Танк т-72
Содержание:
Содержание
Броня
Первая модернизированная версия Т-72А
Бронирование Т-72 дифференцированное. Конструкция корпуса жесткая, коробчатая, собирается из листов катанной гомогенной броневой стали. Лобовая часть состоит из сходящихся клином двух плит с комбинированным бронированием. Верхняя плита включает 80 мм стального наружного слоя, 105-миллиметрового стеклотекстолитового и внутреннего стального слоя толщиной в 20 мм. Нижняя плита — катаная гомогенная броневая сталь в 85 мм.
Приведенная комбинированная защита эквивалентна 305-410 мм брони. Остальной корпус выполнен из гомогенной катаной стали. Вертикальные борта — 80 мм в передней части и 70 мм в моторно-трансмиссионной. Последняя отделяется от боевого отделения броневой перегородкой.
Броня
Первая модернизированная версия Т-72А
Бронирование Т-72 дифференцированное. Конструкция корпуса жесткая, коробчатая, собирается из листов катанной гомогенной броневой стали. Лобовая часть состоит из сходящихся клином двух плит с комбинированным бронированием. Верхняя плита включает 80 мм стального наружного слоя, 105-миллиметрового стеклотекстолитового и внутреннего стального слоя толщиной в 20 мм. Нижняя плита — катаная гомогенная броневая сталь в 85 мм.
Приведенная комбинированная защита эквивалентна 305-410 мм брони. Остальной корпус выполнен из гомогенной катаной стали. Вертикальные борта — 80 мм в передней части и 70 мм в моторно-трансмиссионной. Последняя отделяется от боевого отделения броневой перегородкой.
Ссылки
Модификации танка
Вторая модернизация Т-72Б
За более сорока лет эксплуатации для Т-72 было изготовлено множество модификаций. Еще на этапе разработки в конце 60-х годов имелось несколько проектов, наработки которых задействованы в дальнейшем улучшении танка.
Среди советских и российских модификаций танка Т-72 выделяют:
- Т-72 «Урал» — базовый вариант танка;
- Т-72К — командирский танк с дополнительной навигацией, улучшенной радиостанцией Р-130М и автономным источником питания;
- Т-72А — модернизация 1979 года, получила улучшенное бронирование, дополнительные приборы наблюдения и наведения, дымовые гранаты, двигатель В-46-6 с увеличенной динамикой ходовой части;
- Т-72АК — командирский вариант модернизированного танка;
- Т-72М и Т-72М1 — экспортная модель Т-72А и ее модернизация;
- Т-72АВ — модернизированный танк с навесной динамической защитой «Контакт»;
- Т-72Б — модернизация танка 1985 года, получила комплекс управляемого вооружения «Свирь», динамическую защиту «Контакт», двигатель В-84, новую пушку 2А46М, броня усилилась до 570 мм;
- Т-72Б1 — командирский вариант Т-72Б;
- Т-72С — экспортная облегченная модификация, после срыва некоторых поставок поступила на вооружение армии РФ;
- Т-72Б2 «Рогатка» получила улучшенное орудие 2А46М5 с повышенной точностью стрельбы, появилась электромагнитная защита против мин;
- Т-72Б3 имеет несколько образцов (2011, 2014 и 2016 гг) с современным оснащением, вооружением и бронированием.
С учетом экспортных поставок модернизации и модификации Т-72 появлялись и в других странах. По лицензии танк изготавливался в Югославии (М-84), Польше (РТ-91), Чехословакии и Индии, на его основе в данных странах разрабатывались и собственные модели. После распада СССР свои версии появились у Украины, Белоруссии, Казахстана, Азербайджана. Собственные модификации Т-72 имелись также у Израиля, Румынии, Ирака.
Основные цели и задачи
Т-72 относится к средним танкам. Основной акцент таких машин делался на скорости и хорошей ударной мощи, позволяющей развивать наступление и преодолевать слабо укрепленные линии. В современной классификации такие машины определяются как основные боевые танки.
Ключевая особенность данного типа техники — универсальность и многозадачность. Сочетание подвижности, боевой мощи и значительной защиты расширяет потенциал применения танка. Он может использоваться в масштабных наступлениях и локальных конфликтах, поддерживать небольшие отряды или преодолевать укрепленные линии обороны.
Отдельных боевых задач или специализации для таких машин не выделяют. Они определяются фронтовой обстановкой и практической необходимостью. Именно данный аспект и считается ключевым преимуществом основного боевого танка.
Т-90
Тогда как выпуск Т-72 и Т-80 давно прекращён, Т-90 продолжает строиться серийно. Сохранить производство «Уралвагонзаводу» (УВЗ) помогли многочисленные зарубежные заказы — как на поставку конечной продукции, так и технические комплекты для последующей сборки на мощностях иностранных фирм. Танки этого семейства с 2005 года по лицензии собираются на казённом предприятии Heavy Vehicles Factory (HVF) в городе Авади, штат Тамил Наду, Индия. Намерение организовать у себя лицензионный выпуск выразили Египет и Алжир.
Первоначальный Т-90 представлял дальнейшее развитие Т-72Б, главное отличие — автоматизированная система управления огнём, стрельба в движении управляемой ракетой 9К119 «Рефлекс». Зарубежные источники пишут, что в 1992-2011 гг. российская армия получила до четырёхсот подобных машин. Согласно сообщениям СМИ, МО РФ приняло решение довести все ранее приобретённые танки до уровня характеристик В частности, они получат дополнительные защитные экраны, а комплекты динамической защиты «Афганит» и «Малахит» сделают их более стойкими к средствам поражения противника. Словом, наша армия будет получать как Т-90М полностью новой постройки, так и полученные путём переделки из уже построенных машин ранних модификаций.
Фото автора
Т-90М принимает участие в динамическом показе на полигоне «Алабино».
Большое влияние на развитие «уральской линии» бронетехники оказали иностранные заказчики, прежде всего Индия. Двадцать лет тому назад наш традиционный партнёр по военно-техническому сотрудничеству принял принципиальное решение поставить Т-90 на вооружение в качестве основного боевого танка. При этом заказчик попросил доработать исходный вариант под собственные специфические требования. Необходимо было удалить систему активной защиты «Штора-1», установить климат-контроль и ряд французских систем, включая тепловизор Thales Catherine-FC.
Реагируя на запросы Дели, российские конструкторы предложили «изделие 188С» с мотором В-92С2. Этот дизельный двигатель создан на основе оригинального В-84МС путём добавления турбокомпрессора. В результате мощность увеличилась с 840 до 1.000 л.с. В дальнейшем машина получила обозначение Т-90С и собственное индийское имя «Bheeshma». Рамочное соглашение по ней подписали в 2001 году, которое с тех пор последовательно претворяется в жизнь путём подписания дополнений. Сегодня число Т-90С в индийском арсенале приближается к двум тысячам.
Когда в 2015 году встал вопрос об очередном улучшении серийного танка, УВЗ предложил Индии экспортный вариант новейшего Т-90М «Прорыв-3». Через пару лет правительство в Дели одобрило запрос военного ведомства на закупку 464 танков Т-90МС. Внешне он отличается башней с большим «ящиком» для снарядов, а также иным боевым башенным модулем и доработанной системой автоматического заряжания гладкоствольного оружия 2А46М-4 калибра 125 мм (или более современным 2A82-1M). Кроме того, танк вооружён парой пулемётов: НСВ «Утёс» калибра 12,7 мм и ПКТМ 7,62 мм. Вместо КДЗ «Контакт-5» используется «Реликт», а активную защиту обеспечивает система «Арена-М». Система управления огнём — «Калина». Рост массы до 47 тонн компенсируется установкой двигателя В-92С2Ф мощностью 1.130 л.с.
Фото автора
Правительство Индии одобрило запрос военного ведомства на закупку 464 танков Т-90МС.
Установочная партия Т-90М прошла испытания в войсках. Впервые на форуме «Армия» он демонстрировался в 2018 году вместе с Т-80БВМ: на полигоне «Алабино» два опытных танка уверенно поразили все цели огнём из 125-мм орудий. Равно как и Т-80БВМ, новый вариант Т-90 значительно отличается от предшественника внешним видом. Во-первых, изменена конструкция башни и корпуса. Во-вторых, на танке появились решётчатые экраны как часть внедрённых мероприятий по повышению защищённости танка. Встроенные средства диагностики обеспечивают лучшие ресурсные показатели. Применение радиопоглощающего покрытия уменьшает заметность танка радиолокационными средствами противника.
Важно подчеркнуть, что разработка обновлённых вариантов давно находящихся на эксплуатации базовых Т-72, Т-80 и Т-90 шла с учётом опыта, приобретённого в ходе контртеррористической операции на территории Сирийской Арабской Республики
При их модернизации принимались во внимание и новые требования к бронированным машинам, в свете их возможного участия в боевых действиях с высокотехнологичным противником
Боевое применение
Впервые танк применили при боевых действиях в 1982 году в Ливане, в долине Бекаа. Две сирийские танковые бригады попали в окружение и было принято решение отправить им на помощь элитную бригаду, оснащённую новыми Т-72. Они успешно уничтожили несколько израильских М60, практически не понеся потерь, прорвав тем самым окружение.
В Ираке советские машины проявили себя ещё лучше, практически без достойного сопротивления уничтожая Чифтены и Скорпионы, а всего за 8 лет войны, было потеряно 60 танков.
А вот во время вторжения в Кувейт, где советским ОБТ противостояли американские Абрамс М1А1 новой модификации, оснащённые 120 миллиметровой немецкой пушкой, было потеряно до 250 Т-72. Более того, известен случай, когда увязший в грязи Абрамс был атакован 3 Т-72, уничтожил их, и был отбуксирован на базу, после чего вновь вступил в строй.
Такое соотношение потерь можно объяснить отсутствием современных снарядов, способных справиться с бронёй Абрамса, у Ирака.
В Грузии, Чечне и Осетии Т-72 опять понесли большие потери, причём в Осетии обе стороны конфликта были вооружены ими, но Россия потеряла 2 танка, а Грузия 18, что доказывает то, что все эти потери произошли лишь из-за плохой подготовки экипажей и неправильного командования.
Действительно, во время штурма Грозного, танки применялись без прикрытия стрелков в городских условиях и уничтожались выстрелами в борта и корму, при этом случаи пробития лобовой брони неизвестны.
Были отмечены надёжность на марше в горных условиях и способность выдерживать многочисленные попадания без заметных повреждений.
Модернизация танков Т 72Б3
Суть модернизации заключалась в том чтобы максимально приблизить характеристики танка Т-72Б к характеристикам танка Т-90.
Прежде чем описывать все перемены которые произошли с танком Т 72Б, я прошу вас запомнить эту скромную сумму которая ушла на модернизацию: 78 900 000 рублей, такова цена за модернизацию одного танка.
Большая часть этой суммы уходит на капитальный ремонт танка. Капитальный ремонт заключается в замене агрегатов которые израсходовали свой ресурс плюс капитальный ремонт двигателя. Чтобы опустить описание всей процедуры и всех агрегатов которые меняются, я решил написать проще. Остается только коробка и двигатель, остальное практически все подлежит замене.
В процессе капитального ремонта начинается фаршировка новейшим оборудованием:
- Заменены гусеничные траки с параллельным шарниром, что позволяет увеличить ресурс и устойчивость к разрыву, увеличить проходимость благодаря косым грунтозацепам;
- Заменена пушка 2А36М на 2А46М-5 (шифр А4 говорит о том что теперь можно использовать удлиненные подкалиберные бронебойные снаряды);
- Установка: новейший метеодатчик, современный баллистический вычислитель, система прицеливания «Сосна-У», автоматика сопровождения цели;
- Установка зенитного пулемета 6П50 «Корд»
- Предусмотрено облегчить механику движение задним ходом путем установки камеры заднего обзора;
- Производится установка новейшей системы радио связи Р-168-25У-2 обеспечивающая три канала связи общий, замаскированный и секретный канал связи;
Вот пожалуй и все по модернизации танка Т 72Б3, хотелось отметить что данные танки в дальнейшем будут выпускаться с более мощными двигателями на 1030 л.с., по словам представителей заказчиков а это армия России, техническое задание на модернизацию частично выполнено и двигатели которые должны были устанавливаться на танки Т 72Б3 не были установлены по пречине позднего заключения договора с заводом.
Помимо всего не было выполнено по техническому заданию следующее:
- Нет по требованию заказчика системы ГЛОНАС для обнаружения точного место расположения экипажа с машиной;
- Нет новой защитной системы «Реликт» вместо нее стоит старая «Контакт-5»
Тактико-технические характеристики (ТТХ)
Общая информация
- Классификация – основной боевой танк;
- Боевая масса – 41 т;
- Компоновочная схема – классическая;
- Экипаж – 3 человека;
- Годы разработки – с 1967 по 1973;
- Годы эксплуатации – с 1974;
- Количество выпущенных – около 30 тысяч штук.
Размеры
- Длина корпуса – 6670 мм;
- Длина с пушкой вперёд – 9530 мм;
- Ширина корпуса – 3590 мм (по бортовым экранам) / 3370 мм (по гусеницам);
- Высота – 2190 мм;
- База – 4270 мм;
- Клиренс – 428-470 мм.
Бронирование
- Тип брони – катаная и литая стальная и стально-текстолито-стальная комбинированная;
- Лоб корпуса – от 310(450)до 750(1100) мм в различных модификациях;
- Лоб корпуса (верх) – суммарно 205 / 68° мм/град и второй слой 60°, комбинированная;
- Лоб корпуса (низ) – 85 / 60° мм/град;
- Лоб башни – от 410(500) до 800(1200) мм в различных модификациях.
Вооружение
- Калибр и марка пушки – 125-мм 2А26;
- Тип пушки – гладкоствольная пушка;
- Длина ствола – 48 калибров;
- Боекомплект пушки – 39;
- Углы ВН: -6°13’…+13°47′;
- Углы ГН – 360 градусов;
- Дальность стрельбы – до 9,4 км;
- Прицелы – прицел-дальномер ТПД-2-49, перископический ночной ТПН-1-49-23;
- Пулемёты – 1 × 12,7 НСВТ, 1 × 7,62-мм ПКТ.
Подвижность
- Тип и марка двигателя – В-46 V-образный дизельный 12-цилиндровый с жидкостным охлаждением;
- Мощность двигателя – 780 л.с.;
- Скорость по шоссе – 60 км/ч;
- Скорость по пересечённой местности – 35-45 км/ч;
- Запас хода по шоссе – 500-650 км;
- Запас хода по пересечённой местности – 320-650 км;
- Тип подвески – индивидуальная торсионная;
- Удельное давление на грунт – 0,83кг/см² ;
- Преодолеваемый подъём – 30 градусов;
- Преодолеваемая стенка – 0,85 м;
- Преодолеваемый ров – 2,6-2,8 м;
- Преодолеваемый брод – 1,2 м.
Особенности конструкции
Внешность и конструкция в целом нового Т-72 соответствовали привычной советской концепции, которая подразумевала сбалансированное сочетание подвижности, огневой мощи и защиты. Его силуэт был низок и малозаметен с любой стороны, а броня имела большие углы наклона. Гладкоствольная 125 миллиметровая пушка могла поражать любые цели того времени, а карусельный автомат заряжания уменьшал количество членов экипажа до трёх, размеры танка и поднимал скорострельность, позволяя при этом произвольно выбирать тип снаряда по приказу командира.
Также танк получил ковш под нижним бронелистом, позволяющий проводить некоторые инженерные работы.
Временная непригодность
Ограниченно годен к военной службе: категория В
Многие граждане путают классификационные категории «В» и «Г». Чтобы внести ясность, нужно определить, что представляет собой группа «Г». Данная категория присваивается временно на полгода или год. Когда указанный период заканчивается, гражданину приходится повторно проходить медкомиссию в военкомате.
Перечень заболеваний, при диагностировании которых врачи присваивают классификационную категорию «Г»:
- Туберкулез, после полноценного излечения которого призывник считается полностью пригоден к прохождению воинской службы, может быть отнесен к классификационной категории «А» или «Б»;
- Лепра;
- ВИЧ;
- Венерические заболевания и другие инфекции;
- Диагностированное ожирение;
- Дистрофия;
- Шизофрения;
- Наркоманы проходят постановку на учет в специализированном медицинском учреждении;
- Нетрадиционная половая ориентация, другие расстройства психики индивида;
- Психозы;
- Эпилептические припадки;
- Детский церебральный паралич;
- Онкологические процессы головного, спинного мозга;
- Болезни, ухудшающие зрение;
- Отсутствие ушной раковины;
- Проблемы со слухом;
- Расстройства сердечно-сосудистой системы;
- Болезни горла, которым сопутствуют проблемы с дыханием;
- Больше десяти зубов расположены на верхней или нижней челюсти;
- Заболевания крови, нарушения функционирования кровяных телец, тромбофилия и т.п.;
- Эутироидный зоб;
- Диабет;
- Шизофрения;
- Дисфункции психического развития;
- Рассеянный склероз;
- Энцефалит;
- Гнойная форма отита;
- Сердечная недостаточность;
- Диагностированная гипертония;
- Тяжелые формы геморроя;
- Астма.
Это только часть перечня заболеваний и расстройств, при диагностировании которых призывникам присваивается категория «В» и выдается военный билет с указанием осваиваемой специальности.
Возможные последствия для представителей категории «В»
Одного желания служить в армии — мало!
Прежде всего, нужно понимать, что призывники, которым после прохождения медкомиссии была присвоена классификационная категория «В», не будут привлекаться к срочной, либо контрактной службе в период, когда в стране мир.
Такие же ограничения относятся к призывникам, которым присвоена категория «Д». Разница между этими группами заключается в том, что последние не будут призываться даже при проведении всеобщей мобилизации.
Когда призывнику присваивается категория «В», ограничивается его возможность трудоустройства в той или иной отрасли системы народного хозяйства. К таким отраслям относятся:
Подобные запреты не могут распространяться на какие-либо другие разновидности гражданской службы или работы в муниципальных органах. Какие возможности остаются у желающих посвятить свою жизнь военной службе, либо попросту отдать долг родине.
По своей сути такие поправки подразумевают возможность для людей проходить повторные обследования. Следовательно, если предварительно призывнику была присвоена классификационная категория «В», он может вылечиться, улучшить состояние здоровья, пройти медкомиссию еще раз.
По результатам повторной проверки в индивидуальном порядке будет принято постановление относительно изменения классификационной категории для возможности прохождения военной службы в рядах ВС РФ. Повторная медкомиссия может проходиться призывником сколько угодно раз.
Относительно классификационных категорий призывников распространяется множество слухов
Необходимо обязательно обратить внимание на то, что категория «В» подразумевает утверждение минимальных ограничений
Например, отсутствие возможности оформления водительского удостоверения при ограниченной пригодности к несению военной службы является недостоверной информацией. По данному вопросу отношение к той или иной категории военнослужащих не может играть никакой роли.
Единственной проблемой, которая может послужить препятствием в оформлении водительских прав, считается диагностированное заболевание, в соответствии с которым медицинские работники присвоили призывнику классификационную категорию «В».
Сотрудники ГИБДД не уполномочены отказывать гражданам в оформлении водительских прав, у которых в военном билете указывается ограничение по пригодности к несению службы. Это правило относится и к другим разновидностям оформляемой документации.
В мирное время граждане с присвоенной классификационной категорией «В» не могут проходить службу по контракту, либо проходить обучение в военных училищах. Такие граждане лишаются возможности проходить службу в МВД, либо иных силовых структурах.
Присвоение такой категории подразумевает автоматическое определение призывника в запас без прохождения военной подготовки.
Ограниченно годен к военной службе — что это значит, разъяснит видеоматериал:
Применение в боевых условиях
С момента принятия на вооружение Т-72 и его модификации активно применялся своими операторами во всех конфликтах на Ближнем Востоке, в Европе, Африке, на Кавказе и Украине. С применением данного танка выделяет следующие операции:
- Ирано-Иракская война 1980-88 гг;
- Ливанская война 1982 г;
- Чадско-Ливийский конфликт 1987-90 гг;
- Война в заливе 1990-91 гг;
- Августовский путч 1991 в СССР;
- Нагорно-Карабахский конфликт 1991-94 гг;
- Боснийская война 1992-95 гг;
- Гражданская война в Таджикистане 1992-95 гг;
- Чеченские войны 1994-96 и 1999-2002 гг;
- Конфликт в Косово 1998-99 гг;
- Иракская война 2003 г;
- операция в Беслане 2004 г;
- Война в Южной Осетии 2008 г;
- Гражданская война в Ливии 2011 г;
- Пограничный конфликт в Судане 2012 г.
Т-72 использовались также в миротворческих миссиях Индии в Шри-Ланке и в Сомали. Данные танки до настоящего времени применяются в Сирии с 2011 года, а также в конфликте на востоке Украины с 2014 г.
Автор статьи:
Парпурин Вадим
Общая информация
ИЖ-58 — двустволка классической компоновки с горизонтальным расположением стволов. При его производстве использовались качественные материалы, включая уникальную оружейную сталь завода ИЖМАШ. Для придания высокой прочности проводилась обработка фирменного металла на специализированном оборудовании с последующей его термообработкой.
История этого оружия начинается в 1958 году. Тогда команда опытных инженеров, которой руководил Л. Пугачёв, занялась проектированием недорогой двустволки для широкого круга — охотников, промысловиков, народов Севера, пастухов и т.д. В задачу группы входило максимально снизить себестоимость новой гладкостволки, разрабатываемой на базе ИЖ-54. Для этого решили несколько упростить конструкции Иж-54 и частично использовать другие материалы. 58-е орудие оказалось технологичнее, а его конструкция стала проще в производстве и обслуживании, что позволило снизить расходы на производство ружья.
Модификации ИЖ-58:
- ИЖ-58МА-20М — сделана на базе классического оружия ИЖ-58 под мощные боеприпасы Магнум;
- ИЖ-58-16 — стандартное ружьё под заряды 16-го калибра;
- ИЖ-58-12 — стандартное ружьё под патроны 12-го калибра;
- ИЖ-58МА — усовершенствованная винтовка, которая позволяла использовать патроны 12 и 16 калибров. Для повышения безопасности был установлен автоматический предохранитель;
- ИЖ-58МАЕ — аналогичная прошлой версии модификация. Отличие заключается в наличии эжектора.
Конвейер с ИЖ-58 остановился в 1986 году. В тот же год на Лейпцигской Ярмарке двустволка получила золотую медаль. Этой награды она удостоилась за конструкционные решения, высокую надёжность и большой запас рабочего ресурса. Всего было выпущено около 850 тысяч ружей, учитывая разные версии и модификации. Многие любители оружия в своих коллекциях имеют ИЖ-58. Заграницей и вовсе считается роскошью иметь в своём владении такую двустволку.
Экскурс в историю создания танка
Танк Т-72
Перевооружение танковых соединений СССР началось практически сразу после войны. В 1946-47 годах развернуто производство Т-54. В начале 60-х их начали менять на Т-64 и его модификации. Однако новые исследования в области бронирования, вооружений и сборки двигателей быстро сделали новые машины устаревшими.
Именно в данный период наметилось изменение классификации. Новые разработки позволили объединить быстроходность, защиту и мощное орудие. Соответственно средний танк стал основным боевым, став основой танковых соединений.
В данном контексте в 1967 началась разработка Т-72, его основной задачей ставилась замена Т-64А. Последние использовались в качестве испытаний новых двигателей В-45 с эжекционным и вентиляторным охлаждением. Также велись исследования по созданию автомата заряжания пушки на 22 выстрела.
Разработки над машиной на этом не закончились. Танк получил признание не только в СССР и России, но и во множестве других государств. На его основе разработано множество модификаций, включая модернизированные версии. Последние до сих пор остаются на вооружении разных армий.