Сколько стоит настоящий танк

Российские танки

Танк Армата Т-14

Новейший современный танк производства РФ, был анонсирован в 2015 году на Параде Победы в Москве. Сейчас танк в процессе испытаний, полный цикл испытаний как заверяет Минобороны РФ завершится в 2020 году. По сообщении руководства Уралвагонзавода производителя этих танков, стоимость его составляет 250 млн. руб или около 3.7 млн долларов.

Танк Т90МС -Тагил

Фото: Виталий Кузьмин |

Российский танк является модернизированной версией Т-72 и Т-80. Экспортируется в разные страны. В 2016 году готовился контракт на поставку в Индию 464 танков общей стоимостью 2 млрд. долларов (По материалам Times of India), отсюда следует что стоимость одного танка 4,3 млн. долларов.

ГАЗ-32212–764

ГАЗ-32212–264 это заднеприводный микроавтобус Газель-Бизнес с бензиновым двигателем УМЗ-4216. Количество мест: 12 пассажирских, 1 водительское. Может использоваться в качестве как городского маршрутного такси, так и на пригородных рейсах. Все сидения направлены вперед по ходу движения автобуса и оснащены ремнями безопасности.

Оптимальная планировка салона

Микроавтобус рассчитан на перевозку 12 человек

По сравнению с пригородной модификацией он лишился одного посадочного места, но стал более удобным в посадке и высадке — теперь этот процесс занимает считанные секунды, что очень важно для работы с большим пассажирским потоком. Оптимизированное расположение сидений позволяет передвигаться по салону без каких-либо ограничений, а также исключает возникновение чувства тесноты

Такая компоновка делает автомобиль подходящим как для общественного транспорта, так для организации служебной развозки или трансфера.

Бензиновый двигатель

Силовой агрегат Газели производится Ульяновским заводом. Этот мотор сочетает в себе лучшие черты своих предшественником с новейшими технологиями —такими, как микропроцессорное управление впрыском. Среди его достоинств стоит назвать экономичность, исключительную простоту обслуживания и доступность запчастей, надёжность. Кроме того, двигатель производства УМЗ можно адаптировать для работы на метане или пропан-бутане, значительно уменьшив уровень расходов на топливо.

Повышенная комфортабельность

Все кресла установлены по ходу движения, имеют эргономичную конструкцию и снабжены ремнями безопасности. В салоне используется система освещения с большим количеством ламп и дополнительный мощный отопитель. Широкий проём, подножка и поручни способствуют быстрой посадке и высадке пассажиров. Всё это делает микроавтобус Газель подходящим для работы на маршрутах любой протяжённости и обеспечивает высокий уровень комфорта для каждого пассажира.

Задний привод

Заднеприводный автомобиль очень вынослив — он способен работать с большими нагрузками без риска для узлов. Такая компоновка трансмиссии помогает сохранить устойчивость машины и превосходную управляемость даже на скользкой дороге. Сдвоенные задние колёса обеспечивают удобство обслуживания микроавтобуса в пути и позволяют поддерживать стабильное сцепление с дорожным покрытием.

Маршрутные такси стали привычной частью окружающей нас действительности. Компактные, манёвренные и экономичные, они оптимизируют работу транспортной системы городов и делают поездки удобными для пассажиров. Убедиться в этом можно, оценив преимущества пассажирской Газели.

Литература

Модификации танка

Вторая модернизация Т-72Б

За более сорока лет эксплуатации для Т-72 было изготовлено множество модификаций. Еще на этапе разработки в конце 60-х годов имелось несколько проектов, наработки которых задействованы в дальнейшем улучшении танка.

Среди советских и российских модификаций танка Т-72 выделяют:

• Т-72 «Урал» — базовый вариант танка;
• Т-72К — командирский танк с дополнительной навигацией, улучшенной радиостанцией Р-130М и автономным источником питания;
• Т-72А — модернизация 1979 года, получила улучшенное бронирование, дополнительные приборы наблюдения и наведения, дымовые гранаты, двигатель В-46-6 с увеличенной динамикой ходовой части;
• Т-72АК — командирский вариант модернизированного танка;
• Т-72М и Т-72М1 — экспортная модель Т-72А и ее модернизация;
• Т-72АВ — модернизированный танк с навесной динамической защитой «Контакт»;
• Т-72Б — модернизация танка 1985 года, получила комплекс управляемого вооружения «Свирь», динамическую защиту «Контакт», двигатель В-84, новую пушку 2А46М, броня усилилась до 570 мм;
• Т-72Б1 — командирский вариант Т-72Б;
• Т-72С — экспортная облегченная модификация, после срыва некоторых поставок поступила на вооружение армии РФ;
• Т-72Б2 «Рогатка» получила улучшенное орудие 2А46М5 с повышенной точностью стрельбы, появилась электромагнитная защита против мин;
• Т-72Б3 имеет несколько образцов (2011, 2014 и 2016 гг) с современным оснащением, вооружением и бронированием.

С учетом экспортных поставок модернизации и модификации Т-72 появлялись и в других странах. По лицензии танк изготавливался в Югославии (М-84), Польше (РТ-91), Чехословакии и Индии, на его основе в данных странах разрабатывались и собственные модели. После распада СССР свои версии появились у Украины, Белоруссии, Казахстана, Азербайджана. Собственные модификации Т-72 имелись также у Израиля, Румынии, Ирака.

Литература

• Campbell, Richard H. The Silverplate Bombers: A History and Registry of the Enola Gay and Other B-29s Configured to Carry Atomic Bombs (англ.). — Jefferson, North Carolina: McFarland & Company, 2005. — ISBN 978-0-7864-2139-8.
• Coster-Mullen, John. Atom Bombs: The Top Secret Inside Story of Little Boy and Fat Man (англ.). — Waukesha, Wisconsin: J. Coster-Mullen, 2012.
• Hansen, Chuck (англ.)русск.. Volume V: US Nuclear Weapons Histories (неопр.). — Sunnyvale, California: Chukelea Publications, 1995. — (Swords of Armageddon: US Nuclear Weapons Development since 1945). — ISBN 978-0-9791915-0-3.

Т-80БВМ «Мотобол-2»

Начиная с середины семидесятых годов прошлого века и до развала Советского Союза, отечественная промышленность параллельно выпускала две линейки основных боевых танков. Одна — «уральская», в лице Т-72 и его дальнейшего развития Т-90; другая представлена Т-64 и Т-80. Первая отличалась применением дизельных двигателей, тогда как на Т-80 применяется газотурбинный. По итогам боевых действий в Чеченской республике, а также в рамках оптимизации численности Вооружённых сил, газотурбинные танки решили передать на базы хранения.

Одно время казалось, что по завершении выполнения заказов Южной Кореи и Кипра на полторы сотни Т-80УЕ, эта линия отомрёт. Однако события последних лет показали обратное: Министерство обороны не просто вернуло Т-80 с баз хранения в строевые части, но и приняло решение на модернизацию. Тема поручена АО «Омсктрансмаш» и АО «СКБ транспортного машиностроения».

mil.ru
Танкисты ЗВО в Подмосковье получили танки Т-80БВМ.

Общее направление работ — унификация Т-80БВ (1985г.) с «уральской линией». получат прицел наводчика «Сосна-У», средства связи и другое оборудование с Т-72Б3, а комплекс защиты — с Т-90М. Промышленность получила заказ на модернизацию строевых машин типа Т-80БМ в ходе одного из форумов «Армия». Соответствующая тема носит «долгосрочный характер». Сначала предполагается выпуск установочной партии численностью порядка 60-80 единиц, для переоснащения пары танковых батальонов.

Модернизированный образец впервые продемонстрировали в сентябре 2017 г. по случаю Дня танкиста на территории 33-го общевойскового полигона возле города Луга Ленинградской области. Затем одна машина выступала в динамическом показе на полигоне «Алабино» в ходе МВТФ «Армия-2018». Внешне обновлённый танк заметно отличается от Т-80УЕ-1, которые в большом количестве традиционно принимают участие в различных мероприятиях на площадках форума, выполняя стрельбу по мишеням в полигонных условиях и показывая лёгкость и точность управления в «танковом балете».

Численность парка Т-80 в составе Сухопутных войск России зарубежными источниками оценивается: пятьсот единиц в строевых частях и ещё три тысячи — на складах хранения. Среди этого множества присутствуют модификации «Б», «БВ» и «У», которые собирали в Ленинграде и Омске. Сначала их комплектовали моторами (разработки конструкторского бюро имени В.Я. Климова) мощностью 1.000 л.с., позднее — 1.100 и 1.250 л.с. За годы серийного выпуска масса танка увеличилась с 42 до 46 тонн, и ещё немного подросла в ходе доработок.

mil.ru
Т-80БВМ выполняет стрельбу по мишеням в полигонных условиях.

Модификация «УЕ-1» при весе 47 тонн разгоняется до 70 км/час и показывает запас хода по шоссе 500 км. Сохранив мощность на прежнем уровне, улучшенные силовые агрегаты ГТД-1250 на Т-80БВМ демонстрируют меньший расход топлива, сравнимый с «дизельными аналогами». Словом, модернизация в вариант Т-80БВМ «Мотобол-2» значительно повысит боевые возможности строевых машин, доведя их до уровня современных требований.

Т-90

Тогда как выпуск Т-72 и Т-80 давно прекращён, Т-90 продолжает строиться серийно. Сохранить производство «Уралвагонзаводу» (УВЗ) помогли многочисленные зарубежные заказы — как на поставку конечной продукции, так и технические комплекты для последующей сборки на мощностях иностранных фирм. Танки этого семейства с 2005 года по лицензии собираются на казённом предприятии Heavy Vehicles Factory (HVF) в городе Авади, штат Тамил Наду, Индия. Намерение организовать у себя лицензионный выпуск выразили Египет и Алжир.

Первоначальный Т-90 представлял дальнейшее развитие Т-72Б, главное отличие — автоматизированная система управления огнём, стрельба в движении управляемой ракетой 9К119 «Рефлекс». Зарубежные источники пишут, что в 1992-2011 гг. российская армия получила до четырёхсот подобных машин. Согласно сообщениям СМИ, МО РФ приняло решение довести все ранее приобретённые танки до уровня характеристик В частности, они получат дополнительные защитные экраны, а комплекты динамической защиты «Афганит» и «Малахит» сделают их более стойкими к средствам поражения противника. Словом, наша армия будет получать как Т-90М полностью новой постройки, так и полученные путём переделки из уже построенных машин ранних модификаций.

Фото автора
Т-90М принимает участие в динамическом показе на полигоне «Алабино».

Большое влияние на развитие «уральской линии» бронетехники оказали иностранные заказчики, прежде всего Индия. Двадцать лет тому назад наш традиционный партнёр по военно-техническому сотрудничеству принял принципиальное решение поставить Т-90 на вооружение в качестве основного боевого танка. При этом заказчик попросил доработать исходный вариант под собственные специфические требования. Необходимо было удалить систему активной защиты «Штора-1», установить климат-контроль и  ряд французских систем, включая тепловизор Thales Catherine-FC.

Реагируя на запросы Дели, российские конструкторы предложили «изделие 188С» с мотором В-92С2. Этот дизельный двигатель создан на основе оригинального В-84МС путём добавления турбокомпрессора. В результате мощность увеличилась с 840 до 1.000 л.с. В дальнейшем машина получила обозначение Т-90С и собственное индийское имя «Bheeshma». Рамочное соглашение по ней подписали в 2001 году, которое с тех пор последовательно претворяется в жизнь путём подписания дополнений. Сегодня число Т-90С в индийском арсенале приближается к двум тысячам.

Когда в 2015 году встал вопрос об очередном улучшении серийного танка, УВЗ предложил Индии экспортный вариант новейшего Т-90М «Прорыв-3». Через пару лет правительство в Дели одобрило запрос военного ведомства на закупку 464 танков Т-90МС. Внешне он отличается башней с большим «ящиком» для снарядов, а также иным боевым башенным модулем и доработанной системой автоматического заряжания гладкоствольного оружия 2А46М-4 калибра 125 мм (или более современным 2A82-1M). Кроме того, танк вооружён парой пулемётов: НСВ «Утёс» калибра 12,7 мм и ПКТМ 7,62 мм. Вместо КДЗ «Контакт-5» используется «Реликт», а активную защиту обеспечивает система «Арена-М». Система управления огнём — «Калина». Рост массы до 47 тонн компенсируется установкой двигателя В-92С2Ф мощностью 1.130 л.с.

Фото автора
Правительство Индии одобрило запрос военного ведомства на закупку 464 танков Т-90МС.

Установочная партия Т-90М прошла испытания в войсках. Впервые на форуме «Армия» он демонстрировался в 2018 году вместе с Т-80БВМ: на полигоне «Алабино» два опытных танка уверенно поразили все цели огнём из 125-мм орудий. Равно как и Т-80БВМ, новый вариант Т-90 значительно отличается от предшественника внешним видом. Во-первых, изменена конструкция башни и корпуса. Во-вторых, на танке появились решётчатые экраны как часть внедрённых мероприятий по повышению защищённости танка. Встроенные средства диагностики обеспечивают лучшие ресурсные показатели. Применение радиопоглощающего покрытия уменьшает заметность танка радиолокационными средствами противника.

Важно подчеркнуть, что разработка обновлённых вариантов давно находящихся на эксплуатации базовых Т-72, Т-80 и Т-90 шла с учётом опыта, приобретённого в ходе контртеррористической операции на территории Сирийской Арабской Республики

При их модернизации принимались во внимание и новые требования к бронированным машинам, в свете их возможного участия в боевых действиях с высокотехнологичным противником

Новейшие системы наблюдения танка «Армата»

Все танки серии «Армата» оснащаются уникальным программно-техническим комплексом (ПТК) радиосвязи. Данный комплекс позволяет связываться между собой экипажам танков и действовать как единый экипаж, оперативно реагируя на изменения боевой обстановки. Благодаря этому комплексу командир танка может увидеть всю окружающую обстановку в режиме реального времени, оперативно осуществлять обработку информации и совместно с экипажами танков такого же класса решать боевые задачи. Кроме танков «Армата», программно-техническим комплексом планируется оборудовать и другие модели танков и военной техники.

В корпус танка вмонтировано множество видеокамер, которые позволяют отслеживать всю обстановку вокруг танка. В случае необходимости есть возможность включить режим трансфокации, тепловизионного и инфракрасного режима, которые позволяют осуществлять обзор в любое время суток, при любой погоде.

Антенная решётка может выполнять две основные функции:

• Применяться в системе управления боевой мощи танка;
• Использоваться в комплексе защиты, в которой она будет определять параметры и координаты возможной угрозы.

Достоинства и недостатки

Страны-операторы Т-72 и его модификаций, красным отмечены бывшие эксплуатанты

Основное преимущество Т-72 — его универсальность. Оптимальное сочетание ключевых показателей сделало танк одним из самых массовых по производству, особенно среди ранних моделей. До сих пор модернизированные версии остаются востребованными.

Другое преимущество танка — хороший ресурс модернизации. Первоначальная конструкция оказалась не только удачной для практического применения, но и позволила совершенствовать машину, разрабатывая многочисленные модификации.

Однако не обошлось и без недостатков. Одним из первых устранили монолитное бронирование башни, заменив его на комбинирование. Однако остались проблемы с компоновкой и тесном размещении экипажа.

Данный аспект осложняется наличием топливных баков и боекомплекта рядом с экипажем. В случае подрыва машины покинуть ее довольно сложно, особенно при возникновении пожара или ранении. Это негативно сказывается и на экипаже, нередко из-за паники покидались еще пригодные для боя и ремонта танки.

Обращают внимание и на высокую стоимость модернизации, особенно в отношении радиоэлектронного оборудования. Данный аспект ставит под сомнение дальнейшее применение Т-72 и его модификаций для современных методов ведения боя

Несмотря на это использование таких машин в массовых сражениях остается актуальным.

Расходы

(ЮАО)

Адрес: м. Автозаводская, Ленинская слобода, дом 19 Сайт: https://tankmarshrut.com Телефон Стоимость: от 15 000 р.

Поездка на бронетранспортере БТР-80 со способностью преодолевать преграды, поездка на танках Т-80 или Т-62 по лесу, трассам с военными экспозициями. Экстремально проведенное время со специальными стратегическими задачами. Среди предложений — эксклюзивные сценарии боевых танковых туров.

Несколько часов, проведенных в полевых условиях, позволят попробовать оказать первую медпомощь, пройти курс молодого бойца и ближе познакомиться с АКМ. Программы экскурсий с гидом для школьников и поездки на танках перенесут в доблестные 40-е годы.

Часовое катание по танковой трассе или бездорожью, с обедом в полевой кухне или банкетом в шатре принесет:

• Возможность узнать больше о технической стороне боевой техники
• Массу эмоций
• Незабываемые впечатления
• Выброс адреналина от экстрима
• Воспоминания на всю жизнь

Стоимость:

• Катание в группе на БМП-1 – 15 000 р. (катание, полевая кухня, развлекательная программа)
• Аренда танка Т-80 (40 мин. до 5 чел.) – 165 000 р. (катание, рассказ про технику, мастер класс АК-47)
• Аренда танка Т-62 (40 мин. до 5 чел.) – 110 000 р. (катание, рассказ про технику, мастер класс АК-47)

Технические характеристики

С учетом многочисленных модификаций и модернизации танка Т-72, технические характеристики могут отличаться в зависимости от варианта и образца. В данном контексте за основу берут ТТХ базовой модели, выпущенной в серийное производство первой.

Габариты и вес

По габаритам танк Т-72 имеет следующие характеристики:

• длина корпуса — 6,67 м;
• общая длина с повернутой вперед пушкой — 9,53 м;
• ширина по бортовым экранам — 3,46 м, по гусеницам — 3,37 м;
• ширина колеи — 2,79 м;
• высота — 2,19 м;
• клиренс — 0,428-0,47 м.

Устройство управления и экипаж

Экипаж танка Т-72 состоит из трех человек — механика-водителя, командира и наводчика. С учетом ограниченности автомата заряжания, рассчитанного на 22 выстрела, функции заряжающего выполняет командир.

Управление танком обеспечивается механиком-водителем в передней части корпуса. Для этого его место имеет доступ к соответствующим рычагам и педалям, слева располагаются щитки контрольных приборов. Место механика-водителя находится по центру, с обеих сторон располагаются топливные баки, для внешнего наблюдения есть прибор ТНПО-168 с гидропневматической очисткой стекол.

Наводчик ведет наблюдение преимущественно через многоканальный комбинированный прицел. Имеются оптический и тепловизионный канал, а также лазерное целеуказание для управляемых ракет. Предусмотрено и ночное прицеливание, позволяющее распознавать цели в пределах 3-3,5 км.

Для командира предусмотрен прицельно-наблюдательный комплекс типа ПНК-4СР или Т01-04. Дневная дальность распознавания — 4 км, ночная — 1 км. Также имеются два прибора ТНП-160 и один ТКН-3.

Для внешней связи танк комплектовался радиостанцией Р-123М, внутренние переговоры обеспечиваются устройством Р-124. Предусмотрен аппарат А-4 для связи с десантом, располагаемым на танке.

Двигатель и внутреннее устройство

Советская схема устройства Т-72

На Т-72 устанавливались V-образные двенадцатицилиндровые четырехтактные двигатели В-46. Они относятся к категории многотопливных дизельных с жидкостным охлаждением и приводным центробежным нагнетателем. Допустимая мощность — 780 л. с. при 2000 оборотах в минуту.

Двигатель монтируется в моторном отделении поперек корпуса. Для него предусмотрено 9 топливных баков: один в полу задней части боевого отделения, три по обеим сторонам от механика-водителя и пять внешних на правой надгусеничной полке.

Трансмиссия танка включает мультипликатор, две механические семиступенчатые (7+1) коробки передач планетарного типа, бортовые одноступенчатые передачи. Включение фрикционное, управление обеспечивается гидравлическими приводами.

Моторесурс и расход топлива

Двигатель В-46 обеспечил танку Т-72 хороший моторесурс. По скоростным характеристикам машина способна развивать скорость до 50 км/ч по шоссе и до 45 км/ч на пересеченной местности. Расход топлива составляет 260-450 л при смешанном цикле, на трассе — 240. Общий объем топливных баков — 1600 л, что обеспечивает дальность хода до 700 км по шоссе и 320-650 км по пересеченной местности.

ТТХ танка Т-72 позволяют ему преодолевать подъемы в 30 градусов, барьеры в 0,85 м и рвы до 2,8 метров шириной. С ходу танк способен преодолевать ров в 1,2 м глубиной, с подготовкой — 1,8 м. При наличии оборудования подводного вождения танков (ОПВТ) Т-72 способен погружаться на 5 метров.

Российские танки

Танк Армата Т-14

Новейший современный танк производства РФ, был анонсирован в 2015 году на Параде Победы в Москве. Сейчас танк в процессе испытаний, полный цикл испытаний как заверяет Минобороны РФ завершится в 2020 году. По сообщении руководства Уралвагонзавода производителя этих танков, стоимость его составляет 250 млн. руб или около 3.7 млн долларов.

Танк Т90МС -Тагил

Фото: Виталий Кузьмин | www.vitalykuzmin.net Российский танк является модернизированной версией Т-72 и Т-80. Экспортируется в разные страны. В 2020 году готовился контракт на поставку в Индию 464 танков общей стоимостью 2 млрд. долларов (По материалам Times of India), отсюда следует что стоимость одного танка 4,3 млн. долларов.

Что такое премиум-техника

Подобные танки значительно отличаются от «кредитных аналогов». Прежде всего, такая техника зарабатывает намного больше серебра. Кроме того, премиум-танки дешевле ремонтировать, а также снижена цена на их боеприпасы. Но у подобной техники есть и несколько недостатков – это уступающее по техническим показателям вооружение и стоимость моделей. Тем не менее опытный «танкист» сможет легко обеспечить своей команде победу и нанести немалый ущерб противникам с помощью премиум-техники.

Тем более что большинство представителей таких танков располагают льготами в распределении по уровням боев и чаще «кредитных аналогов» оказываются на вершинах списков команд. О том, сколько стоит танк в World of Tanks, мы поговорим немного позже, а сейчас продолжим знакомство с премиум-техникой.

Тип дисплея [ править | править код ]

Модернизация танков Т 72Б3

Суть модернизации заключалась в том чтобы максимально приблизить характеристики танка Т-72Б к характеристикам танка Т-90.

Прежде чем описывать все перемены которые произошли с танком Т 72Б, я прошу вас запомнить эту скромную сумму которая ушла на модернизацию: 78 900 000 рублей, такова цена за модернизацию одного танка.

Большая часть этой суммы уходит на капитальный ремонт танка. Капитальный ремонт заключается в замене агрегатов которые израсходовали свой ресурс  плюс капитальный ремонт двигателя. Чтобы опустить описание всей процедуры и всех агрегатов которые меняются, я решил написать проще. Остается только коробка и двигатель, остальное практически все подлежит замене.

В процессе капитального ремонта начинается фаршировка новейшим оборудованием:

• Заменены гусеничные траки с параллельным шарниром, что позволяет увеличить ресурс и устойчивость к разрыву, увеличить проходимость благодаря косым грунтозацепам;
• Заменена пушка 2А36М на 2А46М-5  (шифр А4 говорит о том что теперь можно использовать удлиненные подкалиберные бронебойные снаряды);
• Установка: новейший метеодатчик, современный баллистический вычислитель, система прицеливания «Сосна-У», автоматика сопровождения цели;
• Установка зенитного пулемета 6П50 «Корд»
• Предусмотрено облегчить механику движение задним ходом путем установки камеры заднего обзора;
• Производится установка новейшей системы радио связи Р-168-25У-2 обеспечивающая три канала связи общий, замаскированный и секретный канал связи;

Вот пожалуй и все по модернизации танка Т 72Б3, хотелось отметить что данные танки в дальнейшем будут выпускаться с более мощными двигателями на 1030 л.с., по словам представителей заказчиков а это армия России, техническое задание на модернизацию частично выполнено и двигатели которые должны были устанавливаться  на танки Т 72Б3 не были установлены по пречине позднего заключения договора с заводом.

Помимо всего не было выполнено по техническому заданию следующее:

• Нет по требованию заказчика системы ГЛОНАС для обнаружения точного место расположения экипажа с машиной;
• Нет новой защитной системы «Реликт» вместо нее стоит старая «Контакт-5»

Преимущества

К ним можно причислить следующее:

• нет необходимости в исследовании техники;
• команда получает больше кредитов за бой;
• увеличенный коэффициент опыта за каждую битву;
• опыт экипажа увеличивается на 50%;
• машина позволяет быстрей зарабатывать свободный опыт;
• при пересадке экипажа не нужно проводить переобучение или оплачивать штрафы;
• техника позволяет ускоренно обучать экипаж уже с первой битвы.

В игре World of Tanks есть множество представителей от разных стран и эпох. Здесь вы найдете модели времен Второй мировой, а также суперсовременную технику. Сколько стоит танк World of Tanks, зависит во многом от уровня и характеристик машины. Но даже самая дешевая модель обойдется игроку как минимум в 500 золотых монет. Довольно часто разработчики проводят различные акции, благодаря которым «танкисты» получают возможность приобрести технику со скидками или вообще бесплатно. Так что если хотите обзавестись премиум-машиной с минимальными затратами, то следите за новостями игры.

Ссылки

«Эхо войны»

Сейчас в Интернете много объявлений о продаже танка. И это не шутка. Дело в том, что почти во всех странах есть возможность абсолютно легально купить танк. Цена зависит от модели и начинается примерно с 2 млн рублей. Естественно, это будет не боевая машина, а так называемая демилитаризованная, у которой отсутствует возможность стрелять, и снято все дополнительное бортовое вооружение. По документам машина будет проходить как гусеничный тягач или трактор. Но вот кататься по городу на работу или в магазин не выйдет, – подобной технике запрещено передвижение по асфальтовому полотну. Она может маневрировать только по проселочным дорогам.

Самым большим спросом пользуются Т-34, которых осталось довольно много после войны. На второй месте стоят немецкие модели, но их найти сложнее, и цены совсем заоблачные. Но приобрести есть возможность и более современные модели, к примеру, Т-72 за 1,7 млн рублей. Так что, сколько стоит танк, мы разобрались. Но лучше не иметь отношения к такой технике.

Экскурс в историю создания танка

Танк Т-72

Перевооружение танковых соединений СССР началось практически сразу после войны. В 1946-47 годах развернуто производство Т-54. В начале 60-х их начали менять на Т-64 и его модификации. Однако новые исследования в области бронирования, вооружений и сборки двигателей быстро сделали новые машины устаревшими.

Именно в данный период наметилось изменение классификации. Новые разработки позволили объединить быстроходность, защиту и мощное орудие. Соответственно средний танк стал основным боевым, став основой танковых соединений.

В данном контексте в 1967 началась разработка Т-72, его основной задачей ставилась замена Т-64А. Последние использовались в качестве испытаний новых двигателей В-45 с эжекционным и вентиляторным охлаждением. Также велись исследования по созданию автомата заряжания пушки на 22 выстрела.

Разработки над машиной на этом не закончились. Танк получил признание не только в СССР и России, но и во множестве других государств. На его основе разработано множество модификаций, включая модернизированные версии. Последние до сих пор остаются на вооружении разных армий.

Другие представители

Покупка всемирно известного чешского танка Škoda T 40 (6-й уровень) будет стоить игроку 3700 монет. За шведский легкий L-60 (2-й уровень) придется отдать 500 золота, а за средний Strv m/42-57 Alt A.2 – 3700. За японский легкий танк Type 97 Te-Ke (2-й уровень) нужно выложить 750 монет, а более продвинутый представитель этой страны средний Type 3 Chi-Nu Kai обойдется игроку в полторы тысячи. Тяжелый Heavy Tank No. VI стоит 3750. А на покупку самой дорогой японской техники STA-2 придется потратить 7,4 тысячи монет.

Как говорилось ранее, премиум-машины — довольно дорогое удовольствие. Но не стоит отчаиваться, ведь в игре проводится немало акций и специальных турниров, где каждый игрок может заработать золотые монеты. И если вы не хотите вкладывать «реальные деньги», то, благодаря подобным мероприятиям, вы всегда сможете скопить на нужную вам модель.

Прицельный комплекс танка Т-14 «Армата»

Прицельный комплекс танка «Армата» состоит из следующих элементов:

• Основного многоканального прицела наводчика, который оснащён лазерным дальномером и встроенным лазерным управляющим каналом. Кроме этого, прицел имеет визирный и тепловизионный каналы. Максимальная дальность, которую распознаёт прицел наводчика – 7 500 метров. Днём он способен распознать другой танк на расстоянии до 5 000 метров, а ночью до 3 500 метров;
• Командирского прицела;
• Баллистического вычислителя, который оборудован целым комплексом различных метеодатчиков и датчиков топоусловий. Также баллистический вычислитель оснащается датчиками учёта ствола;
• Стабилизатора вооружения, который оснащён двумя типами приводов – электромеханическим и электрогидравлическим.

Любая цель может автоматически сопровождаться как с места наводчика, так и с места командира, тем самым использую режим «охотник-стрелок».

Хотя серийность производства танков на платформе «Армата» находится под большим вопросом, всё же к 2020 году они должны массово поступить в Танковые войска Российской Федерации. Внедрение танков новейшей разработки не только поднимет бронетанковые войска на новый уровень, но и позволит пересмотреть всю тактику использования танков на поле боя.

Броня

Первая модернизированная версия Т-72А

Бронирование Т-72 дифференцированное. Конструкция корпуса жесткая, коробчатая, собирается из листов катанной гомогенной броневой стали. Лобовая часть состоит из сходящихся клином двух плит с комбинированным бронированием. Верхняя плита включает 80 мм стального наружного слоя, 105-миллиметрового стеклотекстолитового и внутреннего стального слоя толщиной в 20 мм. Нижняя плита — катаная гомогенная броневая сталь в 85 мм.

Приведенная комбинированная защита эквивалентна 305-410 мм брони. Остальной корпус выполнен из гомогенной катаной стали. Вертикальные борта — 80 мм в передней части и 70 мм в моторно-трансмиссионной. Последняя отделяется от боевого отделения броневой перегородкой.

Где и как купить танк?

Но возникают ситуации, когда в головах отдельных людей вопрос о стоимости танка становится идейным и направленным именно на покупку военной машины.

Не вдаваясь в подробности того, кому и зачем нужен танк, следует отметить, что покупка танка в России возможна. Сегодня для того, чтобы ощутить себя танкистов вовсе не нужно посещать военкомат и призываться в танковые войска. Введя в поисковике: сколько стоит танк Т-72 в рублях, вы обнаружите множество ссылок и объявлений о реальной продаже этой техники с указанием стоимости и места дислокации.

Это объясняется тем, что в период с 70-х по 2000 годы эта модель военной техники выпускалась невероятными темпами, что привело к тому, что стала возможной покупка этих танков частными лицами. И сегодня эти люди продают военную технику в широком доступе. Цена на довольно подержанный танк Т-72 составит в среднем от 1 500 000 до 2 000 000 рублей. Естественно, по закону ездить на такой машине по дорогам вы не сможете, да и вся атрибутика военного времени (боевые компоненты) в целях легализации продажи с танка будут удалены. Поэтому такая покупка станет скорее просто раритетным экспонатом в вашем гараже.

Конечно, другие боевые модели купить так просто, даже без орудий, не получится. Можно только для сравнения и удовлетворения любопытства узнать их стоимость.

Так, цена на танк Т-90 составит в среднем 2,5 миллиона евро. Если рассматривать стоимость танка Т-90 в рублях, то согласно сегодняшнему курсу, его стоимость значительно превысит 200 миллионов рублей.

Ценовой диапазон на модели танка Т-34 несколько ниже и составляет около 1,8 миллионов евро.

Стоит отметить, что отечественные модели военной техники стоят на порядок ниже импортных. Так, к примеру, стоимость танка М1А2 «Abrams» при контрактных поставках в другие страны составляет от 3,5 до 6,9 миллионов евро.

Броня

Первая модернизированная версия Т-72А

Бронирование Т-72 дифференцированное. Конструкция корпуса жесткая, коробчатая, собирается из листов катанной гомогенной броневой стали. Лобовая часть состоит из сходящихся клином двух плит с комбинированным бронированием. Верхняя плита включает 80 мм стального наружного слоя, 105-миллиметрового стеклотекстолитового и внутреннего стального слоя толщиной в 20 мм. Нижняя плита — катаная гомогенная броневая сталь в 85 мм.

Приведенная комбинированная защита эквивалентна 305-410 мм брони. Остальной корпус выполнен из гомогенной катаной стали. Вертикальные борта — 80 мм в передней части и 70 мм в моторно-трансмиссионной. Последняя отделяется от боевого отделения броневой перегородкой.