Танк абрамс

Американские танки «Abrams» M1A2 SEP на улицах иракских городов

В ходе проведения работ по усовершенствованию машины предусматривалось оснастить танк новой полностью цифровой системой управления огнем, включающей в себя тепловизионные приборы 2-го поколения наводчика и командира 2nd Gen FLIR (2nd Generation Forward Looking Infra-Red sighting system), имеющие существенно улучшенные возможности по обнаружению целей днем и ночью. Также применены самые современные информационные технологии, включая установку цветных мониторов, использование сетевых коммуникаций, увеличенных объемов машиной памяти и производительности процессоров для повышения эффективности обработки информации и поражения целей.

Кроме того, усовершенствование предусматривало оснащение танка усовершенствованной броневой защитой третьего поколения без использования наполнителя из обедненного урана, вспомогательной силовой установки для обеспечения функционирования электронных систем без пуска ГТСУ, а также тепловой системы управления для кондиционирования воздуха для экипажа и обеспечения работы электронного оборудования.

Поставки в войска первых Abrams M1A2, доведенных до уровня SEP, были начаты в августе 1999 года. Всего программой предусматривается обновление 1150 ранее выпущенных танков М1А2 Abrams. Помимо этого до «цифрового» стандарта модернизируются танки М1А2, поставленные в Саудовскую Аравию. Контракт на проведение модернизации первых 60 машин был заключен в 2006 году, а в ноябре 2007 г. компания приступила к его реализации.

В ноябре 2007 года компания «General Dynamics» получила контракт на модернизацию 240 танков с уровня М1А2 SEP V1 до уровня М1А2 SEP V2 (V2 -вторая версия SEP). Уровень SEP V2 предполагает установку усовершенствованных цветных дисплеев для отображения тактической обстановки, установку прицелов наводчика и командира с электронно-оптическим и инфракрасным каналами, доработку ГТСУ и установку новых средств связи, совместимых с информационно-боевыми сетями пехотных частей и соединений.

Модернизация также включает внедрение других технологий, разработанных в рамках отработки программы «Боевые системы будущего» или FCS (Future Combat Systems). Долгосрочный контракт на модернизацию 435 танков М1А1 до уровня М1А2 SEP V2 компания «General Dynamics» получила в феврале 2008 года. До «цифрового» стандарта SEP V2 планируется довести все ранее выпущенные танки М1А1 «Abrams».

Тактико-технические характеристики

За годы производства танка M1, выпустили несколько различных модификаций. По этой причине рассматриваться будет самая последняя версия — M1A2 с улучшенными характеристиками, по сравнению с ТТХ «Абрамса» М1.

Бронирование Abrams M1

Броня американского танка Abrams M1A2 комбинированная, передний бронелист на башне и корпусе расположен под острым углом 78 градусов. Установка активной и динамической защит не на всех модификациях.

Броня ВЛД в эквиваленте, мм	650
Броня бортов на корпусе, мм	В среднем 40
Броня лба башни в эквиваленте, мм	960
Защита крыши, мм	70

Вооружение

Гладкоствольная 120-мм пушка-пусковая установка	M256 длиной 44,2 калибра
Количество выстрелов в боекомплекте	42
Дополнительное вооружение	2 х 7,62-мм M240, 1 х 12,7-мм M2HB

Подвижность

Название и тип двигателя	Газотурбинный AGT-1500
Мощность силовой установки	1500 л/с
Скорость по дороге	68,8 км/ч

Газотурбинный двигатель

Оценка эффективности танка

Положительные стороны:

• первоклассное бронирование фронтальной части танка. Имеет ряд ослабленных зон. Уязвимые места легко поражаются если стрелять по танку сверху вниз. Но это не просчет американских инженеров — просто тактика ведения войны на данных танках подразумевает использование складок местности;
• хороший уровень подвижности благодаря мощной силовой установке и качественной ходовой части;
• отличные прицельные приспособления, наличие одноплоскостного стабилизатора, панорамные тепловизионные устройства, высокая точность на ходу;
• малое время перезарядки орудия. Заряжающий, чтобы пройти квалификацию, должен обеспечивать перезарядку пушки за 7 секунд;
• защита — общая высокая защищенность танка;
• бронебойность — высокие показатели пробития у снарядов.

Боковая проекция танка «Абрамс»

Недостатки:

• броня дифференцирована и борта имеют малую толщину;
• толщина брони днища в районе МТО составляет 20 мм;
• ГТД чувствителен к используемому воздуху, фильтры занимают много места;
• ГТД имеет высокий расход топлива, что уменьшает дистанцию марш-броска;
• пулеметы на крыше башни управляются только вручную, что негативно сказывается на выживаемости экипажа в составе двух человек;
• слишком поздно появился комплекс управляемого вооружения;
• большая площадь бортовой проекции, что повышает шанс попадания противотанковых средств.

https://youtube.com/watch?v=CSZfwjiJqjI

Тактико-технические характеристики

6.1 Размеры

• Боевая масса, т: М1 – 55; М1А1 – 57,15; М1А2 – 62, 5
• Длина, м: 7,92
• Длина с пушкой, м: М1 – 9,77; М1А1, М1А2 – 9,83
• Ширина, м: 3,66
• Высота. м: 2,43
• Эквивалентная толщина лба корпуса, мм: М1 – 550; М1А1, М1А2 — 650
• Эквивалент по стойкости лобовой брони корпуса (БОПС), мм: М1 – 450; М1А1, М1А2 — 550
• Эквивалент по стойкости лобовой брони корпуса (КС), мм: М1 – 550; М1А1, М1А2 – 650
• Борта корпуса, мм: 20 (35 до МТО)
• Корма корпуса, мм: 20
• Эквивалентная толщина лба башни, мм: М1 – 700; М1А1 – 800; М1А2 – 900.
• Эквивалент по стойкости лобовой брони башни (БОПС), мм: М1 – 380; М1А1 – 500; М1А2 – 700.
• Эквивалент по стойкости лобовой брони башни (КС), мм: М1 – 500; М1А1 – 700; М1А2 — 900
• Крыша, мм: 70
• Клиренс, мм: 483…-432.

6.2 Бронирование

• Тип брони: противоснарядная, катаная комбинированная и стальная
• Активная защита: AN/VLQ-6 MCD (экспериментально, на единичных экземплярах М1А1)
• Динамическая защита: ARAT (опционально).

6.3 Вооружение

• Пушка: М1 – 105-мм М68А1; М1А1, М1А2 – 120 мм М256
• Тип пушки: М1 – нарезная; М1А1, М1А2 — гладкоствольная
• Длина ствола, калибров: 50.92 у M68; 44.2 у М256
• Прицелы: основной прицел наводчика: комбинированый (всесуточный) перископический монокулярный со встроенным лазерным дальномером. Зенитный: перископический монокулярный Kollmorgen Model 938. Резервный: телескопический шарнирный Kollmorgen Model 939
• Пулемёты: 1 × 12,7-мм M2 HB и 2 × 7,62-мм M240
• Боекомплект, выстрелов / 12,7-мм / 7,62-мм патронов: М1 – 55/900/11400; М1А1, М1А2 – 40 (17 из них относятся к первой очереди)/900/11400.

6.4 Подвижность

• Двигатель: ГТД Avco Lycoming AGT-1500 1500 л.с.
• Мощность двигателя, л.с: 1500
• Удельная мощность, л.с./т: М1 — 27,6 (22,6); М1А1 — 27,1 (22,3); М1А2 — 23,80
• Максимальная скорость по шоссе, км/ч: М1, М1А1 — ~65; М1А2 — ~67
• Запас хода по шоссе, км: М1, М1А1 – 440; М1А2 — 465
• Тип подвески: индивидуальная торсионная
• Удельное давление на грунт, кг/см²: М1 — 0,93; М1А1 — 0,95; М1А2 — 1,07
• Преодолеваемый ров, м: 2,7
• Преодолеваемая стенка, м: 1,2
• Преодолеваемый брод, м: 1,2 (2,0 с ОПВТ).

6.5 Остальные параметры

• Боевая масса, т: М1 — 54,4; М1А1 — 61,34; М1А2 — 62,14; M1A2SEP — 63,1
• Компоновочная схема: классическая
• Экипаж, чел.: 4.

Литература

«С трудом переносит пыль»

В последнее время М1 Abrams практически непрерывно совершенствовался. Модернизация главным образом затрагивала его электронную начинку. В июле 2018 года General Dynamics сообщила о заключении контракта с Пентагоном на обновление 100 единиц M1A1 Abrams до уровня M1A2 (М1А2С). В январе 2019 года корпорация получила заказ на модернизацию ещё 174 танков.

На M1A2 Abrams установлены новое компьютерное оборудование, программное обеспечение, радиостанция, система противопожарной защиты, лазерные приборы, видеокамеры и различные комплексы, повышающие живучесть танка на поле боя.

Также по теме

«Фактор высоких технологий»: каким будет модернизированный российский танк Т-90

Экспортная версия модернизированного танка Т-90М будет представлена на международной выставке в Абу-Даби IDEX 2019, которая откроется…

Также модернизированная машина оснащена израильским комплексом активной защиты Rafael Trophy, предназначенным для перехвата гранат, ракет и подкалиберных боеприпасов. Система включает радиолокационную станцию Elta EL/M-2133 с четырьмя неподвижными антеннами и две пусковые установки, которые выстреливают специальными ядрами для поражения вражеских снарядов.

В ноябре 2018 года американский аналитик Чарли Гао на страницах военно-аналитического издания The National Interest сообщил, что важнейшим преимуществом машин семейства Abrams по сравнению с российскими образцами является навигационная система Blue Force Tracker. Она позволяет командирам быстрее реагировать на изменяющуюся обстановку и эффективнее координировать действия на поле боя. 

Как отмечают эксперты, электроника является сильной стороной западных танков, включая американские.

«Однако что будет, если нашпигованная самой технологичной аппаратурой машина окажется подбитой РПГ-7? Насколько мне известно, последние версии западных танков не могут управляться после потери электропитания. Однако в таких ситуациях экипаж должен иметь возможность вести огонь или покинуть поле боя, если исправна ходовая», — отметил Суворов.

• M1 Abrams ведёт огонь на полигоне в США

Кроме того, эксперт обратил внимание, что модернизация M1 Abrams не затрагивает газотурбинную силовую установку AGT-1500, которая очень требовательна к качеству воздуха и «с трудом переносит пыль». Система очистки воздуха на танке превышает по габаритам двигатель

В связи с этим моторно-трансмиссионное отделение занимает более трети длины кормовой части корпуса.

«Американцы даже подумывали отказаться от собственной силовой установки, заменив её на движок от немецкого Leopard или британский дизель Rolls-Royce CV12, который установлен на танке Challenger. Во время испытаний Abrams его силовая установка работала не более 210 км, но в спешном порядке американским инженерам удалось решить ряд проблем с надёжностью», — рассказал Суворов.

По словам эксперта, ещё одним уязвимым агрегатом М1 Abrams является его вспомогательная силовая установка (ВСУ), которой оснащаются танки с 1990-х годов. Данный аппарат выполняет функцию дополнительного источника питания.

«Двигатель — это главная головная боль американских военных. Именно им стоит заниматься. Также я очень сомневаюсь, что, несмотря на толстую броню, башня и борта Abrams выдержат попадание снаряда отечественного переносного комплекса «Корнет». Поэтому, на мой взгляд, модернизация танка не приведёт к повышению его боевых качеств и исправлению ключевых недостатков», — резюмировал Суворов.

Конструкция

Размещение экипажа в Абрамсе соответствует привычным западным стандартам. Водитель сидит спереди, по центру корпуса, имеет люк. Командир, заряжающий и наводчик находятся в башне, способной вращаться на 360 градусов, наводчик сидит перед командиром, заряжающий слева. Командир и заряжающий имеют свои собственные люки и защитное вооружение, которое, благодаря особой конструкции люков, можно применять прямо из башни, не подставляясь под ответный огонь.
Используется разработанная Британией броня Chobham, которая прикрывает наиболее важные места, такие как экипаж и жизненно необходимые системы. Это комбинированная броня, состоящая из многих слоев кевлара, керамики, пластики и стали.

«Устаревшая платформа»

Lima Army Tank Plant — единственный в США производитель танков. Завод управляется корпорацией General Dynamics, но является собственностью Пентагона. В период президентства Барака Обамы предприятие находилось в тяжелейшем кризисе из-за отсутствия крупных контрактов. Экспортные заказы были невелики, а серийный выпуск Abrams для Сухопутных войск и Корпуса морской пехоты США прекратился более десяти лет назад.

Трамп обещает, что ситуация в американском танкостроении кардинальным образом изменится. По его словам, ежедневно из заводского цеха будет выходить по одному танку.

Главный редактор журнала «Арсенал Отечества» Виктор Мураховский отметил в беседе с RT, что США, скорее всего, не перезапустят серийное производство Abrams. 

«Трамп, как обычно, описывает излишне оптимистичную картину. Lima Army Tank Plant совместно с другими заводами будет проводить капитально-восстановительный ремонт стоящих на вооружении танков или машин, находящихся на хранении, устанавливая на них новое оборудование, узлы и агрегаты», — пояснил эксперт.

Более того, Мураховский полагает, что администрация Трампа допустит большую ошибку в случае возобновления серийного производства танков семейства Abrams. По его словам, Соединённым Штатам гораздо разумнее вложить ресурсы в разработку танка нового поколения.

«На сегодняшний день парк Abrams насчитывает около 7,9 тыс. единиц. Две трети стоит на вооружении сухопутных сил и морской пехоты, остальные находятся на хранении. Никакого смысла увеличивать количество машин нет. Тем более Abrams — это устаревшая платформа, которой свойственны недостатки, присущие танкам предыдущего поколения», — отметил эксперт. 

• Президент США Дональд Трамп выступает на заводе Lima Army Tank Plant
• Reuters

Со своей стороны, кандидат военных наук Сергей Суворов заявил в беседе RT, что в настоящее время США находятся в достаточно сложной ситуации из-за отсутствия концептуального облика танка нового поколения. Модернизация M1 Abrams носит вынужденный характер, подчёркивает эксперт.

«Обновление парка этих танков призвано поддержать страдающую от нехватки заказов американскую промышленность. Я также не исключаю, что анонсированная Трампом кампания по вливанию денег в Abrams — это ответ на программу модернизации Т-72, Т-80 и Т-90, которая реализуется в нашей стране», — отметил Суворов.

Напомним, серийное производство М1 Abrams было развёрнуто в 1981 году. По габаритам и массе американский танк заметно превосходит отечественные машины. Вес М1 Abrams составляет свыше 54 т (против 44—46 т у Т-72 и Т-90), длина (с пушкой) — 9,8 м, ширина — 3,65 м. Основным вооружением машины является 120-миллиметровая гладкоствольная пушка М256 (на первых версиях была установлена 105-миллиметровая нарезная пушка М68А1).

Модификации

• XM1-FSED — предназначен для тестовых испытаний. Выпущено 11 единиц.
• M1 — базовая модель, обладающая боекомплектом в 55 выстрелов и нарезной пушкой калибра 105 мм.
• M1IP – усиление лобового бронирования башни, электроспуск ЗПУ, модернизация трансмиссии и подвески.
• M1A1 – боекомплект в 40 выстрелов, гладкоствольная пушка калибра 120 мм, усиление бронирования лба корпуса, коллективная система защиты от ОМП с кондиционером.
• M1A1HA  — урановая броня первого поколения, усиление бронирования башни.
• M1A1HC – урановая броня второго поколения, боекомплект в 42 артвыстрела, улучшение цифрового управления двигателя и некоторые другие изменения.
• М1А1НА – урановая броня второго поколения, усиление бронирования лба башни.
• М1А1D — улучшение цифровых компонентов, дигитальные распределительные щитки боевого отделения и шасси.
• M1A1AIM – капитальные модернизация и ремонт.
• M1A1AIM Block I – капитальные модернизация и ремонт. Тепловизионный прицел ЗПУ, тепловизионная камера второго поколения для основного прицела наводчика, интегрированная система для самодиагностики бортовых систем, терминал FBCB2-BFT.
• M1A1AIM Block II /M1A1SA – урановая броня третьего поколения.
• M1A1FEP – аналог M1A1AIM Block II для КМП США.
• M1A1KVT – модификация M1A1, оснащенная комплексом для симуляции танков, произведенных в СССР.
• M1A1M – для экспорта в Республику Ирак.
• M1A1SA – для экспорта в Королевство Марокко.
• M1A1 Block III – необитаемое боевое отделение с автоматической системой вооружения, новая компоновка внутренних объемов корпуса, новое радиоэлектронное оборудование и силовой агрегат. Экспериментальная версия.
• M1 SRV – весовой имитатор башни лафетной компоновки. Экспериментальный прототип на шасси танка М1 для исследования новой компоновки агрегатов внутри танкового корпуса.
• M1 TTB – бронекапсула, рассчитанная на трех членов экипажа в передней части танка, необитаемая башня, боекомплект из 44 унитарных снарядов, размещённый в двухрядный карусельный магазин с вертикальным расположением ячеек с автоматической системой заряжания, гладкоствольная пушка M256 калибра 120 мм. Экспериментальный прототип на шасси танка М1, прошедших доработку после испытаний машины M1 SRV.
• M1 CATTB — 140-мм гладкоствольная танковая пушка с многодатчиковой системой обнаружения цели и автоматом заряжания, система гидропневматической подвески в балансире, усовершенствованный объединённый силовой блок на базе дизельного двигателя. Экспериментальный проект.
• M1A2 — новый прицел наводчика с безопасным для глаз дальномером и со стабилизацией в двух плоскостях, тепловизионный прибор наблюдения для механика-водителя,  независимый тепловизионный панорамный прицел командира, боевая информационно-управляющая система IVIS, командирская башенка с 8 перископами. Усиленное бронирование башни с помощью наполнения урановой броней 2-го поколения лобовых деталей и увеличения их габарита. Боекомплект орудия рассчитан на 42 выстрела.
• M1A2 SEP – вмонтированные в прицелы командира и наводчика тепловизионные камеры 2-го поколения, система управления войсками FBCB2. Лобовые детали башни наполнены урановой броней 3-го поколения, что увеличило стойкость  против кумулятивных средств поражения. Кондиционирование, цветные дисплеи.
• M1A2 SEP V2 – прицелы с инфракрасными и электрооптическими прицелами, усовершенствованные цветные дисплеи для отображения тактической обстановки, силовая установка, подверженная доработке и средства связи, совместимые с информационно-боевыми сетями пехотных соединений и частей. Внедрены технологии, разработанные по программе «Боевые системы будущего».
• M1A2S — модернизация M1A1 и M1A2 для Королевства Саудовская Аравия. Газотурбинный двигатель  LV-100-5, усиление бронирования фронтальной проекции башни и корпуса, динамическая защита ходовой части. Замена систем управления огнем и связи, 120 мм пушки М-256.
• TUSK — тепловизионный прицел для турельной установки пулемёта М240 заряжающего, щитки для защиты командира и заряжающего при наблюдении из открытых люков, комплекс динамической защиты для повышения защиты боковых проекций от кумулятивных средств поражения, разнесённое бронирование днища, гарнитура для связи с пехотой, дополнительный пулемет М2 на установке (размещенный на маске орудия), дистанционно-управляемая установка, тепловизионный прицел командирской ЗПУ.
• M1A3 – усовершенствование подвески опорных катков, легкая пушка 120-мм калибра, облегченная броня, повышение долговечности катков, дальнобойное высокоточное вооружение, коробка скоростей и усовершенствованный двигатель. Разрабатывается.

ТТХ АГС-17

МАЗ-543А

В 1963 году была разработана также модификация шасси МАЗ-543А, грузоподъёмность которого была увеличена до 19,4 тонн. Грузовики этой модели также отправлялись в Волгоград для оснащения ракетными комплексами «Темп-С» – мобильными оперативно-тактическими ракетными комплексами фронтового подчинения, оснащёнными двухступенчатыми твёрдотопливными баллистическими ракетами 9М76 с отделяемыми ядерными головными частями. В 1966 году, после запуска промышленного производства, на грузовики МАЗ-543А стали монтироваться армейские кузова и специальные надстройки.

Кроме немного большей грузоподъёмности, отличий от базовой версии у А-модификации было немного. К основным из них относятся: смещение обеих кабин вперёд: благодаря этому решению получилось увеличить длину полезной рабочей части рамы до семи метров. Продвижение обеих кабин вперёд. привело к небольшому увеличению переднего свеса (всего на 93 мм).

Производство данной машины продлилось до начала 2000-х годов, и за все эти годы было выпущено более 2,6 тысяч экземпляров этих четырёхосников.

Основным назначением данного автомобиля все годы производства оставалась транспортировка оперативно-тактических ракетных комплексов, систем залпового огня «Смерч» и систем противовоздушной обороны (типа С-300).

Кроме этого, на шасси устанавливались надстройки любого типа, в том числе – передвижные командные пункты, радиолокационные станции, полевые казармы для личного состава.

Что такое М-1 Global

Первый российский промоушен ММА, М-1 Global, со штаб-квартирой в Санкт-Петербурге, проводит турниры в РФ и за рубежом. Основатель и руководитель компании, Вадим Финкельштейн, сумел привлечь к выступлениям под знаменами М-1 топовых бойцов с мировым именем – Ф. Емельяненко, Д. Монсона, А. Орловского, А. Шлеменко, А. Волкова, Х. Нурмагомедова и других.

В 2018 г. компания подписала партнерское соглашение с мировым лидером MMA-индустрии – промоушеном UFC из США. Договор открыл новые возможности для российских бойцов, находящихся в М-1 на контракте, допуская их одновременное участие в ивентах двух организаций.

Прямые трансляции турниров М-1 можно смотреть в пакетах программ телеканалов «НТВ, плюс», «Ростелеком», «МТС» и через приложение «М-1 Global TV».

Модификации

После короткого промежутка времени службы стало очевидно, что орудие не отвечает новым стандартам вооружения. Поэтому было решено установить гладкоствольное орудие Rheinmetall AG, известное в США как M256, калибра 120 миллиметров. Такая модификация Абрамса получила обозначение M1A1 и производилась с 1986 года по 1992 год. Также танк получил химическую, биологическую и ядерную системы защиты.

Вскоре появился M1A2, отличавшийся от предыдущей модификации цифровыми системами связи и наведения, тепловизором и улучшенным навигационным оборудованием. M1A2 SEP (дополнительный пакет модернизации) принес Абрамсу еще более высокие стандарты, включающие в себя цифровые карты, более мощный бортовой компьютер и улучшенную систему охлаждения. В состав брони был добавлен обедненный уран, а следующие модификации, M1A1, M1A1D, M1A1HC . Оплетка обедненного урана была также частью усовершенствованных модернизаций, в то время как другие последующие программы модернизации произвели ЦЕЛЬ M1A1, M1A1D, M1A1HC и M1A2 SEP получили динамическую броню и Tank Urban Survival Kit (комплекс по повышению выживаемости танка в городском бою).

Конструкция

Танк M1 выполняется по стандартной схеме, разработанной еще во времена Первой мировой войны французами. Условно машину можно разделить на 3 части:

• отсек управления;
• боевое отделение;
• МТО (В нем расположены агрегаты двигателя и трансмиссии).

Корпус выполнен из сварных листов комбинированной бронестали. Верхняя лобовая детали корпуса и башни имеет несколько слоев, что уменьшает вес и улучшает защищенность. Во всех остальных местах броня монолитная.

«Абрамс» вид спереди

В передней части размещены приборы управления танком, место механика-водителя, средства визуального наблюдения за окружающей средой. Вокруг водителя располагаются топливные баки. Переговоры с остальными членами экипажа ведутся через рацию.

Боевое отделение размещается в центральной части танка. В нем находятся остальные члены экипажа: командир, наводчик, заряжающий. В ходе разработки проекта американцы не стали устанавливать автомат заряжания, подсчитав, что заражающий лучшая альтернатива. Связано это не только с надежностью АЗ, но и с более высокой скоростью обслуживания пушки человеком. По крайней мере, первые несколько выстрелов.

Еще одной причиной наличия 4-того человека является обслуживание «Абрамса». Замена траков, очистка, загрузка боекомплекта, а в случае потери машины — дополнительные вооруженные автоматом руки.

Схематичное изображения танка «Абрамс»

К минусам подобного решения можно отнести сложность заряжания «на ходу». Попробуйте зарядить в пушку сначала снаряд, потом метательный заряд и все это на скорости 50 км/ч по пересеченной местности. Споры насчет кто кого, «АЗ или человек» ведутся и поныне.

Кроме людей, в боевом отделении находятся системы пожаротушения, системы наблюдения (тепловизоры, ноктовизоры), системы управления огнем (СУО), в кормовой нише предусмотрены стеллажи с боеукладкой пушки (в случае подрыва ниша отделяется от остального пространства перегородкой, а взрывная вона вышибает предусмотренные на такой случай вышибные панели в крыше).

Особенность Абрамса — система управления на уровне батальона.

Грубо говоря, что видит одни, то видят остальные. Именно за счет этой функции достигается высокая боевая эффективность, особенно по сравнению с танками противников, которые противостояли армии США в Ираке.

Схема бронирования танка M1A1

Основное орудие изначально было 105-мм унитарного заряжания (именно это стало одной из причин появления заряжающего. 105-мм снаряд легче 120-мм, которые стали применять после установки нового орудия.) Впоследствии M68 заменили на 120-мм M256, которая является лицензией германского орудия производства компании «РайнМеталл».

120-мм орудие стало гладкоствольным, в отличие от M58.

Чем стреляет Абрамс? В основном имеется три типа боеприпасов: подкалиберные, кумулятивные, управляемые ракеты. Кумулятивные заряды могут программироваться и выступать в роли осколочно-фугасных. Интересным фактом является использование в номенклатуре боеприпасов снаряды с сердечником из обедненного урана.

В качестве дополнительного вооружения выступают пулеметы. Один спаренный с пушкой 7,60-мм, два размещены на крыше башни (командирский 12,7-мм и для заряжающего 7,62-мм). В наличии система постановки дымовой завесы.

Возвращаясь к защите машины, стоит отметить наличие большого количества динамической защиты и противокумулятивных экранов. Американцы усвоили уроки Ирака, где заряд из РПГ может прилететь неведомо откуда.

Разработана даже специальная модификация для ведения боевых действий в условиях городской застройки. В качестве дополнительной защиты башни на некоторые машины устанавливаются плиты из обедненного урана.

Расположение внутренних агрегатов танка

В МТО установлена силовая установка, соединенная в единый блок с трансмиссией. Двигатель газотурбинный. Отличается высокой надежностью и мощностью в 1500 л.с. Способен заводиться в условиях низких температур, но чувствителен к воздуху, который требуется для работы. Агрегаты фильтрации воздуха занимают львиную долю пространства. Трансмиссия с автоматической коробкой передач.

Работают 4 скорости вперед и 2 — назад.

Для поворота башни и работы электроники с отключенной основной силовой установкой используется дополнительная. Во время войны в Ираке единожды произошло пробитие защитного кожуха этого агрегата и возник пожар. Танк был потерян. После этого туда навесили дополнительную броню. Самое удивительное, что пробила броню пуля от 12,7-мм ДШК.

Первый эскиз танка «Абрамс»

Ходовая часть представляет собой 7 обрезиненных опорных катка и два поддерживающих на каждый борт. Для амортизации применяются индивидуальные торсионы.

General info

Survivability and armour

Composite armour
Balanced protection against all types of ammunition

Smoke grenades
Creation of a smoke screen in front of the vehicle

ESS
Creation of a smoke screen in the direction of movement of the vehicle

Armourfront / side / back

Hull145 / 62 / 31

Turret145 / 145 / 12

Crew4 people

Visibility82 %

Armour is decent, with an heavily sloped hull which can sometimes ricochet shots, sometimes into the turret, which may cause shots to go trough the turret ring or disable the gun barrel and or mantlet.

The turret fares much better against incoming shots, it can consistently stop most lower penetrating shots, it should however not be relied on, shells with over 440 mm of penetration will go straight trough the turret front, which are more than common at this Battle Rating, and even slight angles will drastically reduce the protection the turret provides.

The gun mantlet is also huge and all APFSDS and HEAT-FS rounds it faces can go trough (though this is a weakspot all vehicles have). Like most western MBT’s, survivability is good, with the crew being far apart from each other aswell as wet ammo racks

Armour type:

Composite armour (hull, turret)

Armour	Front (Slope angle)	Sides	Rear	Roof
Hull	19-38.1 mm (82-83°) Front glacis 32*+101* mm (40°) Lower glacis 25.4-38.1 mm (82°) Belly glacis	25.4+65** Front tip 30+30+65** mm Front half 12.7 mm Rear half — Top 27.6+6.35 mm Rear half — Bottom 28.4+6.35 mm Rear tip	31.75 mm (5-37°) 12.7 mm (53-54°)	31.75 mm 5 mm Engine grille
Turret	38*+101* mm (21-30°) 38*+18* mm (30-36°) Gun mantlet 25.4 mm (74-82°) Turret underside	19*+101* mm (30°) Crew compartment 6*+13* (30°) Ammo rack bustle	12.7 mm (43-48°) 25.4 mm (80-83°) Turret underside	38.1 mm Front 25.4 mm Rear 12.7 mm Panels
Cupola	25.4 mm (conical)	25.4 mm (conical) Outer ring 25.4 mm Centre

* RHA plates part of composite armour
** Composite screens

Notes:

• Suspension wheels are 20 mm thick while tracks are 30 mm thick.
• Turret ring is 50.8 + 50.8 mm thick.
• 19 mm RHA plates are positioned behind the front fuel tanks.
• 19 mm RHA plates surround the turret rear ammo racks.
• Additionally to RHA, the M1 Abrams is equipped with composite armour plates:

Composite armour	Front	Sides
Hull	Lower glacis: 380 mm Kinetic / 600 mm Chemical	N/A
Turret	Turret front:Angles ±0°: 400 mm Kinetic / 650 mm ChemicalAngles ±25°: 380 mm Kinetic / 600 mm Chemical Gun mantlet: 240 mm Kinetic / 450 mm Chemical	31.75 mm sections: 160 mm Kinetic / 400 mm Chemical 12.7 mm sections: 80 mm Kinetic / 400 mm Chemical

Notes:

• Suspension wheels are 20 mm thick while tracks are 30 mm thick.
• Turret ring is 50.8 + 50.8 mm thick.
• 19 mm RHA plates are positioned behind the front fuel tanks.
• 19 mm RHA plates surround the turret rear ammo racks.

Mobility

Speedforward / back

AB80 / 45 km/h

RB and SB72 / 41 km/h

Number of gears8 forward

4 back

Weight54.4 t

Engine power

AB2 898 hp

RB and SB1 519 hp

Power-to-weight ratio

AB53.3 hp/t

RB and SB27.9 hp/t

Overall mobility is superb, even without mobility modifications researched it can still outaccelerate most contemporary vehicles. Hull traverse is however poor, with it becoming only decent when all mobility modifications researched.

Game Mode	Max Speed (km/h)	Weight (tons)	Engine power (horsepower)	Power-to-weight ratio (hp/ton)
Forward	Reverse	Stock	Upgraded	Stock	Upgraded
Arcade	80	45	54.4	2,058	2898	37.83	53.27
Realistic	72	41	1,343	1519	24.69	27.92

Modifications and economy

Repair costBasic → Reference

AB2 340 → 3 694

RB2 570 → 4 058

SB3 100 → 4 894

Total cost of modifications177 900

298 000

Talisman cost2 600

Crew training170 000

Experts580 000

Aces2 100

Research Aces950 000

Reward for battleAB / RB / SB

110 / 140 / 150 %

220 / 220 / 220 %

Modifications

Mobility	Protection	Firepower
Tracks Research: 7 500 Cost: 12 000 310 Suspension Research: 7 100 Cost: 11 000 290 Brake System Research: 7 100 Cost: 11 000 290 Filters Research: 12 000 Cost: 19 000 500 Transmission Research: 10 000 Cost: 16 000 410 Engine Research: 10 000 Cost: 16 000 410	Parts Research: 2 300 Cost: 12 000 310 FPE Research: 2 100 Cost: 11 000 290 Crew Replenishment Research: 12 000 Cost: 19 000 500 ESS Research: 10 000 Cost: 16 000 410	Horizontal Drive Research: 7 500 Cost: 12 000 310 105mm_usa_HESH_ammo_pack Research: 7 500 Cost: 12 000 310 105mm_NATO_APDS_FS_ammo_pack Research: 7 500 Cost: 12 000 310 Adjustment of Fire Research: 7 100 Cost: 11 000 290 105mm_us_M416_Smoke_ammo_pack Research: 7 100 Cost: 11 000 290 Smoke grenade Research: 7 100 Cost: 11 000 290 Elevation Mechanism Research: 12 000 Cost: 19 000 500 NVD Research: 12 000 Cost: 19 000 500 Artillery Support Research: 10 000 Cost: 16 000 410 Laser rangefinder Research: 10 000 Cost: 16 000 410 105mm_usa_M774_APDS_FS_ammo_pack Research: 10 000 Cost: 16 000 410

Штаб-квартиры

Конструкция

«Abrams» M1A1

В период 1982–1984 гг. активно велись работы усовершенствованию танка М1. Главным отличием М1А1 от «Абрамсов» М1 стало установка на него 120-мм гладкоствольной пушки. Немецкую пушку «Rheinmetall» L44 в США немного переработали, изменив конструкцию люльки и казенника. Боекомплект к пушке из-за большего размера боеприпасов был сокращен до 40 выстрелов, 34 из которых размещаются в боеукладке в кормовой нише башни, а 6 выстрелов – в корпусе в боевом отделении. Выстрелы унитарные с частично сгорающей гильзой и стальным поддоном.

В состав боекомплекта 120-мм пушки вошли выстрелы М827 с бронебойными подкалиберными оперенными снарядами с отделяющимся поддоном с сердечником из вольфрамового сплава и выстрелы М829 с БПС с сердечником из обедненного урана. Возможно также использование штатных немецких боеприпасов, использовавшихся в боекомплекте танка «Leopard 2».

В связи с изменением баллистики основного оружия были внесены необходимые изменения в баллистический вычислитель СУО; введен счетчик расхода боеприпасов, работающий от датчика, учитывающего откаты пушки. По расчетным оценкам дальность действительного огня при стрельбе с ходу для бронебойных боеприпасов 120-мм пушки составляет 1,9–2 км и 1,7–1,8 км для кумулятивных боеприпасов; при ведении огня с места дальность увеличивается соответственно до 2,6–2,8 и 2–2,2 км.

Кроме повышения огневой мощи в танке М1А1 «Abrams» была повышена и защищенность. Приведенная толщина брони на новом танке составила 600 – 680 мм гомогенной катаной брони (ГКБ) в лобовой проекции башни при обстреле бронебойно-подкалиберными снарядами, и 1080-1320 мм ГКБ – при обстреле кумулятивными снарядами. Для лобовой проекции корпуса эти цифры составляют 580 – 630 и 800 – 900 мм соответственно.

Танк М1А1 оснащен новой системой коллективной защиты с фильтровентиляционной установкой (ФВУ) с автоматическим включением. ФВУ создает избыточное давление в танке и обеспечивает подвод очищенного воздуха к индивидуальным маскам членов экипажа. Система коллективной защиты срабатывает только при работающем ГТД и закрытых всех люках танка. Система наддува внутреннего объема танка включается не только при радиологическом или химическом заражении, но и при стрельбе из пушки и спаренного с ней пулемета для удаления из боевого отделения пороховых газов.

Установка дополнительной бронезащиты, более тяжелой пушки и новой ФВУ привела к увеличению массы танка на 2,6 т. Это потребовало усиление трансмиссии и ходовой части, а также установки более мощных приводов наведения пушки и поворота башни.

Внешне М1А1 от М1 отличается 120-мм пушкой с термоизоляционным кожухом, устройством выверки прицела и эжектором, а также наличием на тыльной стороне башни корзины и двух (вместо трех) вышибных панелей в крыше башни над боекомплектом; под гранатометами на наружных стенках башни монтируются контейнеры с запасными гранатами (по шесть гранат к каждому гранатомету).

В 1982–1984 гг. было изготовлено и испытано 14 опытных М1А1. Серийный выпуск танков М1А1 «Abrams» был начат в августе 1985 г. Пентагоном было заказано 4199 машин. Какое-то время танки М1А1 выпускались параллельно с M1IP, который внешне отличается от M1A1 только другой пушкой и тремя, а не двумя вышибными панелями на крыше башни. Производство М1А1 «Abrams» было прекращено в 1993 г., всего было изготовлено 3546 машин.

М1А1 стал первым «Абрамсом» поставленным на вооружение за рубеж. В ноябре 1988 г. между США и Египтом было подписано соглашение о совместном производстве на территории Египта в течении десяти лет 555 танков М1А1 для египетских вооруженных сил. Впоследствии количество заказанных Египтом машин было сокращено до 524 единиц. Производство танков началось в 1992 г. на заводе в г. Абу-Заабаль недалеко от столицы. Часть узлов и агрегатов поставлялись из США (до 60%). Первые 25 танков для АРЕ были изготовлены в США. Окончание производства планировалось на середину 1999 г.