear (km/h) | Flaps (km/h) | Max Static G | |||
Combat | Take-off | Landing | + | — | ||
1050 | 450 | 558 | 529 | 380 | ~10 | ~5 |
Optimal velocities (km/h) | |||
---|---|---|---|
Ailerons | Rudder | Elevators | Radiator |
< 500 | < 600 | < 680 | N/A |
Engine performance
Engine | Aircraft mass | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Engine name | Number | Empty mass | Wing loading (full fuel) | |||||
Junkers Jumo 004B-1 | 2 | 4,280 kg | 287 kg/m2 | |||||
Engine characteristics | Mass with fuel (no weapons load) | Max TakeoffWeight | ||||||
Weight (each) | Type | 16m fuel | 20m fuel | 30m fuel | 45m fuel | 53m fuel | ||
720 kg | Axial-flow turbojet | 4,894 kg | 5,041 kg | 5,409 kg | 5,961 kg | 6,255 kg | 6,520 kg | |
Maximum engine thrust @ 0 m (RB / SB) | Thrust to weight ratio @ 0 m (100%) | |||||||
Condition | 100% | WEP | 16m fuel | 20m fuel | 30m fuel | 45m fuel | 53m fuel | MTOW |
Stationary | 910 kgf | N/A | 0.37 | 0.36 | 0.34 | 0.30 | 0.29 | 0.28 |
Optimal | 910 kgf(0 km/h) | N/A | 0.37 | 0.36 | 0.34 | 0.30 | 0.29 | 0.28 |
Survivability and armour
Crew1 person
Speed of destruction
Structural1 050 km/h
Gear450 km/h
- 15 mm Steel — Behind the pilot
- 15 mm Steel — Pilot’s headrest
- 15 mm Steel — Between cockpit and fore fuel tank
- 15 mm Steel — Instrument panel plate
- 16 mm Steel x 2 — Ammunition protection plates
- 90 mm Bulletproof glass
- Self-sealing fuel tanks (1 in front of pilot, 1 under pilot’s feet, 2 behind pilot)
Modifications and economy
Repair costBasic → Reference
AB2 930 → 3 712
RB9 720 → 12 315
SB20 750 → 26 290
Total cost of modifications69 300
159 000
Talisman cost2 000
Crew training100 000
Experts350 000
Aces1 500
Research Aces670 000
Reward for battleAB / RB / SB
120 / 330 / 440 %
190 / 190 / 190 %
Modifications
Flight performance | Survivability | Weaponry | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
The biggest issue of the Schwalbe is its bad acceleration across all speeds. Thus, Compressor and Engine upgrades have the highest priority. The cannons’ stock belts are decent, but the high explosive content increases with the new ammo in Offensive 30 mm. Including them into the upgrade route is not a bad idea. The same applies for the rockets in the R1 modification. Being able to knock out bases (~40) or tanks (direct hit) with these warheads makes a long game much easier to win. New 30 mm cannons is an interesting upgrade choice as it increases accuracy above 300 m (350 yds), but the MK 108 will still be unable to hit any at 500 m (600 yds).
History
Describe the history of the creation and combat usage of the aircraft in more detail than in the introduction. If the historical reference turns out to be too long, take it to a separate article, taking a link to the article about the vehicle and adding a block «/History» (example: https://wiki.warthunder.com/(Vehicle-name)/History) and add a link to it here using the template. Be sure to reference text and sources by using , as well as adding them at the end of the article with . This section may also include the vehicle’s dev blog entry (if applicable) and the in-game encyclopedia description (under , also if applicable).
Короткая биография «Ягдфербанд 744 (J744)»
В марте 1945 года штаб нового соединения разместился на аэродроме Мюнхен-Рием, откуда и приступил к перехватам армад бомбардировщиков союзников, которые совершали дневные налеты на Германию. За месяц с небольшим за этой новоявленной элитной авиачастью числилось уже 45 сбитых самолетов союзнической авиации. Однако продолжалось это недолго. 3 мая 1945 года она была разгромлена союзниками в Зальцбурге.
Сам Адольф Галлан также не отказывался от штурвала самолета. Он принимал участие во многих операциях по перехвату налетов бомбардировщиков союзников. 25 апреля во время одной из них он был сбит американским истребителем прикрытия «Рипаблик Р-47». Летчик получил ранения в оба колена и не смог нормально посадить свой истребитель на изрытое воронками поле.
Ссылки
- Ресурсы World of Warplanes
- Энциклопедия
- Исторический раздел официального сайта World of Warplanes
- Тема на официальном форуме
Германия
Истребители | IIArado Ar 67 • IIArado Ar 68 • IIFocke-Wulf Fw 56 Stosser • IIHeinkel He 51 • IIIArado Ar 80 • IIIFocke-Wulf Fw 159 • IVMesserschmitt Bf 109 B • IVHeinkel He 112 • VMesserschmitt Bf 109 E Emil • VMesserschmitt Bf 109 E-3 • VMesserschmitt Me 209 V4 • VHeinkel He 100 D-1 • VIMesserschmitt Bf 109 F Friedrich • VISupermarine Spitfire V DB 605 • VIIMesserschmitt Bf 109 G Gustav • VIIIMesserschmitt Me 209 A • VIIIHorten Ho 229 • VIIIFocke-Wulf Ta 152 • IXMesserschmitt Me P.1092 • IXFocke-Wulf Ta 183 Huckebein • XFocke-Wulf Fw 252 • XMesserschmitt Me P.1101 |
Тяжёлые истребители | IIAGO Ao 192 Kurier • IIIDornier Do 17 Z-7 Kauz • IIIFocke-Wulf Fw 57 • IIIJunkers Ju 52 • IVMesserschmitt Bf 110 B • IVMesserschmitt Bf 110 C-6 • VMesserschmitt Bf 110 E • VMesserschmitt Me 210 • VIMesserschmitt Me 410 Hornisse • VIIMesserschmitt Bf 109 Z Zwilling • VIIIBlohm und Voss BV P.203 • VIIIDornier Do 335 A-1 Pfeil • VIIIMesserschmitt Me 262 Schwalbe • IXMesserschmitt Me 262 HG II • XMesserschmitt Me 262 HG III |
Многоцелевые истребители | IArado Ar 65 • IVArado Ar 197 • VFocke-Wulf Fw 190 A-1 • VIFocke-Wulf Fw 190 A-5 • VIIFocke-Wulf Fw 190 A-8/R2 • VIIFocke-Wulf Fw 190 D • VIIIMesserschmitt Me 109 TL • VIIIBlohm und Voss P.210 • IXBlohm und Voss P.212.03 • XBlohm und Voss P.215.02 |
Штурмовики | IIFieseler Fi 98 • IIHenschel Hs 123 • IIIBlohm und Voss Ha 137 • IIIBlohm und Voss Ha 137 V1 • IVFocke-Wulf Fw 189 C Eule • IVHenschel Hs 129 А • VHenschel Hs 129 B • VJunkers Ju 87 G Stuka • VIJunkers Ju 88 P • VIIMesserschmitt Me 265 • VIIIMesserschmitt Me 329 • IXMesserschmitt Me P.1099 B-2 • XMesserschmitt Me P.1102 B |
Бомбардировщики | IVDornier Do 17 Z • IVHeinkel He 111 H-2 • VJunkers Ju 88 A • VIDornier Do 217 M • VIIJunkers Ju 288 A • VIIIJunkers Ju 288 C • IXJunkers Ju 287 • XJunkers/OKB-1 EF 131 |
Тяжёлые истребители
СССР | VIIТуполев Ту-1 |
Германия | IIAGO Ao 192 Kurier • IIIDornier Do 17 Z-7 Kauz • IIIFocke-Wulf Fw 57 • IIIJunkers Ju 52 • IVMesserschmitt Bf 110 B • IVMesserschmitt Bf 110 C-6 • VMesserschmitt Bf 110 E • VMesserschmitt Me 210 • VIMesserschmitt Me 410 Hornisse • VIIMesserschmitt Bf 109 Z Zwilling • VIIIBlohm und Voss BV P.203 • VIIIDornier Do 335 A-1 Pfeil • VIIIMesserschmitt Me 262 Schwalbe • IXMesserschmitt Me 262 HG II • XMesserschmitt Me 262 HG III |
Великобритания | IVBristol Blenheim F • VBristol Beaufighter • VIDe Havilland 98 Mosquito • VIIDe Havilland 103 Hornet • VIIIWestland P.1056 • IXGloster P.228 • XGloster Javelin |
США | VLockheed P-38F Lightning • VILockheed P-38J Lightning • VIGrumman XP-50 • VIIGrumman F7F Tigercat • VIIFisher XP-75 Eagle • VIIIChance-Vought XF5U Pancake • VIIINorth American P-82B Twin Mustang • VIIILockheed XP-58 Chain Lightning • IXMcDonnell F2H Banshee • XLockheed XF-90 |
Япония | VKawasaki Ki-45 Toryu • VIKawasaki Ki-102 • VIIRikugun Ki-93 • VIITachikawa Ki-94-I |
Китай | VIDe Havilland 98 Mosquito FB 26 |
Франция | VSNCASE SE 100 • VIIArsenal VB 10 |
Истребительная часть «Ягдфербанд 744 (J744)»
Одним из категорических противников решения Гитлера и Геринга использовать истребитель «Мессершмитт-262» в роли бомбардировщика был командующий истребительной авиацией люфтваффе, ветеран битвы за Англию Адольф Галланд. В январе 1945 года во время совещания, на котором присутствовал весь руководящий состав авиации Германии, он прилюдно выразил сомнения в компетентности Геринга на посту командующего воздушным флотом страны. В результате строптивого генерала отстранили от должности. Однако тот не сдался.
Чтобы доказать свою правоту, Галланд предложил сформировать специальное соединение под его командованием, оснастив его самолетами «Мессершмитт ME-262». В личный состав формирования, среди прочих, зачислили Герхарда Бархорна (на тот момент он имел 301 воздушную победу), Гейнца Бэра (220 побед), Вальтера Крупински (197 побед), Йоханесса Штейнхоффа (176 побед), Гюнтера Лютцова (108 побед) и др. Соединение получило название «Истребительная часть «Ягдфербанд 744 (J744)».
В кино
Песня звучит в хоровом исполнении Кена Дарби в фильме Джона Уэйна 1968 года «Зеленые береты» по книге Робина Мура . Оценка фильма не был выпущен в виде альбома , пока Film Score Месячный не выпустили его в 2005 году фильм врезки в показывая обложку из фильма и кавер — версии по Эннио Морриконе был выпущен в Европе, хотя остальные треки этого альбома были из пригоршню Долларов и еще на несколько долларов .
Песня появляется в фильмах More American Graffiti и Canadian Bacon . Это также можно услышать в сцене огнестрельного оружия в фильме « Showtime» 2002 года и в фильме «Сын Иисуса» в сцене, где Джек Блэк путешествует автостопом .
Виниловая копия «Баллады о зеленых беретах» ненадолго появляется в эпизоде « Симпсоны » «Фобия Гомера » восьмого сезона шоу. Приглашенная звезда и кинорежиссер Джон Уотерс около пятиминутной отметки листает коллекцию пластинок Гомера и Мардж; Среди них — хит Сэдлера.
Билл Мюррей кратко спел «Зеленые береты» в фильме 1980 года « Caddyshack» во время своей последней попытки убить суслика.
Актеры фильма 2018 года 12 Strong поют мелодию, когда их вертолет Chinook взлетает.
Другие миры
Однако это еще не все поражающее воображения сведения, которыми характеризуется Вселенная. Размеры космического пространства, по-видимому, значительно превосходят Метагалактику и наблюдаемую часть. Теория инфляции вводит такое понятие, как Мультивселенная. Она состоит из множества миров, вероятно, образовавшихся одновременно, не пересекающихся друг с другом и развивающихся независимо. Современный уровень развития техники не дает надежды на познание подобных соседних Вселенных. Одна из причин — все та же конечность скорости света.
Быстрое развитие науки о космосе меняет наше представление о том, каких размеров Вселенная. Современное состояние астрономии, составляющие ее теории и выкладки ученых трудны для понимания непосвященного человека. Однако даже поверхностное изучение вопроса показывает, насколько огромен мир, частью которого мы являемся, и как мало о нем мы еще знаем.
Модули
- Таблица
- Дерево
Двигатель
Уровень | Двигатель | Мощность двигателя, л.с. / Тяга | Тип | Масса, кг | Стоимость, |
---|---|---|---|---|---|
VIII | Jumo 004 A | 840 | реактивный | 1440 | 130800 |
IX | NAME_MODULE_HWK-509_SPEC_TOP_ME-262_1 | 950 | ракетный | 1616 | 180000 |
IX | BMW 003A | 830 | реактивный | 1124 | 142300 |
IX | Jumo 004 B | 910 | реактивный | 1450 | 160000 |
Конструкция
Уровень | Конструкция | Живучесть | Масса, кг | Стоимость, |
---|---|---|---|---|
VII | Me 262 A Sturmvogel | 450 | 4292 | 108500 |
VIII | NAME_MODULE_ME-262A-SHWALBE_SPEC_TOP_ME-262_1 | 500 | 4384 | 144000 |
Фюзеляжное вооружение
VIII | 30-мм MK-108 (1944) (Ф) | 30 | 1120 | 200 | 240 | 120 | 54500 |
Подвесное вооружение
Уровень | Бомбы | Радиус поражения, м | Урон | Масса, кг | Стоимость, |
---|---|---|---|---|---|
V | SD 250 | 75 | 5000 | 250 | 2000 |
Подвесное вооружение
Уровень | Ракеты | Радиус поражения, м | Урон | Масса, кг | Стоимость, |
---|---|---|---|---|---|
X | WEAPON_NAME_R4M_SPEC_TOP_ME-262_1 | 25 | 150 | 4 | 70 |
Двигатель
VIII
ДвигательJumo 004 A
Характеристики: | |
Мощность двигателя, л.с. | 840 |
Тип | реактивный |
Масса, кг | 1440 |
Применяемость:Messerschmitt Me 262 Schwalbe, Blohm und Voss P.210, Messerschmitt Me P.1092
VIII
2xJumo 004 A
IX
ДвигательNAME_MODULE_HWK-509_SPEC_TOP_ME-262_1
Характеристики: | |
Мощность двигателя, л.с. | 950 |
Тип | ракетный |
Масса, кг | 1616 |
Применяемость:Messerschmitt Me 262 Schwalbe
IX
2xNAME_MODULE_HWK-509_SPEC_TOP_ME-262_1
IX25600
ДвигательBMW 003A
Характеристики: | |
Мощность двигателя, л.с. | 830 |
Тип | реактивный |
Масса, кг | 1124 |
Стоимость: | |
Стоимость исследования | 25600 |
Стоимость покупки | 142300 |
Применяемость:Messerschmitt Me 262 Schwalbe
IX25600
2xBMW 003A
IX26100
ДвигательJumo 004 B
Характеристики: | |
Мощность двигателя, л.с. | 910 |
Тип | реактивный |
Масса, кг | 1450 |
Стоимость: | |
Стоимость исследования | 26100 |
Стоимость покупки | 160000 |
Применяемость:Messerschmitt Me 262 Schwalbe, Blohm und Voss P.210, Messerschmitt Me P.1092, Messerschmitt Me 262 HG II, Focke-Wulf Ta 183 Huckebein, Messerschmitt Me P.1099 B-2
IX26100
2xJumo 004 B
IX27400
ДвигательHWK 509
Характеристики: | |
Мощность двигателя, л.с. | 950 |
Тип | ракетный |
Масса, кг | 1616 |
Стоимость: | |
Стоимость исследования | 27400 |
Стоимость покупки | 180000 |
Применяемость:Messerschmitt Me 262 Schwalbe
IX27400
2xHWK 509
IXMe 262 HG II →
Конструкция
VII
КонструкцияMe 262 A Sturmvogel
Характеристики: | |
Живучесть | 450 |
Масса, кг | 4292 |
Применяемость:Messerschmitt Me 262 Schwalbe
VII
Me 262 A Sturmvogel
VIII
КонструкцияNAME_MODULE_ME-262A-SHWALBE_SPEC_TOP_ME-262_1
Характеристики: | |
Живучесть | 500 |
Масса, кг | 4384 |
Применяемость:Messerschmitt Me 262 Schwalbe
VIII
NAME_MODULE_ME-262A-SHWALBE_SPEC_TOP_ME-262_1
VIII19500
КонструкцияMe 262 A Schwalbe
Характеристики: | |
Живучесть | 500 |
Масса, кг | 4384 |
Стоимость: | |
Стоимость исследования | 19500 |
Стоимость покупки | 144000 |
Применяемость:Messerschmitt Me 262 Schwalbe
VIII19500
Me 262 A Schwalbe
Фюзеляжное вооружение
VIII
Пулемёт30-мм MK-108 (1944) (Ф)
Характеристики: | |
Калибр | 30 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 1120 |
Урон | 200 |
Скорострельность, выстр/мин | 240 |
Масса, кг | 120 |
Применяемость:Messerschmitt Me 262 Schwalbe, Messerschmitt Me 329, Messerschmitt Me 262 HG II, Focke-Wulf Ta 183 Huckebein, Messerschmitt Me P.1099 B-2
VIII
2×30-мм MK-108 (1944) (Ф)
VIII
Пулемёт30-мм MK-108 (1944) (Ф)
Характеристики: | |
Калибр | 30 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 1120 |
Урон | 200 |
Скорострельность, выстр/мин | 240 |
Масса, кг | 120 |
Стоимость: | |
Стоимость покупки | 54500 |
Применяемость:Messerschmitt Me 262 Schwalbe, Messerschmitt Me 329, Messerschmitt Me 262 HG II, Focke-Wulf Ta 183 Huckebein, Messerschmitt Me P.1099 B-2
VIII
4×30-мм MK-108 (1944) (Ф)
VIII
Пулемёт
Характеристики: | |
Калибр | 30 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 1120 |
Урон | 200 |
Скорострельность, выстр/мин | 240 |
Масса, кг | 120 |
Стоимость: | |
Стоимость покупки | 54500 |
Применяемость:Messerschmitt Me 262 Schwalbe
VIII
4x
Подвесное вооружение
Вооружение отсутствует
V5500
БомбыSD 250
Характеристики: | |
Радиус поражения, м | 75 |
Урон | 5000 |
Масса, кг | 250 |
Стоимость: | |
Стоимость исследования | 5500 |
Стоимость покупки | 2000 |
Применяемость:Messerschmitt Me 262 HG III, Messerschmitt Me P.1102 B, Messerschmitt Me 262 Schwalbe, Messerschmitt Me 329, Messerschmitt Me 262 HG II, Messerschmitt Me P.1099 B-2
V5500
2xSD 250
X31650
РакетыR4M
Характеристики: | |
Радиус поражения, м | 25 |
Урон | 150 |
Масса, кг | 4 |
Стоимость: | |
Стоимость исследования | 31650 |
Стоимость покупки | 1000 |
Применяемость:Messerschmitt Me 262 Schwalbe, Blohm und Voss P.210, Messerschmitt Me 262 HG II, Blohm und Voss P.212.03
X31650
24xR4M
X
РакетыWEAPON_NAME_R4M_SPEC_TOP_ME-262_1
Характеристики: | |
Радиус поражения, м | 25 |
Урон | 150 |
Масса, кг | 4 |
Стоимость: | |
Стоимость покупки | 70 |
Применяемость:Messerschmitt Me 262 Schwalbe
X
24xWEAPON_NAME_R4M_SPEC_TOP_ME-262_1
Вооружение отсутствует
Вооружение отсутствует
Вооружение отсутствует
Премиумный самолет
Подарочный самолет
Ссылки
- . Современная армия (9 августа 2010). Дата обращения: 22 октября 2015.
- . Современная армия (9 августа 2010). Дата обращения: 22 октября 2015.
External links
Bavarian Aircraft Corporation (BFW*) | |
---|---|
Bf 109 | Flegel’s Bf 109 A · Bf 109 B-1 · Bf 109 E-1 · Bf 109 E-3 · Bf 109 E-4 · Bf 109 E-7/U2 · Bf 109 F-1 · Bf 109 F-2 · Bf 109 F-4 · Bf 109 F-4/trop · Bf 109 G-2/trop · Bf 109 G-6 · Bf 109 K-4 · Bf 109 G-10 · Bf 109 G-14 · Bf 109 Z |
Bf 110 | Bf 110 C-6 · Bf 110 C-7 · Bf 110 F-2 · Bf 110 G-2 · Bf 110 G-4 |
Me 410 | Me 410 A-1 · Me 410 A-1/U2 · Me 410 A-1/U4 · Me 410 B-1 · Me 410 B-1/U2 · Me 410 B-2/U4 · Me 410 B-6/R3 |
Bombers | Me 264 |
Jet Fighters | Me 163 B · Me 163 B-0 · Me 262 A-1a · Me 262 A-1a/Jabo · Me 262 A-1a/U1 · Me 262 A-1/U4 · Me 262 A-2a · Me 262 C-1a · Me 262 C-2b |
Export | ▅Bf 109 E-7 · ▄Bf 109 G-14/AS · ▄Bf 109 G-2 · Bf 109 G-2 · ▄Bf 110 G-4 |
Captured | ▃Bf 109 F-4 |
* BFW was later renamed Messerschmitt Aktiengesellschaft (AG) on 11 July 1938. All aircraft currently in production at this time retained the designation Bf while those developed after this date had the designation Me. |
Germany jet aircraft | |
---|---|
Ar 234 | Ar 234 B-2 · Ar 234 C-3 |
He 162 | He 162 A-1 · He 162 A-2 |
Ho 229 | Ho 229 V3 |
Me 163 | Me 163 B · Me 163 B-0 |
Me 262 | Me 262 A-1a · Me 262 A-1a/Jabo · Me 262 A-1a/U1 · Me 262 A-1/U4 · Me 262 A-2a · Me 262 C-1a · Me 262 C-2b |
USA | ▀F-84F · CL-13A Mk 5 · CL-13B Mk.6 · ▀F-86K · F-104G · F-4F Early |
USSR | ▀MiG-15bis · ▀MiG-19S · ▀MiG-21MF · ▀IL-28 |
Britain | Sea Hawk Mk.100 |
Italy | ▀G.91 R/3 · ▀G.91 R/4 |
General info
Flight performance
Max speed
at 6 000 m865 km/h
Turn time28 s
Max altitude12 500 m
Engine2 х Junkers Jumo 004B-1
TypeJet
Cooling systemAir
Take-off weight7 t
Characteristics | Max Speed(km/h at 6,000 m) | Max altitude(metres) | Turn time(seconds) | Rate of climb(metres/second) | Take-off run(metres) | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AB | RB | AB | RB | AB | RB | |||
Stock | 824 | 798 | 12500 | 29.0 | 30.0 | 16.0 | 15.0 | 750 |
Upgraded | 909 | 865 | 27.7 | 28.0 | 24.5 | 20.0 |
Details
Features | |||||
---|---|---|---|---|---|
Combat flaps | Take-off flaps | Landing flaps | Air brakes | Arrestor gear | Drogue chute |
✓ | ✓ | ✓ | X | X | X |
Limits | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Wings (km/h) | Gear (km/h) | Flaps (km/h) | Max Static G | |||
Combat | Take-off | Landing | + | — | ||
1050 | 450 | 558 | 529 | 380 | ~10 | ~5 |
Optimal velocities (km/h) | |||
---|---|---|---|
Ailerons | Rudder | Elevators | Radiator |
< 500 | < 600 | < 680 | N/A |
Engine performance
Engine | Aircraft mass | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Engine name | Number | Empty mass | Wing loading (full fuel) | |||||
Junkers Jumo 004B-1 | 2 | 4,280 kg | 287 kg/m2 | |||||
Engine characteristics | Mass with fuel (no weapons load) | Max TakeoffWeight | ||||||
Weight (each) | Type | 16m fuel | 20m fuel | 30m fuel | 45m fuel | 53m fuel | ||
720 kg | Axial-flow turbojet | 4,894 kg | 5,041 kg | 5,409 kg | 5,961 kg | 6,255 kg | 6,520 kg | |
Maximum engine thrust @ 0 m (RB / SB) | Thrust to weight ratio @ 0 m (100%) | |||||||
Condition | 100% | WEP | 16m fuel | 20m fuel | 30m fuel | 45m fuel | 53m fuel | MTOW |
Stationary | 910 kgf | N/A | 0.37 | 0.36 | 0.34 | 0.30 | 0.29 | 0.28 |
Optimal | 910 kgf(0 km/h) | N/A | 0.37 | 0.36 | 0.34 | 0.30 | 0.29 | 0.28 |
Survivability and armour
Crew1 person
Speed of destruction
Structural1 050 km/h
Gear450 km/h
- 15 mm Steel — Behind the pilot
- 15 mm Steel — Pilot’s headrest
- 15 mm Steel — Between cockpit and fore fuel tank
- 15 mm Steel — Instrument panel plate
- 90 mm Bulletproof glass
Modifications and economy
Repair costBasic → Reference
AB2 990 → 3 863
RB5 490 → 7 093
SB6 600 → 8 527
Total cost of modifications68 800
158 000
Talisman cost2 000
Crew training100 000
Experts350 000
Aces1 500
Research Aces670 000
Reward for battleAB / RB / SB
150 / 180 / 350 %
190 / 190 / 190 %
Modifications
Flight performance | Survivability | Weaponry | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Research the ammo belts ASAP! The mixed ammo belt is a nightmare. The stock ammo line up (HE(M)-T + HE-T + APHE) has only one effective anti-air round, the other two lack the one-shot ability for such a precise weapon. Unlocking the belts and the ‘New 50 mm Cannon’ should be your highest priority, as the stock cannon has a large dispersion radius which nearly requires the pilot to shoot within 500m for an accurate hit. After this compressor and engine should be the next target as each one improves the acceleration of the «Pulkzerstörer» which is due to the design of all Schwalbe jets just short of awful. The remaining upgrades can be chosen at leisure. The cannon is not prone to overheat and top speed is not something to worry about as the 262 can only reach it with a dive anyway.
See also
General info
Flight performance
Max speed
at 6 000 m865 km/h
Turn time30 s
Max altitude14 900 m
Engine2 х Junkers Jumo 004B-1
TypeJet
Cooling systemAir
Take-off weight8 t
Characteristics | Max Speed(km/h at 6,000 m) | Max altitude(metres) | Turn time(seconds) | Rate of climb(metres/second) | Take-off run(metres) | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AB | RB | AB | RB | AB | RB | |||
Stock | 825 | 800 | 14900 | 31.7 | 32.7 | 16.6 | 15.7 | 628 |
Upgraded | 906 | 865 | 29.0 | 30.3 | 23.8 | 20.0 |
Details
Features | |||||
---|---|---|---|---|---|
Combat flaps | Take-off flaps | Landing flaps | Air brakes | Arrestor gear | Drogue chute |
✓ | ✓ | ✓ | X | X | X |
Limits | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Wings (km/h) | Gear (km/h) | Flaps (km/h) | Max Static G | |||
Combat | Take-off | Landing | + | — | ||
1050 | 450 | 498 | 469 | 320 | ~11 | ~5 |
Optimal velocities (km/h) | |||
---|---|---|---|
Ailerons | Rudder | Elevators | Radiator |
< 500 | < 600 | < 680 | N/A |
Engine performance
Engine | Aircraft mass | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Engine name | Number | Empty mass | Wing loading (full fuel, no booster fuel) | |||
Junkers Jumo 004B-1 | 2 | 4,995 kg | 269 kg/m2 | |||
Engine characteristics | Mass with fuel (no weapons load, no booster fuel) | Max TakeoffWeight | ||||
Weight (each) | Type | 6m fuel | 20m fuel | 22m fuel | ||
720 kg | Axial-flow turbojet | 5,247 kg | 5,777 kg | 5,953 kg | 7,800 kg | |
Maximum engine thrust @ 0 m (RB / SB) | Thrust to weight ratio @ 0 m (100%, no booster) | |||||
Condition | 100% | WEP | 6m fuel | 20m fuel | 22m fuel | MTOW |
Stationary | 910 kgf | N/A | 0.35 | 0.32 | 0.31 | 0.23 |
Optimal | 910 kgf(0 km/h) | N/A | 0.35 | 0.32 | 0.31 | 0.23 |
Booster (Walter HWK 109-509S — Liquid-fuel rocket) | Aircraft mass | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Number | Boosterweight (each) | Fuelweight (each) | BurnTime | Can beshutdown | Jettisonedafter use | Mass with full booster fuel (no weapons load) | ||
6m fuel | 20m fuel | 22m fuel | ||||||
1 | 165 kg | 1,700 kg | 172s | Yes | No | 6,947 kg | 7,477 kg | 7,653 kg |
Condition | Maximum boosterthrust @ 0 m (RB / SB) | Combined engine& booster thrust @ 0 m | Thrust to weight ratio @ 0 m (100% with booster) | |||||
6m fuel | 20m fuel | 22m fuel | ||||||
Stationary | 1,692 kgf | 3,512 kgf | 0.51 | 0.47 | 0.46 | |||
Optimal | 1,692 kgf(any speed) | 3,512 kgf(0kph) | 0.51 | 0.47 | 0.46 |
Survivability and armour
Crew1 person
Speed of destruction
Structural1 050 km/h
Gear450 km/h
- 15 mm Steel — Behind pilot
- 15 mm Steel — Pilot’s headrest
- 15 mm Steel — Between cockpit and fore fuel tank
- 15 mm Steel — Instrument panel plate
- 16 mm Steel x 2 — Ammunition protection plates
- 90 mm Bulletproof glass
Modifications and economy
Repair costBasic → Reference
AB2 700 → 3 420
RB5 900 → 7 475
SB7 100 → 8 995
Total cost of modifications74 200
168 000
Talisman cost2 100
Crew training110 000
Experts370 000
Aces1 700
Research Aces720 000
Reward for battleAB / RB / SB
110 / 300 / 370 %
196 / 196 / 196 %
Modifications
Flight performance | Survivability | Weaponry | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
The biggest issue of the Heimatschützer I is its poor acceleration across all speeds when the boosters are out of fuel. Thus, the «Compressor» and «New Engine» modifications should have the highest priority. The default ammo belts are decent, but the high explosive content increases with the new ammo. Because of this, researching the 30 mm Belts modification is not a bad idea. The «New Cannons» modification can also be researched to improve the accuracy and reliability of the 30 mm cannons.
External links
Bavarian Aircraft Corporation (BFW*) | |
---|---|
Bf 109 | Flegel’s Bf 109 A · Bf 109 B-1 · Bf 109 E-1 · Bf 109 E-3 · Bf 109 E-4 · Bf 109 E-7/U2 · Bf 109 F-1 · Bf 109 F-2 · Bf 109 F-4 · Bf 109 F-4/trop · Bf 109 G-2/trop · Bf 109 G-6 · Bf 109 K-4 · Bf 109 G-10 · Bf 109 G-14 · Bf 109 Z |
Bf 110 | Bf 110 C-6 · Bf 110 C-7 · Bf 110 F-2 · Bf 110 G-2 · Bf 110 G-4 |
Me 410 | Me 410 A-1 · Me 410 A-1/U2 · Me 410 A-1/U4 · Me 410 B-1 · Me 410 B-1/U2 · Me 410 B-2/U4 · Me 410 B-6/R3 |
Bombers | Me 264 |
Jet Fighters | Me 163 B · Me 163 B-0 · Me 262 A-1a · Me 262 A-1a/Jabo · Me 262 A-1a/U1 · Me 262 A-1/U4 · Me 262 A-2a · Me 262 C-1a · Me 262 C-2b |
Export | ▅Bf 109 E-7 · ▄Bf 109 G-14/AS · ▄Bf 109 G-2 · Bf 109 G-2 · ▄Bf 110 G-4 |
Captured | ▃Bf 109 F-4 |
* BFW was later renamed Messerschmitt Aktiengesellschaft (AG) on 11 July 1938. All aircraft currently in production at this time retained the designation Bf while those developed after this date had the designation Me. |
Germany jet aircraft | |
---|---|
Ar 234 | Ar 234 B-2 · Ar 234 C-3 |
He 162 | He 162 A-1 · He 162 A-2 |
Ho 229 | Ho 229 V3 |
Me 163 | Me 163 B · Me 163 B-0 |
Me 262 | Me 262 A-1a · Me 262 A-1a/Jabo · Me 262 A-1a/U1 · Me 262 A-1/U4 · Me 262 A-2a · Me 262 C-1a · Me 262 C-2b |
USA | ▀F-84F · CL-13A Mk 5 · CL-13B Mk.6 · ▀F-86K · F-104G · F-4F Early |
USSR | ▀MiG-15bis · ▀MiG-19S · ▀MiG-21MF · ▀IL-28 |
Britain | Sea Hawk Mk.100 |
Italy | ▀G.91 R/3 · ▀G.91 R/4 |
В играх
- Ме.163 присутствует в игре Commandos: Beyond the Call of Duty (миссия «Орлиное гнездо»)
- Ме.163 присутствует в игре Panzer General
- Ме.163 присутствует в игре War Thunder
- Me.163 присутствует в игре Ил-2 Штурмовик
- Me.163 также представлен в дополнении Secret weapons of WWII для Battlefield 1942
- Me.163 также представлен в модификации Forgotten Hope для Battlefield 1942
- Me.163 присутствует в игре Смерть Шпионам: Момент Истины
- Me.163 присутствует в игре Airfix Dogfighter.
- Самолёт, основанный на Me.163, добавлен в GTA Online в дополнении «Контрабандисты» («Smuggler’s Run»), выпущенном 29 августа 2017 года.