Отто фон бисмарк: путь к власти, цитаты, слова о россии

Почему белые проиграли в гражданской войне кратко?

Командование армии России

Сражение в Датском проливе

Суда «Принц Уэльский» и «Худ» установили визуальный контакт с кораблями врага уже утром 24 мая. Примерно в шесть часов они с расстояния 22 километра начали атаковать немецкую флотилию. Вице-адмирал Холланд, возглавивший британскую группу, дал приказ вести огонь по первому судну, так как не знал, что «Бисмарк» поменялся местами с «Принцем Ойгеном». Некоторое время германская сторона не отвечала, так как ей был дан приказ вступать в сражение только после входа противника в конвой. После нескольких британских обстрелов капитан Линдеманн, заявив, что не позволит безнаказанно атаковать свой корабль, приказал открыть ответный огонь. Попав под обстрел двух немецких судов, Холланд понял, что допустил ошибку, приказав атаковать первое из них.

Шестой выстрел «Принца Уэльского» дал результат: снаряд попал в топливные цистерны «Бисмарка», что вызвало обильную утечку горючего из резервуаров и их заполнение водой. Вскоре оба немецких корабля поразили крейсер «Худ», в результате чего на его борту начались сильные пожары. Через несколько минут два залпа настигли линкор «Бисмарк». К тому моменту суда неприятелей находились на расстоянии порядка 16-17 км друг от друга. После очередного попадания по кораблю «Худ» на нем раздался сильный взрыв, буквально разорвавший судно на две половины. За считанные минуты оно оказалось под водой. Из 1417 человек экипажа спастись удалось всего троим. «Принц Уэльский» продолжил сражение, но неудачно: дабы избежать столкновения с тонущим кораблем, ему пришлось сблизиться с врагом. Получив семь попаданий, линкор вышел из боя, применив дымовую завесу.

Капитан Линдеманн предложил отправиться в погоню за «Принцем Уэльским» и потопить его, однако адмирал Лютьенс ввиду сильных повреждений «Бисмарка» решил продолжить поход до французского порта Сен-Назер, где можно было починить судно и беспрепятственно вывести его в Атлантику. Предполагалось, что позже к нему присоединятся корабли «Шарнхорст» и «Гнайзенау». «Принцу Ойгену» было приказано продолжить обстрел британского конвоя самостоятельно.

Литература

История возникновения

«Бисмарк» представляет собой плотную, прочную и надежную цепь сложного плетения. Глядя на него, можно предположить, что оно предназначалось преимущественно для представителей монархии, так как вид у него достаточно винтажный. Тем не менее, история плетения насчитывает меньше века. Название произошло от имени немецкого канцлера Отто фон Бисмарка, который отличался сильным характером и невероятной уверенностью в себе, точно также как плетение «бисмарк» отличается надежностью и износостойкостью. В середине 20-го века цепи и браслеты такого исполнения появились в Италии под названием Гарибальди, однако очень скоро стали популярными по всему миру и приобретали все новые и новые названия: «Кайзер», «Кардинал», и прочие.

Особую популярность плетение приобрело в 90-е годы на просторах бывшего СССР в качестве украшения для криминальных авторитетов, цепи которых по весу достигали 300-400 грамм.

Постепенно такие изделия стали делать более тонкими и позволить себе подобную «безделушку» могли более широкие слои населения.

Преимущества и недостатки плетения

Если говорить о положительных чертах украшений такого типа, необходимо отметить следующие:

Внешний вид. Серебряная или золотая цепь плетения Бисмарк довольно массивна, поэтому выглядит очень дорогой. 
Надежность. Во время производства качественных изделий звенья сплетаются и спаиваются, благодаря чему украшение становится прочным. 
Широкий ассортимент. Для изготовления используют круги, овалы, прямоугольники из плоской или цилиндрической проволоки. Кроме того, существует множество техник плетения, а также возможность инкрустации готового изделия драгоценными камнями и жемчугом. 
Хорошая фиксация. Массивная вязь требует наличия крепкого замка. В производстве подобных цепочек применяют карабины и шпрингели высокой прочности.
Длительность эксплуатации. При условии использования качественных материалов и соблюдения технологии, готовое изделие прослужит до 50 лет.
Возможность использования с другими аксессуарами. На само украшение вешают кулоны, православные и католические крестики, медальоны

Также его можно сочетать с массивными перстнями в образе. 
Важно отметить, что золотые и серебряные цепочки Бисмарк изготавливают из благородных металлов высокой пробы, поэтому они не окисляются, не оставляют зеленых следов и т. д. 

Теперь справедливо будет отметить и недостатки таких аксессуаров. Во-первых, плетение не используется при изготовлении бюджетной продукции. Если сумма на покупку ограничена, лучше поискать другие модели. Кроме того, массивное украшение может перегрузить образ, особенно это касается молодых девушек и парней.

Смотреть все цепи плетения «Двойной Бисмарк» в каталоге SUNLIGHT

Отзывы владельцев ГАЗ Соболь

Луговая

Примечания

1. ↑ Christian Zentner. Chronik Zweiter Weltkrieg. St. Gallen: Otus-Verlag, 2007. S. 344—345. ISBN 978-3-907200-56-8
2. Как показали подводные съёмки много позже, башни главного калибра выпали из своих гнёзд, но на дне корабль оказался стоящим на ровном киле.
3. Piekałkiewicz, Janusz (1987), Sea War, 1939-1945 (translated by Peter Spurgeon), Historical Times, с. 142, ISBN 978-0-713-71665-8
4. ↑
5. Маслов М. С. Германский флот. От Версаля до Нюрнберга. — М: Вече, 2004. — С. 337. — 416 с. — 5000 экз.
6. Во время атаки на остров Шпицберген в 1943 году (операция «Сицилия») «Тирпиц», обстреливая побережье, единственный раз вёл огонь из главного калибра при малых углах возвышения.

Служба

Немецкое командование планировало использовать «Бисмарк» для атаки на торговые суда Великобритании. В мае 1941 года дредноут впервые вышел в море. Его сопровождал тяжелый крейсер «Принц Ойген»

По задумке командования линкор должен был оттягивать внимание конвоя, в это время крейсер атаковал небоевые судна неприятеля. В Северной Атлантике немецкие корабли встретились с британским линейным крейсером «Худ» и линкором «Принцем Уэльским»

В результате начавшегося боя «Бисмарк» получил повреждения. Английский «Худ» принял на борт множественные снаряды, после последнего на палубе произошел взрыв. Судно ушло под воду за несколько минут. Из 1418 членов экипажа в живых осталось лишь три человека. «Принц Уэльский» получил 7 ранений и, спрятавшись за дымовой завесой, ушел с поля боя.

С этого момента началась погоня за «Бисмарком». Трое суток лучшие британские линкоры и крейсеры пытались настигнуть и потопить вражеский линейный корабль. 27 мая 1941 года немецкий дредноут получил смертельное ранение и ушел под воду. Англичане успели спасти 111 членов вражеского экипажа, а также легендарного кота по кличке Сэм, который после «Бисмарка» отправился служить на британский эсминец «Казак», а затем на авианосец «Арк Ройял».

В открытое море «Тирпиц» вышел уже после гибели «Бисмарка». Его основной задачей была охота на арктический конвой, сопровождающий торговые корабли. Зоной ответственности являлись Норвежские воды. Помня о гибели британского «Худа», Союзники стремились уничтожить близнеца «Бисмарка» и проводили многочисленные операции для его поиска и устранения.

Осенью 1943 года союзнические подводные лодки закрепили на днище немецкого линкора несколько бомб. Пробоины, появившиеся в результате взрывов, латали полгода. В апреле 1944г. британцы направили на «Тирпиц» многочисленную авиацию. Судно получило 14 повреждений, погибло более 100 членов экипажа. Зенитная артиллерия смогла сбить лишь 4 самолета. Хорошо бронированный корпус продолжал держать удары, которые постоянно осуществляли британские воздушные судна. 12 ноября 1944 года атака Союзников оказалась наиболее удачной. «Тирлиц» получил смертельные ранения, перевернулся и затонул.

Линкоры типа «Бисмарк» были самыми крупными кораблями времен Второй мировой войны. Они не придерживались правила бронирования основного числа дредноутов – «все или ничего». Их строили для выполнения задач в тяжелых условиях Северных морей. Предполагались бои не на дальних, а на средних дистанциях

Поэтому большое внимание уделялось вертикальному и горизонтальному бронированию. Немецкие супер-броненосцы были достойными соперниками для французского флота, однако с появившимися у британцев авианосцами и новейшими дредноутами они соперничать не могли

Подробно о том, что собою представляет керамбит

Виды замков цепей

Приобретая ювелирную цепочку, обратите внимание на её замок. Во-первых, он должен быть качественным, так как именно от этой «незначительной» детали зависит сохранность украшения

А во-вторых, замок должен быть удобным, чтобы вы могли самостоятельно его застёгивать и расстёгивать, беспрепятственно надевая на цепь любые подвески.

Как правило, тип замка подбирается ювелиром в зависимости от веса и типа плетения изделия. Более массивные цепи имеют надёжные карабины, тогда как к изящным тоненьким моделям больше подходит шпрингельный замок. Чаще всего оба вида креплений позволяют беспрепятственно надевать на цепочку подвески с разной толщиной ушка, поэтому по удобству и надёжности примерно равнозначны друг другу.

Зенитная артиллерия

Bismarck и Tirpitz несли на борту 16 зенитных орудий SK/C33 калибром 105 мм. Восемь спаренных установок размещались по четыре с каждого борта, обозначались аналогично со 150 мм башнями, по левому борту BI-BIV, по правому SI-SIV. Расположение установок на Bismarck`e и Tirpitz`e различалось, так, после гибели Bismarck`а, на Tirpitz`e две установки возле катапульты были смещены на 3 м к корме и на 5 к наружному борту.

Сами установки были разных моделей. На Bismarck`e, стояли четыре носовых установки Dop.LC/31, которые изначально проектировались под 88 мм орудия, их установили в июне-июле 1940 года когда Bismarck находился на верфи Blohm + Voss в Гамбурге. Оставшиеся установки смонтировали 4-18 ноября во время стоянки Bismarck`a в Готтенхафене, они были модели Dop.LC/37, специально спроектированные для 105 мм орудий. Их главное отличие от Dop.LC/31 в том, что оба орудия размещалось в единой люльке, это упрощало конструкцию и повышало надёжность. Установка была на 750 кг легче, а внешне, незначительно отличалось формой броневого щита. Общий боезапас для 105 мм орудий- 6720 снарядов, по 420 на одно орудие.

ПВО вблизи корабля, обеспечивалось шестнадцатью 37 мм пушками SK/C30 и 20 мм зенитными автоматами Flak 30 или Flak 38. Боекомплект для них по штатам Кригсмарине состоял из 2000 выстрелов на ствол. Суммарное число выстрелов для 37 мм зениток- до 34 100 выстрелов. Суммарный запас на линкоре Tirpitz для 20 мм зенитных пушек к концу 1941 года- 54000, а к 1944 году- 99000 выстрелов.

На Tirpitz по ходу войны были установлены счетверенные 20-мм зенитные пушки Flakvierling 38. В ходе службы на линкоре Tirpitz не однократно менялось количество зениток, так, в июле 1944 года на борту линкора имелось 78 зенитных пушек калибром 20 мм.

Покупки[править]

Ссылки

• Винклер П. П. Герб, гербоведение // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.

Литература

Нюансы прохождения военно-медицинского обследования

Достаточно часто молодые люди допризывного возраста и их родители задаются вопросом, зачем необходимо проходить медицинскую комиссию в военкомате, если в медицинской карте есть все анализы, полная история болезней призывника, т.е. и так все понятно о его состоянии здоровья.

Поэтому необходимо понимать, что цель военной медкомиссии заключается не в установке нового диагноза, а в подтверждении и фиксации имеющегося, на основании которого и определяется категория пригодности юноши к прохождению срочной службы.

При наличии каких-либо отклонений по здоровью, предполагающих ограничения для прохождения войсковой службе, призывник должен предоставить комиссии из военкомата подтверждающие медицинские заключения.

В комиссариате всех допризывников обследует группа медицинских специалистов, в которую входят:

• Отоларинголог;
• Невропатолог;
• Офтальмолог;
• Стоматолог;
• Психиатр;
• Хирург;
• Терапевт.

Если в период прохождения медицинского освидетельствования у молодого человека замечают какие-либо отклонения по здоровью, его направляют на дополнительное стационарное обследование. Только после заключения врачей по призывнику будет принято решение военной комиссией.

Технические характеристики

Сравнение с цепочкой с плетением Нонна

Часто происходит путаница при различении этих двух видов плетений. Нонна и Бисмарк сравнение этих двух техник не представляет большой сложности. При плетении Бисмарк звенья представляют собой пружинки и соединяются более воздушно. Звенья Нонны имеют округлую форму и спаиваются внутри друг друга, большие колечки внутри меньших звеньев. Они изящны и женственны. Изготовляются панцирным методом. Модели Нонна, как и Бисмарк, очень прочные и хранятся довольно долго.

Стильные вещицы Бисмарк изготавливаются по большей части из золота, но, иногда их делают из серебра высшей пробы. Но в основном материалами служит белое и красное золото. Модели отличает индивидуальный дизайн, превосходное качество, внешняя красота изделий. Ассортимент аксессуаров достаточно велик. Каждая девушка, женщина найдет свое неповторимое украшение, отвечающее ее вкусу, запросам, социальному положению. Такие универсальные украшения подойдут и к вечернему роскошному платью, и к офисному костюму, и к ежедневной одежде.

Благодаря своей красоте и изящному витью цепочки являются самостоятельными аксессуарами. Но также хорошо смотрится комплект с изящным кулоном, или небольшой подвеской. При этом следует помнить, что такое сочетание должно следовать соблюдению простых правил. Нельзя надевать на цепочку слишком массивную подвеску. Такой большой кулон будет оттягивать тонкую цепь, и смотреться нелепо. Его вес должен быть примерно в два раза меньше веса аксессуара. И наоборот, слишком маленькую по размеру подвеску или кулон, не надевают на крупную цепочку.

Также необходимо сочетать изделия по цвету и типу металла. Хорошо, если металлы будут одной пробы

Все же лучше надевать их как самостоятельные украшения, чтобы внимание не переключалась с главной их особенности – декоративного плетения

Украшения могут носиться как на шее, так и на руке. Его длина также является важным фактором при выборе покупки. Обычная ее длина от 40 до 70 см. Длина определяет расположение аксессуара.

Короткие цепи, не более, 40 см в длине, надевают на шею, чуть более длинные (50 см), средние (60 см), и самые длинные (70 см) носят на груди. Небольшие украшения (40 см) – особенно подчеркивают красоту шеи. Также они хорошо сочетаются с платьем с глубоким декольте. Особенно красиво такая работа смотрится, если на нее надеть небольшой кулон или изящную подвеску.

Длинная цепь может носиться в комплекте с другими моделями меньшего размера. Золотая или серебряная цепочка 50 см считается оптимальным вариантом для ношения. Она подходит к любой одежде. Любительницам особенно длинных вещиц, могут понравиться цепочки в 70 сантиметров. Можно одновременно надевать и украшения разных вариантов длины.

Серебряная или золотая цепочка 20 см, обычно носиться как браслет. Аксессуары с таким же плетением являются прекрасным завершение элементов имиджа. И цепочка, и браслет должны составлять единый ансамбль, гармонировать друг с другом, и быть изготовленными из того же металла и не должны сильно отличаться по плотности и ширине.

Особое внимание стоит обратить застежке. Допустима любая прочная и надежная застежка, не нарушающая общей гармонии

Самым популярным вариантом в настоящее время является карабин, возможен такой вариант, как шрингельная застежка.

Совершать покупки следует в специальных ювелирных магазинах, предварительно получив необходимую консультацию по правилам эксплуатации цепочки Бисмарк, ознакомиться с качеством, попросив соответствующий сертификат, чтобы быть уверенным и не разочароваться в качестве продукции. Если захочется приобрести эксклюзивную авторскую работу, то лучше заранее ознакомиться с понравившимися изделиями мастера, определить их уровень и соответствие заявленному качеству.

Изящная роскошь золотых цепочек с плетением Бисмарк никого не оставит равнодушным, из-за неповторимой красоты. Цепи и браслеты подойдут как оригинальный подарок к всевозможным датам и праздникам.

Оружие

По огневой мощи линкор значительно превосходил большинство мировых аналогов. На четырех башнях, размещенных на носу и корме, были попарно смонтированы орудия главного калибра (380 мм). Кроме них, артиллерия была представлена вспомогательными огневыми точками: шестью 150 мм пушками, восьмью 105-миллиметровыми, столько же имелось зенитных установок (37 мм). Вооружение несколько раз менялось, этому способствовала значительная степень унификации монтажных размеров.

Линкор «Тирпиц» имел и авиакрыло, представленное шестью гидропланами, запускаемыми со спаренной катапультной площадки. Самолеты осуществляли морскую разведку, поиск подводных лодок противника, а при необходимости могли их атаковать глубинными бомбами и крупнокалиберными пулеметами (если субмарина находилась в надводном положении).

По своей вооруженности корабль мог поспорить с любым судном антигитлеровской коалиции. Но судьба линкора «Тирпиц» сложилась так, что стрелять из своего главного калибра ему довелось совсем немного и только по береговым целям.

Задачи ВОЗ

Конец «Бисмарка»

И одному из «старичков» очень, очень повезло. Большая часть торпед, сброшенная «Суордфишами», в цель не попала — но одна все же ударила в нужное место.

У линкора заклинило рули. Теряющий скорость корабль теперь не мог нормально управляться — одинокого врага можно было догонять и уничтожать («Принц Ойген» давно ушел другим курсом).

«Арк Ройял» и «Суордфиши» над ним. Фото: wikipedia.org

Первыми огонь по линкору открыл вечером 26 мая крейсер «Шеффилд» — в бою он потерял 12 человек, но не добился никакого успеха. Затем поразить «Бисмарк» попыталась «мелюзга» — английские эсминцы «Казак», «Зулус», «Маори» и «Сикх» вместе с польским «Громом». И только утром 27 мая за линкором пришли настоящие враги.

К 8 утра «Бисмарк» догнали два линкора — «Король Георг V» (однотипный с «Принцем Уэльским») и «Родни». Последний имел смехотворную скорость, догнать «Бисмарк» в обычных условиях ему никогда бы не удалось — зато корабль нес мощнейшие в британском флоте 406-мм орудия.

А малая скорость перестала быть помехой: «Бисмарк» давал ничтожные 8 узлов (около 15 км/ч), так что догнать его мог кто угодно. Соотношение сил по главному калибру было почти такое же, как в Датском проливе — восемь пушек «Бисмарка» против 19 британских (плюс более мелкие орудия крейсеров). Но потерявший управление немецкий линкор превратился, по сути, в мишень.

В 8.47 стороны открыли огонь. Англичане пристреливались как в тире, противник же был почти неподвижен. 15 минут спустя один из британских кораблей уничтожил попаданием главный дальномерный пост «Бисмарка», после чего качество прицеливания орудий гиганта стало примерно нулевым. Через пять минут снаряды обездвижили одну из башен главного калибра немца. Через четыре минуты — еще одну. Последующие семнадцать минут оставили «Бисмарк» вообще без 380-мм артиллерии — ему оставалось «огрызаться» малыми пушками и погибать с честью.

Англичане добивали линкор долго, его броня оказалась все-таки весьма хорошей (впрочем, при неудовлетворительной защите орудий большого значения это не имело). Десятки снарядов попадали в горящий от носа до кормы корабль, но он не собирался сдаваться.

Погиб капитан корабля, погиб адмирал Лютьенс, а британцы все убивали и убивали «Бисмарк». Добить так и не смогли, искореженная громадина упорно держалась на воде, и «Родни» с «Георгом V» ушли, оставив «немца» крейсерам. Позже выяснилось, что и их торпедные залпы не достигли успеха — «Бисмарк» затопили свои же моряки. В 10.39 утра главный линкор Гитлера пошел ко дну.

Последствия единственного похода «Бисмарка» были колоссальными. Тактика охоты на коммуникациях с использованием линкоров была забыта, однотипный «Тирпиц» почти всю войну простоял в портах. Кригсмарине переориентировалось на подлодки.

С «Бисмарка» спасли всего 116 человек из экипажа в 2220 матросов и офицеров. И корабельного кота Оскара.

Пережив гибель корабля, Сэм (так переименовали котика) осенью того же года стал свидетелем гибели и «Казака», потопленного подлодкой. Сэма, уже получившего к имени приставку «Непотопляемый» перенесли на эсминец «Легион», а потом на авианосец «Арк Ройял» (тот самый, с которого вылетел «Суордфиш», заклинивший торпедой рули «Бисмарка»).

Увы, 14 ноября 1941 года торпеда досталась и этому кораблю — «Арк Ройял» затонул. Сэма спасли моряки того же эсминца «Легион», но больше передавать на корабль не стали — «списали» на берег. Кот счастливо пережил войну и дожил до 1955 года. А «Легион» погиб в 1942 году.

Лежащий на дне Атлантики «Бисмарк» океанографы нашли только в 1989 году.

Примечания

О названии

Корабль назвали в честь Альфреда фон Тирпица – выдающегося деятеля германской политики и видного флотского руководителя. Дворянский титул будущий контр-адмирал получил в 1900 году, в 50-летнем возрасте, как награду за многие труды на благо родной державы. Он проявил себя видным теоретиком и геополитиком, разработав план реконструкции германских ВМС, не предполагавший, однако, его чрезмерного наращивания. На момент начала Первой мировой войны силы кригсмарине, помимо других кораблей, располагали семью дредноутами, двадцатью пятью крейсерами, двадцатью линкорами и четырьмя десятками подводных лодок (примерно в 2,5 раза меньше, чем у Британского флота, но достаточно, чтобы ему активно противостоять). Именно на субмарины автор плана возлагал особые надежды, но убедить тогдашнее руководство Германии в своей правоте так и не смог. По иронии судьбы линкор «Тирпиц» также не соответствовал представлению покойного контр-адмирала о будущем морских сил и характере грядущих сражений. Следует также отметить тот факт, что во всех смыслах незаурядный деятель умер в 1930 году, до прихода к власти национал-социалистов. Фашистом, несмотря на милитаристские убеждения (для военного человека вполне естественные), фон Тирпиц не был.

Каким может быть нож керамбит

Нож керамбит в современном исполнении представлен разными материалами, которые и предопределяют его назначение.

Все виды цветов

В продаже можно найти керамбиты всех видов цветов, это больше сувенирные товары, которые приобретают фанаты компьютерных игр. Особенной популярностью пользуются керамбиты:

• зеленый;
• синий;
• черный;
• фиолетовый.

Никакой функциональности цвет лезвия и рукояти не несет.

Как сделать цепь дома

1. Подготовка металлической проволоки.
2. Накручивание спиралей на специальные пруты. Пригодятся ровные предметы – вязальные или велосипедные спицы. Для удобства один конец сгибают в виде ручки-вертела.
3. Растягивание полученной спирали для получения зазора. Идеальным считается зазор, равный диаметру заготовки. От ширины зазора зависит плотность готового изделия.
4. Нарезка сегментов одинаковой длины.
5. Сборка цепочки с подготовленных звеньев.
6. Спаивание составляющих элементов.
7. Отбеливание изделия для снятия следов пайки. Советуют пользоваться насыщенным раствором лимонной кислоты.
8. Выравнивание для придания желаемой толщины.
9. Обработка напильниками для получения граней (припиливание).
10. Шлифовка наждачной бумагой.
11. Напаивание замка-держателя.
12. Завершающая полировка и мойка.

Сообщить об опечатке